Volvo-Forum.nl

Ik snap het niet echt. Ik rij bijna altijd in comfortmode. Autohold en start/stop staan aan. Wanneer ik stop gaat de auto op de autohold, valt de motor stil en laat ik alle pedalen los. Pas bij het vertrek terug wat gas geven en we zijn weg...

ET1812 schreef: Ik snap het niet echt. Ik rij bijna altijd in comfortmode. Autohold en start/stop staan aan. Wanneer ik stop gaat de auto op de autohold, valt de motor stil en laat ik alle pedalen los. Pas bij het vertrek terug wat gas geven en we zijn weg...

Bij mij start de motor direct als ik de rem loslaat, het maakt daarbij niet uit of autohold is ingeschakeld of niet.
Jij zegt dus dat bij autohold de motor stopt en uitblijft totdat je gas geeft?

In dat geval moet ik maar eens terug naar de dealer om e.e.a. te laten nakijken.

Misschien iets voor de mensen die binnenkort hun XC40 krijgen.

Volvo insurance heeft wel een aantrekkelijke actie 10% korting zolang je met je XC40 rijdt.
Dat is toch mooi mee genomen actie stopt helaas voor mij op 1 juli 2018.. En ik krijg natuurlijk pas mijn auto in september..

https://www.volvocars.com/nl/ontdek/pro ... nbiedingen

Beetje rare / korte actie van Volvo Insurance, de bulk van de bestelde XC40tigs zal pas ruim na 1 juli / augustus uitgeleverd worden...

Zelfs met die 10% korting ben ik nog een stuk duurder uit dan bij mijn huidige verzekeraar!

@ HanL: inderdaad. Ik stop aan de rode lichten. Met stoppen bedoel ik stilstaan. auto gaat op de rem en motor valt uit. Alle pedalen los. Zodra ik een beetje gas geef, slaat de motor weer aan en gaat de auto van de rem af...

De pine grey inscription staat ook bij de dealer in Tiel (Henk Scholten).

In ben op het XC40-dasboard hopeloos op zoek naar een temperatuurmeter voor de koelvloeistof en/of de olie? Niets te vinden. Iemand info?

Die zul je niet vinden helaas, zit er niet in.
Ik vind het een gemis dat er geen temp. meter in zit.

Olie temperatuur zit er al een tijdje niet meer in zoals bij mijn V40.

Maar ik heb in mijn V40 nog wel koelwater maar dit is in de XC40 inderdaad ook verdwenen.
Had ik toch wel willen zien.

In mijn vorige S60 zat er ook geen koelwatertemp.meter, in m'n huidige V40 wel en straks in de XC40 ook weer niet.
Weet niet wat het idee daarachter is van Volvo.

Tja ik heb het inderdaad ook op mijn V40 maar het is niet dat ik daar de afgelopen 4/5 jaar ooit echt naar gekeken heb eerlijk gezegd. Ik zal het dus niet missen.

Er zitten zoveel andere dingen op die het wel doen. Ik keek in mijn V40 ook nooit naar die temperatuurmeters.
Enige probleem dat ik nu heb, is dat het entertainmentsysteem geen apps wil downloaden.
Android Auto doet het wel, maar dan moet ik mijn telefoon aan het kabeltje doen en vervolgens vergeet ik vaak mijn telefoon als ik uitstap.

Ik zit de handleiding eens te bestuderen en kom het volgende tegen:

Er zijn twee dagtellers, TM en TA.
TM kan handmatig op nul worden gezet en TA
wordt automatisch op nul gezet als de auto minimaal
vier uur niet wordt gebruikt.

Het idee hierachter ontgaat mij volledig.
Waarom dagteller TA na 4 uur automatisch op nul gaat, waarom??

Ik heb nu ook 2 dagtellers, de ene zet ik aan begin van elke maand op 0 en de andere gaat op 0 na elke tankbeurt.
Dit kan ik dus straks niet meer toepassen..

Erikho schreef: Ik heb nu ook 2 dagtellers, de ene zet ik aan begin van elke maand op 0 en de andere gaat op 0 na elke tankbeurt.
Dit kan ik dus straks niet meer toepassen..

Correct. Alleen de TM is handmatig te resetten.
TA is een trip-computer dit de ritgegevens bijhoudt. (verbruik, gem. snelheid etc.)
TM houdt dezelfde gegevens bij, alleen zijn deze periodiek te resetten.

De Inscription in Denim Blue

Ik wacht nog steeds op een deftige roadtest van een XC40 met T3 motor door een van de vele testers die je op tjoeptjoep vindt.

Wordt een T3 enkel op het europees vasteland verdeeld of hoe zit dat? Er zouden er nu toch al enkele beschikbaar moeten zijn voor pers en aanverwanten.

Vandaag een XC40 T3 Inscription proefgereden: niet te vergelijken met een T5 qua power en reactietijd, maar toch behoorlijk vinnig. Rijdt heel zacht, stil & comfortabel. Eco mode is nogal tam, Comfort mode is ruim voldoende voor dagelijks verkeer, Dynamic mode is iets sportiever. Ik ben 1m96 en de XC40 is binnenin verrassend ruim voor zo'n compacte SUV. Achter mij kan je gerust comfortabel zitten, als je niet al te groot bent. Ook veel hoofdruimte, plafond is hoog, veel meer dan in de C4 Grand Picasso die ik nu heb.

Klinkt veelbelovend

Zie dit net op facebook pagina Volvo Cars Gent.

"We zijn nog op zoek naar enkele studenten die vanaf as maandag tot en met 27 juli kunnen meehelpen bij het verplaatsen/afspuiten van wagens."

Zouden ze nu alle geparkeerde geproduceerde XC40 met missende klein onderdelen gaan verplaatsen en transporteren naar de dealers?>