Volvo-Forum.nl

Is denk ik alleen kwestie van wennen Han, ik heb ook een hele poos gestoeid met het Sensus systeem, en kon er maar moeilijk aan wennen. Nu gaat alles blind (al blijft het een onlogisch systeem). Denk dat als je over een jaar in een V70 zou stappen dat je schrikt van het verschil. Vooruit is altijd makkelijker te doen dan terug. Dan kom je pas de verschillen tegen.

Heb je het pookje van de automaat al even in sportstand gehad.
Gas response en versnellingen worden behoorlijk vlotter, even snel inhalen of doortrekken op de snelweg gaat behoorlijk vlotter in deze stand.

diesel01 schreef:Heb je het pookje van de automaat al even in sportstand gehad.

Is een Instappertje+! Geen sportstand enzo..... basis Automatische bak.

Pook naar links als die in D staat, dan hrb je sportstand!

mga1600 schreef: Pook naar links als die in D staat, dan hrb je sportstand!

Klopt...... komt vast in de toekomst nog wel eens voor......

Han niet te snel hé! Voor je het weet mag je er weer een uitkiezen De V90 is nog net op de markt!! Wanneer kom je langs? Ben super benieuwd hoe auto pilot nou precies aanvoelt !!

FF klein Updateje dan maar...... Het elkaar begrijpen wordt steeds beter. Ik ga vrijdag met mijn PA ff op pad en nemen we het gehele Sensus nog ff door. Sommige functies waren zo simple bij de V70 en zo handig, die zijn dus niet meer terug te vinden in de V90. Scrollen in je telefoonboek vanaf het stuur.... No Way! Niet meer mogelijk. Althans ik heb het nog niet gevonden...... Invoer adres in navi vanaf het stuur.... No Way niet meer mogelijk, zoeken naar verkeersinformatie zoals dat bij de V70 kon vanaf het stuur gaat niet meer. Sterker nog ik kan die info helemaal niet terug vinden. Let wel er kan ook een hoor aan mij liggen! En ik vermoed het laatste!

Ik weet wel dat ik met mijn rijstijl over het algemeen de Adaptieve cruise control niet veel ga gebruiken. Gewone cruise control past beter bij mij..... De automaat zorgt ervoor dat je in de stad gewoon veuls te hoge snelheden hebt. Donders wat löp dat mooi. Echt duwen en trekken in Deutschland nog niet echt gedaan. Komt vast wel binnen nu en 2 weken..... Zit positie is goed, spiegels zijn groot en fors en begin er nu aan te wennen. Elektrische achterklep is mooi maar had van mij echt niet gehoeven. Moet er nog teveel over denken om hem met knoppie dicht te doen.
17" Standaard velgen is optisch wellicht minder Sexy en spannend maar functioneert goed hoor. Auto spoort goed wel heb ik de indruk dat hij gevoeliger is dan de V70. Kan ook niet anders want het is een totaal andere auto. Tot nu toe in het geheel niet ontevreden. Op het www en hier ook op het forum gaan de Horror verhalen over diefstal zonder sleutel enz. Nu heb ik geen Keyless Entry maar de auto kun je wel starten als de sleutel in de buurt is. Als ze hem willen hebben dan nemen ze hem maar mee toch? Ik heb wel de nummerplaten middels dikke vette parkers vast laten zetten.... Helpt geen donder I know maar de kans dat ik ze verlies is daarmee tot 0 gedaald en willen ze ze jatten dan gaat dat wat lastiger.

Wordt vervolgd.....

Klinkt allemaal goed dus!

Ik heb een tidje geleden een S90 D4 mee gekregen voor een dag en ik heb me bvb gek gezocht om het volume van de navigatie stem aan te passen, bij de XC70 kan dit gewoon door de volume knop te gebruiken als de stem actief is. Dat werkte ook niet in de S90.

Sommige dingen ervoer ik als beter maar sommige dingen waren niet echt handig vond ik.

Het is nog even wennen aan alle high tech mogelijkheden van de V90, komt vast en zeker goed.

17" op een V90? Daar horen 20" onder!

BlackcurrantV70 schreef: Ik heb een tidje geleden een S90 D4 mee gekregen voor een dag en ik heb me bvb gek gezocht om het volume van de navigatie stem aan te passen, bij de XC70 kan dit gewoon door de volume knop te gebruiken als de stem actief is.

Dat werkt bij de XC90 - en hoogstwaarschijnlijk dus ook bij de S90 exact net zo. Daarnaast kun je in het menu - tab helemaal bovenaan het scherm naar beneden trekken - ook de volumes van allerlei functies instellen.

dbosker schreef:

BlackcurrantV70 schreef: Ik heb een tidje geleden een S90 D4 mee gekregen voor een dag en ik heb me bvb gek gezocht om het volume van de navigatie stem aan te passen, bij de XC70 kan dit gewoon door de volume knop te gebruiken als de stem actief is.

Dat werkt bij de XC90 - en hoogstwaarschijnlijk dus ook bij de S90 exact net zo. Daarnaast kun je in het menu - tab helemaal bovenaan het scherm naar beneden trekken - ook de volumes van allerlei functies instellen.

Gecheckt vandaag. Ook bij de mijne werkt dat wel zo. Madame moet dan wel aan het kletsen zijn......
Voor de verbruik freaks onder ons; 1ltr diesel > 16,5km Bij normaal gebruik. Geen extremen.....

Toch nog een groot probleem ontdekt in deze auto;
- Je hoort verdomd weinig vd motor - Het ding nodigt gewoon uit om lekker te gaan rijden met als resultaat dat je vaak en veel te hard gaat.

Hans oet Twent schreef: Toch nog een groot probleem ontdekt in deze auto;
- Je hoort verdomd weinig vd motor - Het ding nodigt gewoon uit om lekker te gaan rijden met als resultaat dat je vaak en veel te hard gaat.

Tja....
dat lijkt mij wel een erg groot probleem - ik zal 'm dan maar inleveren!

Precies, inruilen voor een Audi RS6.

Na twee weken staat er ruim 3000 km op die V90. Dan sta je met die RS6 meer bij de pomp dan dat je rijdt

Blue-Eyes schreef: 17" op een V90? Daar horen 20" onder!

Liever een V90 op 17" dan een superb op 20" zeg maar....

Walter schreef: Na twee weken staat er ruim 3000 km op die V90. Dan sta je met die RS6 meer bij de pomp dan dat je rijdt

Er staat een filmpje op Dumpert van een (getunede) RS3 die even flink gas geeft. Het wijzertje van de tankmeter gaat ongeveer even hard als de naald van de toerenteller.

BlackcurrantV70 schreef:

Blue-Eyes schreef: 17" op een V90? Daar horen 20" onder!

Liever een V90 op 17" dan een superb op 20" zeg maar....

He Bah wat is dat een vies woord "superb" het komt het nog niet eens in de buurt van een Volvo laat staan een V90


Maar terug naar Han zijn Blog...
Mooi Han dat je goeie maatjes word.. (ik had niet anders verwacht)
En ja ik zal je gedurende 2 uur lange rit alle mysteries van de V90 onthullen

Kunnen jullie niet beter op de eindejaar meeting een klasikale uitleg geven hoe de software werkt...scheelt ons weer puzzelen..