Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
Ok, maar als ik dus de FAQ lees, wordt er gezegd dat je eerst 2× op 'Media' moet drukken, vervolgens naar Connected Touch moet scrollen, en daarna dat aanklikken. Ik ben blij dat dat niet het geval is.twcoolen schreef:SCT start automatisch wanneer je de auto start. Het hoofdscherm met de weersverwachting is dan zichtbaar. Echter zul je iGo en overige apps steeds handmatig moeten starten.P-V60 schreef:Net even de FAQ zitten doorlezen maar kon zo gauw het antwoord op de volgende vraag niet vinden, wellicht heb ik hier meer kans:
"Kan je SCT ook, bij het starten van de auto, meteen laten opstarten zonder dat je eerste 2× op Media moet klikken etc.?"
Zoals ik al eerder gaf, de app 'Starter' biedt je de mogelijkheid om ook dat soort apps direct mee te laten starten. Alleen is de 'Starter'' app niet beschikbar voor Volvo...
Italiaans kaartje?twcoolen schreef:Ik vertrek vannacht voor 2 weken naar Italië. Heb direct maar een 10GB data sim card gekocht zodat ik in Italië ook Spotify en overige SCT apps kan gebruiken (met name RoadTrip, Maps en iCoyote)
Alleen wanneer je na het opstarten naar Radio/Telefoon/USB gaat, dan kun je met de Media knop weer terug naar SCT.P-V60 schreef:Ok, maar als ik dus de FAQ lees, wordt er gezegd dat je eerst 2× op 'Media' moet drukken, vervolgens naar Connected Touch moet scrollen, en daarna dat aanklikken. Ik ben blij dat dat niet het geval is.twcoolen schreef:SCT start automatisch wanneer je de auto start. Het hoofdscherm met de weersverwachting is dan zichtbaar. Echter zul je iGo en overige apps steeds handmatig moeten starten.P-V60 schreef:Net even de FAQ zitten doorlezen maar kon zo gauw het antwoord op de volgende vraag niet vinden, wellicht heb ik hier meer kans:
"Kan je SCT ook, bij het starten van de auto, meteen laten opstarten zonder dat je eerste 2× op Media moet klikken etc.?"
Zoals ik al eerder gaf, de app 'Starter' biedt je de mogelijkheid om ook dat soort apps direct mee te laten starten. Alleen is de 'Starter'' app niet beschikbar voor Volvo...
Blijf je overigens ook overlappingen zien als je de airco aanpast (temperatuur etc.)?
Onder andere. Het is een prepaid roaming kaartje waarmee je o.a. in Italie kunt internetten. Kost rond de 40 euro op prepaidsimcards.orgPaul schreef:Italiaans kaartje?twcoolen schreef:Ik vertrek vannacht voor 2 weken naar Italië. Heb direct maar een 10GB data sim card gekocht zodat ik in Italië ook Spotify en overige SCT apps kan gebruiken (met name RoadTrip, Maps en iCoyote)
Ik had al gezien dat Spanje en Frankrijk duurder zijn:Paul schreef:Kijk dat is handig zeg! Kan ik in Spanje gewoon naar BNR luisteren in de auto haha!
Heb zelf al twee jaar igo en werkt gewoon met tmcGet!em schreef:Verschillen tussen SCT en RTI zijn volgens mij nu zo:
SCT heeft touchscreen navigatie, RTI niet
SCT invoer adres loopt alleen via touch toetsenbord, bij RTI alleen via stem
SCT heeft verkeersinfo via internet, RTI via TMC
(SCT heeft dus internet nodig voor verkeersinformatie, RTI niet, RTI werkt daarmee dus ook in buitenland met TMC)
RTI heeft meer integratie in huidige dashboard (vziw)
Huidige meerwaarde SCT
- Kan streaming music aan via Deezer, Tunin, Spotify
Toekomstige mogelijkheden beloofd door Volvo in folders en op website, maar nu niet mogelijk:
- Mirrorlink, bedienen van je mobiel via het touchscreen in je Volvo
Toekomstige verwachtingen vanwege android/parrot systeem, maar niet door Volvo beloofd en nu dus niet mogelijk:
- Nieuwe apps door Volvo en/of Parrot
- Vrij installeren van eigen apps
Aan anderen en met name twcoolen, vul aan en/of corrigeer. Hierboven is mijn huidige samenvatting van wat ik kan vinden op internet op fora en kan ervaren bij de dealer.
Waar gebruik jij iGo dan op?jp-v60 schreef:
Heb zelf al twee jaar igo en werkt gewoon met tmc
iGo Primo voor Android krijgt uitsluitend verkeersinformatie via het abonnement welke erbij geleverd wordt. (over internet, niet TMC).jp-v60 schreef:Heb zelf al twee jaar igo en werkt gewoon met tmcGet!em schreef:Verschillen tussen SCT en RTI zijn volgens mij nu zo:
SCT heeft touchscreen navigatie, RTI niet
SCT invoer adres loopt alleen via touch toetsenbord, bij RTI alleen via stem
SCT heeft verkeersinfo via internet, RTI via TMC
(SCT heeft dus internet nodig voor verkeersinformatie, RTI niet, RTI werkt daarmee dus ook in buitenland met TMC)
RTI heeft meer integratie in huidige dashboard (vziw)
Huidige meerwaarde SCT
- Kan streaming music aan via Deezer, Tunin, Spotify
Toekomstige mogelijkheden beloofd door Volvo in folders en op website, maar nu niet mogelijk:
- Mirrorlink, bedienen van je mobiel via het touchscreen in je Volvo
Toekomstige verwachtingen vanwege android/parrot systeem, maar niet door Volvo beloofd en nu dus niet mogelijk:
- Nieuwe apps door Volvo en/of Parrot
- Vrij installeren van eigen apps
Aan anderen en met name twcoolen, vul aan en/of corrigeer. Hierboven is mijn huidige samenvatting van wat ik kan vinden op internet op fora en kan ervaren bij de dealer.
Top! Bedankt voor de feedback.twcoolen schreef:
Alleen wanneer je na het opstarten naar Radio/Telefoon/USB gaat, dan kun je met de Media knop weer terug naar SCT.
Overlappingen van airco en telefoon werken inderdaad ook in SCT. Dat hebben ze netjes gedaan.
Meen je dat nou ? kan iemand eens kijken of "mock locations" aan staat ? Dan zou namelijk een aantal navigatie apps uitsluiten. Zou het een blunder vinden als SCT met een aparte USB gps komt. Dan hoef ik hem niet meer.gebla schreef:Een andere USB zou de GPS aansluiting kunnen zijn. als ik de inbouw handleiding bekijk zie ik dat er een losse GPS wordt aangesloten aan de achterkant van de CT.
Dat kan toch bijna niet anders zijn dan bij Parrot? Dat ze de software gaan verkloten snap ik, maar totaal andere hardware, dan heeft zo'n samenwerking toch 0 zinAutozoeker schreef:Meen je dat nou ? kan iemand eens kijken of "mock locations" aan staat ? Dan zou namelijk een aantal navigatie apps uitsluiten. Zou het een blunder vinden als SCT met een aparte USB gps komt. Dan hoef ik hem niet meer.gebla schreef:Een andere USB zou de GPS aansluiting kunnen zijn. als ik de inbouw handleiding bekijk zie ik dat er een losse GPS wordt aangesloten aan de achterkant van de CT.
Als ik de inbouw tekeningen kijk zie ik dat er een losse module bij de a stijl moet worden gemonteerd. Dit kan volgens mij niks anders zijn dan de GPS. Ik vermoed dat de Parrot ook een losse gps nodig heeft.zakraket schreef:Dat kan toch bijna niet anders zijn dan bij Parrot? Dat ze de software gaan verkloten snap ik, maar totaal andere hardware, dan heeft zo'n samenwerking toch 0 zinAutozoeker schreef:Meen je dat nou ? kan iemand eens kijken of "mock locations" aan staat ? Dan zou namelijk een aantal navigatie apps uitsluiten. Zou het een blunder vinden als SCT met een aparte USB gps komt. Dan hoef ik hem niet meer.gebla schreef:Een andere USB zou de GPS aansluiting kunnen zijn. als ik de inbouw handleiding bekijk zie ik dat er een losse GPS wordt aangesloten aan de achterkant van de CT.