Volvo-Forum.nl

dat heb ik nooit gezegt

bart simpson schreef:dat heb ik nooit gezegt

Klopt, je hebt gezegd ( ), dat een V70 gebouwd in week 20 geleverd wordt in week 21. Bij alle andere bekende gevallen duurt dat 3 weken. Ik ben benieuwd hoe dat kan.

zal wel met relaties te maken hebben.. ;o))

Dat moet dan wel! Ik zei het al: ben benieuwd naar de foto's van de eerste LE in NL.
Ik dacht trouwens dat mijn eigen dealer ook vrij hoog in de Volvo hierarchie zat: ik weet al (van hem) vanaf oktober dat het nieuwe dashbord eraan kwam...

heb het gevoel dat de XC's eerder komen dan de V's

Is dit een onderbuik gevoel?

den toerist schreef:Is dit een onderbuik gevoel?

heb jij het ook?

Vraagje, heeft iemand een idee wat het max. treingewicht is van de V70 T4? Ik heb redelijk gezocht maar kan het nergens vinden...

(Max. treingewicht is max. gewicht auto _ aannhanger, dit kan soms beduidend lager liggen dan max. gewicht auto + geremd trekgewicht)

Is dit niet 750kg wat je maximaal mag trekken bij een ongeremde aanhanger? dan is de maximale kogeldruk 50kg.
Bij een T4 mag je maximaal aan gewicht 1600kg mee trekken indien de aanhanger geremd is. Maximale kogeldruk is 75kg.

net een telefoontje mijn V70 D3 LE staat inmiddels bij de dealer..... volgende week rijden

Gefeliciteerd! Ik ben benieuwd!

den toerist schreef:Is dit niet 750kg wat je maximaal mag trekken bij een ongeremde aanhanger? dan is de maximale kogeldruk 50kg.
Bij een T4 mag je maximaal aan gewicht 1600kg mee trekken indien de aanhanger geremd is. Maximale kogeldruk is 75kg.

Ongeremd aanhanggewicht is idd 750kg maar dat staat los van het max. treingewicht.

Nee. Het max. treingewicht is wat je gehele combinatie maximaal mag wegen. Dit is in bepaalde gevallen lager dan Max. gewicht auto + max (geremd) aanhang gewicht.
Effectief betekent het dat, indien je je max. gewicht trekt, je de auto niet maximaal mag beladen...

Inderdaad raar dat het nergens te vinden is. In de handleiding staat dat het aan de binnenzijde bij de deur staat op het typeplaatje. Dus even langs de dealer rijden, die krijgen deze week de 1e LE's geleverd en dan hopen dat er een T4 bij zit.

Ik heb mijn schoonvader ook al eens iets hierover horen zeggen. Waardoor dat hij tot de conclusie kwam dat hij beter geen aanhanger achter z'n wagen had, doordat hij anders te snel overladen zou kunnen zijn. Betreft een Hyundai H1 en een ongeremde aanhanger. Vond het toen een vreemd verhaal.... en vind dit nog steeds een vreemd verhaal.