Volvo-Forum.nl

Jajaja, dát hoef ik wel ! Het is een los kastje wat je zelf kunt monteren en demonteren en de dealer ziet dit dus letterlijk niet (overigens wordt het ook regelmatig door dealers zelf gemonteerd maar dat terzijde)!

Ik heb deze week toch iets andere info gekregen.
Zoals jij je Volvo op afstand kunt bedienen kan Volvo ook in de computer van jouw Volvo kijken. En dan kan ook iemand die in Zweden zit.

De dealer zal je met open armen ontvangen.
Alleen krijg je wel de rekening voor de dingen die hij moet repareren.


Maar je hoeft me niet te geloven hoor.

Het lijkt mij een grove schending van de privacy als een autofabrikant dat (ongevraagd en zonder toestemming) doet dus ik maak mij daar geen enkele zorgen over! Overigens lijkt het me buitengewoon stug dat ze dat soort zaken op afstand kunnen uitlezen (daarbij; de eigen Volvo App kan dat op afstand bedienen vaak ook niet ). Daarbij geeft het bedrijf je een motorgarantie.....

Ben schreef:Ik heb deze week toch iets andere info gekregen.
Zoals jij je Volvo op afstand kunt bedienen kan Volvo ook in de computer van jouw Volvo kijken. En dan kan ook iemand die in Zweden zit.

De dealer zal je met open armen ontvangen.
Alleen krijg je wel de rekening voor de dingen die hij moet repareren.


Maar je hoeft me niet te geloven hoor.

Pardon?? Volvo gaat NSA spelen? Bedoel je te zeggen dat Volvo tijdens mijn gebruik het motormanagement van mijn auto aan 't monitoren is??

Ik voel een klokkeluidermomentje aankomen....én een rechtzaak, hahahahaahh

Op het moment dat de auto contact krijgt met de computer van Volvocars kan alles gezien worden.
Of dat tijdens het rijden ook zo is weet ik niet.
Maar je krijgt toch ook een belletje van Volvo als het systeem niet goed laadt of zoiets?

Aan de computer (via een kabel) idd wel; máár dan heb ik dus het kastje verwijderd en kan niets of niemand meer zien dat de auto getuned was. Ze kunnen wel mijn 0-100 tijd gaan klokken maar of ze dát lukt ?!

Van de OnCall app krijg je desgewenst idd een bericht dat de auto niet laadt (maar dat kan gewoon uit)

Ben schreef:Op het moment dat de auto contact krijgt met de computer van Volvocars kan alles gezien worden.
Of dat tijdens het rijden ook zo is weet ik niet.
Maar je krijgt toch ook een belletje van Volvo als het systeem niet goed laadt of zoiets?

Ik mag hopen van niet, want dan mag die functie meteen uitgezet worden. Kan prima op mezelf passen.

Jullie moeten het allemaal zelf weten.
Allemaal verstandige ondernemers. En dan neem je wel eens een gokje.

Als we nog ff doorgaan wordt de-tunen nog interessant.

Het vermogen wat terugschroeven om zeker te zijn dat we binnen de Volvo garanties vallen.

Ben schreef:Jullie moeten het allemaal zelf weten.
Allemaal verstandige ondernemers. En dan neem je wel eens een gokje.

En zo is 't! In het ergste geval schrijven we een PiH in een paar maanden af, maar ach, halen we daarna weer een auto die wel wat hebben kan!! HAHAHAHA, grapje Ben.

Nee, het kan véél eenvoudiger en is nog gratis ook.
Gewoon met je fikken overal vanaf blijven

Of even afwachten of Volvo niet zelf met een Polestar-kuurtje komt; op de 'gewone' D5 doet men dat immers al jaren?

Inderdaad, toen mijn alarm afging werd ik gebeld door een Volvo on Call medewerker.

Volgens mij kan VOC alleen contact maken als het contact uit staat of wanneer je vanuit de auto de VOC button of airbags activeert.

Meekijken terwijl je rijd vinden ze echt te spannend en zal niet gebeuren, op zich zou het wel handig zijn want je hoeft niet naar de garage voor updates en je kunt on-line tunen wel jammer dat er dan geen dinertje is.

Ben ook niet zo'n voorstander van powerboxen, heb er zelf één gehad en vind dat het teveel beperkingen heeft.
Hoewel Brabus ook powerboxen levert voor Mercedes

Heeft iemand al geïnformeerd of ervaring met Fasttech in Haaksbergen.
Heb daar ooit mijn 2.5T op maat laten tunen plus rollenbank.
Mensen met veel Volvo ervaring.
Anders zal ik zelf wel eens na vragen.
Misschien dat ze ook wel een obd kastje al rica kunnen maken, aangezien ik verwacht dat de komende jaren er nog al wat updates van het motormanagement komen. Powerboxen zijn zeer risicovol, behalve een speciale unit van HEICO, maar die zijn gelijk extreem duur.
Verder wel een probleem, is mijn D6 straks sneller dan mijn Porsche 911 .
Iemand nog interesse in een 996 cabrio?

Topic is van Off Topic berichten ontdaan.
On Topic blijven svp

De forumaanbieding van Datatechnic mag dus niet blijven staan?

tomtom schreef:De forumaanbieding van Datatechnic mag dus niet blijven staan?

Jawel, staat op vorige pagina.