Volvo-Forum.nl

Taillights Module are now in stock.
Remote close tailgate Module v2.4 for Volvo are now in stock.
Module v4.0 for Volvo are now in stock.
Remote close tailgate Module v2.4 or Range Rover are now in stock.

Taillights Module
This module is intended to work on VOLVO XC70/V70 MY2008-MY2013
After installing the device you will have your vertical taillights not only work as brake lights but also as running lights which looks very good and interesting like on the restyle.

Video of how it looks and how to install:


Pricing:
Taillights module - 15 Euro
Shipping from Russia to Worldwide with tracking - 10 Euro
Payment: PayPal
Takes 2-3 weeks.

Remote close tailgate Module v2.4 for VOLVO
The device works only on cars equipped with power tailgate and will make it possible to close the tailgate from the remote fob or interior button.

Will work on the following:
- Volvo XC70 2008-2017;
- Volvo V70 2008-2017;
- Volvo XC60 2008-2017.

Pricing:
Module v2.4 without warning tone - 60 euro
Module v2.4 with warning tone - 70 euro
Shipping from Russia to Worldwide with tracking - 10 Euro
Payment: PayPal
Takes 2-3 weeks.

Video of how to install:


Module v4.0 for VOLVO
with three features:
1. This module will disable the Start/Stop function
2. Make it possible to close the tailgate from the remote key fob or interior button.
3. Unlocking doors after stop engine.
It will protect your starter and battery from premature wear.
Remote close tailgate function works only on cars equipped with power tailgate option.
Unlocking doors after stop engine works only on cars XC70/V70 MY2012 and above, XC60 MY2013 and above.

Will work on the following:
-V70,XC70 MY2012-MY2017
-XC60 MY2013-MY2017
-V60, S60, V40CC all cars with Start/Stop function.

Pricing:
Module v0.4 - 100 euro
Shipping from Russia to Worldwide with tracking - 10 Euro
Payment: PayPal
Takes 2-3 weeks.

Easy plug and play Installation:


Remote close tailgate Module v2.4 for Range Rover
Will work on the following:
- Range Rover Evoque 2011-2017
- Range Rover Sport 2011-2017
Remote close tailgate function works only on cars equipped with power tailgate option.

Pricing:
Device with warning tone - 85 euro.
Shipping from Russia to Worldwide with tracking - 10 Euro
Payment: PayPal

If you are interested in purchasing, or need more information on one of the modules, please don’t hesitate to contact me via email with your VIN number your car.
Let me know what modules you want to purchase.
I will contact you later with an answer and how you can make a payment.

Installation instructions can be found here (Russian, English, Deutsch):
https://www.dropbox.com/sh/7kv8t0gfvnzn ... uJfRa?dl=0

Regards,
Evgeny

Deze mod werkt perfect!
De weerstandswaarde is prima, de lampen branden exact even fel.
De kosten zijn natuurlijk nihil, zeker als je er vaker besteld en het mee laat komen.
Bij zowel mijn eigen xc70 als m'n vader v70 (hij heeft een hele vroege, van 2007, maar daar werkt het net zo goed)

Ik blijf het wel een beetje vreemd vinden, zo'n stekkertje bij een bestaande stekker inproppen. Normaal ben ik meer van het solderen+krimpkous, maar vooralsnog werkt het gewoon

Klinkt als een leuk hobby klusje. Soldeer je de draden en diode rechtstreeks aan de weerstand of via een printplaatje?

Rechtstreeks aan elkaar, krimpkousje er omheen en klaar.

Ook de module geplaatst. En besteld uit moedertje Russia! Vond het leuk eens post uit die hoek te krijgen

Dank KJ,

Ik zal me dr eens aan wagen.

Kan iemand mij vertellen hoe de mod gemaakt kan worden.
Ik las dar er een weerstand en diode voor nodig is.
Mijn vraag, hoe is de elektrische schema ?

Worden de weerstand en diode in serie tussen twee draden gesoldeerd pf parallel ?

Gr,
Felix Gayet

-KJ- schreef: Rechtstreeks aan elkaar, krimpkousje er omheen en klaar.

Dus als ik het zo bergrijp in serie tussen twee draden ?

Maar de diode laat maar stroom door naar 1 kant.
Welke draad aan de kathode ?

Felix Gayet

Dus als ik het zo bergrijp in serie tussen twee draden ?

Maar de diode laat maar stroom door naar 1 kant.
Welke draad aan de kathode ?

Felix Gayet

Je gebruikt de draad voor de kentekenplaatverlichting, (welke je aansluit naar de aansturingsdraad van de remlichten) om met een weerstand de remlichten aan te sturen. Weerstand om de lichtintensiteit de dimmen, en de diode om de stroom niet de verkeerde kant op te laten lopen als je remt.

Misschien is het slimmer om een complete module te kopen en er tussen te zetten als je niet helder hebt hoe het werkt. Dan ben je zeker.

Thanks,

Hieruit maak ik op :

Resistor en diode in serie !

Als ik weet welke kleur draad de kentekenplaat verlichting
heeft dan komt het goed. Geen probleem voor mij !

Electronica is ook mijn werk !

Zie : www.viper-charlie.nl

F16 flightsimulator...

Ik vind het een beetje jammer dat er nu allerlei mensen het idee van de vindingrijke Rus copieren.
Als hij er nu schandalig veel geld voor zou vragen ok, maar voor een paar euro, geeft ik liever het geld aan de originele ontwikkelaar en bedenker.

Zo is dat, en als je het wilt weten dan moet je meten!

Rossi op het andere forum maakt ze ook. Het voordeel is dat je hem vaak de volgende dag al in huis hebt. https://www.volvov70forum.com/topic.php?t=20135

Hij maakt ook een soort van BT modules voor de V70NN. https://www.volvov70forum.com/topic.php?t=19991

Ik vind het een beetje jammer dat er nu allerlei mensen het idee van de vindingrijke Rus copieren.
Als hij er nu schandalig veel geld voor zou vragen ok, maar voor een paar euro, geeft ik liever het geld aan de originele ontwikkelaar en bedenker.

Helemaal mee eens Ivo. Daarom ook bij Evgeny besteld. Was plug en play.
Kreeg er nog een Russisch gehaakt uiltje bij kado. Grappig.

Weet eigenlijk iemand of, en hoe je de vaste achterlichten (dus niet in de klep) mee kan laten doen als remlicht? Is na de model update van 2014 ook zo ingeregeld. Ik begreep ook dat wanneer je met je klep open rijdt bij een model van voor 2014 de vaste lampen ook als remlichten gaan functioneren. Iemand?

De set voor de achterlichten op 8 maart besteld bij Evgeny, op 22 maart ontvangen. Op 28 maart ingebouwd. Werkt perfect. Leuke update. Nu ben ik nog op zoek naar een setje leds om mijn interieur verlichting te updaten. Helaas reageert de Marktplaats meneer niet op mail en telefoon. Iemand een ander adresje?

Jelmer de Jong schreef: Dat kan met dezelfde, moet je hem alleen ff op een ander stel pinnen er in duwen.
Origineel sluit de kentekenverlichting kort met de running lights, je kan hetzelfde doen door de kentekenverlichting te vervangen met het 3e remlicht.
Rood>Geel/Paars (kentekenverlichting)
Zwart>Grijs/Bruin (running lights)
wordt dan:
Rood>Geel/Grijs (3e remlicht)
Zwart>Grijs/Bruin (running lights)

Het is alleen de vraag of de weerstand in het stukje huisvlijt van die Rus geen roet in het eten gooit, anders moet die er tussenuit.

Is dit de configuratie als je MY 2014 achterlichten in een MY 2008 bouwt?

M.a.w.: welke draad is in 2008 het derde remlicht?

Jelmer,

Heb jij dit toevallig al uitgeprobeerd of zal ik de spits afbijten hier?

Ben namelijk benieuwd wat de weerstand zal doen, maar daar komen we vanzelf achter.

De eer is aan u, bij mij doen ze het af fabriek al zoals gewild.

Gayet schreef:

-KJ- schreef: Rechtstreeks aan elkaar, krimpkousje er omheen en klaar.

Dus als ik het zo bergrijp in serie tussen twee draden ?

Maar de diode laat maar stroom door naar 1 kant.
Welke draad aan de kathode ?

Felix Gayet

KJ had het in z'n originele post elektrisch gezien geheel correct schematisch beschreven:

geel-violet -> weerstand -> diode >| -> grijs-bruin

Dus de kathode van de diode (of te wel de kant met het streepje) aan grijs-bruin

Ik heb ook beide updates. Werkt super!