Volvo-Forum.nl

kwestie van tijd en je ziet ze net zoveel als je die peugeot 508 nu al ziet denk ik. Daarom moet je ook een vet blitse samenstellen zodat hij nog opvalt

Via Nuon een laadpas voor openbare laadpalen besteld, geen kosten voor de pas en voor verbruik 28 ct per kWh.
Kun je ook van de hiervoor aangebrachte parkeervakken gebruik maken. Zijn vaak gunstig gelegen.
Verder op de site een mooi overzicht van het verbruik.

Is er nog verschil in prijzen of voordele als je een laadpas neemt van Nuon of andere leveranciers? (UnitedConsumers ofzo?)

Hier is een aardig overzicht van een aantal laadpassen.

RichieB schreef:Hier is een aardig overzicht van een aantal laadpassen.

ah inderdaad!
Helaas niet helemaal compleet
bv. de nuon pas van 0,28 kWh staat er niet bij.
Mr. Green is niet 0,28 ze belasten nog een fee door van 0,035 kWh

Kijk nog eens goed

Wie heeft dit artikel trouwens gelezen in het FD vanochtend ?
https://www.dropbox.com/s/vnrhgrrt53mjj ... .09.44.jpg

Ben schreef:Kijk nog eens goed

:oops:

normanu schreef:Wie heeft dit artikel trouwens gelezen in het FD vanochtend ?
https://www.dropbox.com/s/vnrhgrrt53mjj ... .09.44.jpg

Had het niet gelezen maar kan me er wel in vinden.
Ik heb me altijd afgevraagd wie er een uur op een P-plaats langs de snelweg gaat staan om z'n auto op te laden.
Beter heel veel oplaadplaatsen in de steden.

Langs de snelweg is prima zoals bij Utrecht daar bij de Starbucks. Uurtje lunchen/ of een meeting plannen daar en auto opladen!

@Norman, ik heb ook die Nuon pas besteld van 28cent per KW

Beste forumleden,

Ik stel mij als nieuw forumsponsor graag even voor. Mijn naam is Bregje Schoonen van FLOW Nederland en wij zijn een laaddienstverlener voor elektrisch vervoer.

Wij leveren en installeren alle grote merken laadpalen, beheren 'slimme' laadpalen op onze eigen backoffice en hebben een 24/7 servicedesk.

Onze klanten bestaan uit zelfstandigen met een enkel thuislaadpunt tot multinationals met een internationaal netwerk aan laadpunten.

Ik hoop een positieve bijdrage te kunnen leveren aan dit forum door beschikbaar te zijn als vraagbaak en d.m.v. het aanbieden van onze diensten. Ik kijk uit naar jullie berichten.

Ik kreeg zojuist van de leasemaatschappij een offerte voor een laadvoorziening met vaste kabel. Zie hieronder. Nou heb ik geen verstand van deze zaken, maar ik vind het wel duur. En ik vind de unit nou niet bepaald een schoonheid aan de wand.

Iemand ervaring met deze unit? En wat vinden jullie van de prijs?

OMG, is dat inclusief Nissan Leaf ofzo?

@Alex kijk eens hier: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=57685

Dit is een aanbieding van een 'slim' laadstation zonder vaste kabel, maar het geeft wel aan wat de prijzen zijn.

De installatiekosten zijn niet overdreven hoog.

Wow, ik heb een buiten wcd op kantoor aan laten leggen voor 210,- excl btw. Zet daar een tellertje tussen en je bent klaar.

Oké ik heb een aparte groep van 16A en laad met max 13A maar toch wat een prijs.

Ik zit nu te denken om een stalen kast over het stopcontact te hangen om de oplaadkabel in te hangen waardoor de handeling makkelijker wordt. Aan de andere kant heb ik vanmorgen mijn espresso machine aangezet, auto aangesloten en vervolgens een koppie koffie gemaakt terwijl ik op de app keek of de oplaadstatus actief werd.

Wcd is dat een normaal stopcontact?

Paul schreef:Wcd is dat een normaal stopcontact?

Sorry, ja dat is het. Een wandcontactdoos.

Ben je nog in overweging om een Nuon oplaadbox te nemen Paul?

RichieB schreef:OMG, is dat inclusief Nissan Leaf ofzo?

Dat was ook ongeveer mijn reactie. Nu betaalt mijn werkgever de lader, dus de prijs is niet m'n allereerste zorg.

Ieman ervaring met deze unit? Ga zo nog even linkje volgen, maar leest niet zo handig op de iPhone.

Nee ben er nog niet uit, ik heb net gisteren gereden van kantoor naar huis en kon toen nog 35km elektrisch tot lege accu. Voor 1 euro opgeladen hier buiten aan een paal, dus nu volle accu weer. Dat gaat allemaal prima.
Maar ik spaar nog wel voor een aansluiting hier, wil zelf die kabel wel maken denk ik.

dus 10-15km op 1 euro aan stroom?

@OGA244 Het verbruik bij elektrisch rijden is net als bij normale auto's afhankelijk van je rijgedrag.

Gemiddeld kan je als stelregel aanhouden dat je op 1 kW ca. 6 km kan rijden. Wat dit in € kost is afhankelijk waar je de accu oplaad. Bij een openbaar laadpunt is het duurder dan thuis of op kantoor.