Volvo-Forum.nl

Hans eilander,
Volgens mij heb je geen idee hoe marketing werkt en jezelf in de markt plaatsen als merk.
Ze hebben bij volvo alles goed gedaan de afgelopen jaren , jou hebben ze tenminste

Mcs schreef: ↑04.04.2022 - 18:25 Hans eilander, Volgens mij heb je geen idee hoe marketing werkt, en jezelf in de markt plaatsen als merk.

Daar heb je helemaal gelijk in. Van marketing, fiscale aftrek, bijtelling, en dat soort zaken heb ik helemaal geen verstand. Ik ben namelijk al ruim 8 jaar gepensioneerd.

Vosken schreef: ↑08.03.2022 - 16:56 BC wijkt inderdaad wat af, maar zeker geen 10%

Echt wel!

Voor 490 km registreert de boordcomputer 25,0 liter = 1 op 19,6 (5,1l/100km)
In werkelijkheid is het 28,0 liter = 1 op 17,5 (5,7l/100km)

Dus er moet 12% meer benzine in dan het display aangeeft.

Q.E.D.

Dat zou wel eens kunnen kloppen. De BC is behoorlijk optimistisch. Hij geeft bij mij 6.0 L op 100 km aan. Dat is 1:16,6 Het werkelijke verbruik, gemeten na elke tankbeurt, is 1: 15,3.
Dus dat is 6,5 L op 100 km. Dat neemt niet weg, als de temperatuur gunstig is, en de wind kalm, dat het verbruik de 1:16 kan halen.

Ik denk dat de auto met starten een klein beetje benzine verbruikt.

Uitgetest:
Op 1 april heb ik mijn tank vol gegooid.
Sinds die datum heb ik geen km op benzine gereden, alleen maar elektrisch.
Vandaag weer vol gegooid met benzine. (6,33 liter)
Volgens het rijlogboek heb ik 66 keer gestart (en bijna 700km gereden).
Verbruik is dan 0,096 liter per 1 keer starten.

Dus na 500 keer starten is de tank leeg!

JohnXC, volgens mij logisch, want je kunt toch de "pure" (electrisch) stand pas instellen nadat je de auto hebt gestart of ben ik hier abuis?

Harry M. schreef: ↑15.04.2022 - 15:28 JohnXC, volgens mij logisch, want je kunt toch de "pure" (electrisch) stand pas instellen nadat je de auto hebt gestart of ben ik hier abuis?

Klopt helemaal. Maar 10 keer starten bijna 1 liter verbruiken is best wel veel.

JohnXC schreef: ↑15.04.2022 - 23:25

Harry M. schreef: ↑15.04.2022 - 15:28 JohnXC, volgens mij logisch, want je kunt toch de "pure" (electrisch) stand pas instellen nadat je de auto hebt gestart of ben ik hier abuis?

Klopt helemaal. Maar 10 keer starten bijna 1 liter verbruiken is best wel veel.

Daar heb je inderdaad een puntje.......

JohnXC schreef: ↑15.04.2022 - 23:25 Klopt helemaal. Maar 10 keer starten bijna 1 liter verbruiken is best wel veel.

Ja, in verhouding gezien wel, want 1 Liter benzine, is namelijk óók 15-16 gereden kilometers.

Hans Eilander schreef: ↑19.04.2022 - 12:05

JohnXC schreef: ↑15.04.2022 - 23:25 Klopt helemaal. Maar 10 keer starten bijna 1 liter verbruiken is best wel veel.

Ja, in verhouding gezien wel, want 1 Liter benzine, is namelijk óók 15-16 gereden kilometers.

Deze verhouding snap ik niet?!

Ik heb bijna 700km gereden en het verbruik (door het starten) was 6,33 liter. Dat is 1 liter op 110 gereden kilometers!

JohnXC schreef: ↑19.04.2022 - 12:58 Deze verhouding snap ik niet?!

Beste John, laat ik het anders formuleren. Mijn XC 40 T2 Benzine, rijdt ca op 1 Liter ca 15 tot 16 km. Dus voor jouw 10x starten, is voor mij gelijk aan: 16 km rijden. Ben ik zo duidelijker?

Duidelijk

Vandaag getankt (1L Euro 98= € 2,13) Op 675 km 42 L getankt= 1: 16.0

De klokken in beeld. Helaas niet zo helder, maar toch......

Ziet er goed uit!

Als je écht goed je best doet en windtechnisch zit het een beetje mee, moet je de TM en de actieradiusmeter samen opgeteld boven de 1000 kunnen krijgen, wat me al een paar keer gelukt is ...

Longone schreef: ↑26.04.2022 - 18:28 Ziet er goed uit! Als je écht goed je best doet, en wind-technisch zit het een beetje mee, moet je de TM en de actieradiusmeter samen opgeteld, boven de 1000 kunnen krijgen, wat me al een paar keer gelukt is ...

Mij ook, al verschillende keren. Maar naarmate de tank leger raakt, zakt óók de actieradius, en schommelt rond de 850-900 km. Ik ga meestal na een 600-700 km tanken, dan rest nog ca een kwart in de tank.

Voor Hans zijn statistieken:

Vandaag 44,6 liter Euro95 getankt voor 733 km, terwijl de boordcomputer (alle waarden in de app opgeteld) 40,0 liter zegt.

1 op 18,3 is dus ook maar 1 op 16,4 in het echt.

11,5% meer brandstof nodig dan voorgespiegeld.

Longone schreef: ↑28.04.2022 - 10:47 Vandaag 44,6 liter Euro 95 getankt voor 733 km. 1 op 16,4 in het echt.

Dat verbruik is toch zeer netjes? Dan rij je zowaar nog zuiniger dan ik.

Longone schreef: ↑28.04.2022 - 10:47 … dan voorgespiegeld …

Bedoel je daarmee dat je je ‘bekocht’ voelt?
Een ieder weet toch dat verbruikscijfers (fabrieksopgaves cq dealer info) over het algemeen vooral op papier gelden en in simulaties.
Een verbruik van 1:16,4 is alleszins mooi te noemen denk ik.

teebee schreef: ↑28.04.2022 - 13:49 Bedoel je daarmee dat je je ‘bekocht’ voelt?

Nee hoor, ik vind het meer een wonder dat zo'n relatief grote auto zo zuinig kan rijden.

Maar heel veel mensen gaan er van uit dat het dashboard en de app correcte waarden aangeven: "Het staat er toch"?

Ik ben meer van: Assumption is the mother of all fuckups, to ASSUME is to make an ASS of U and ME, meten is weten & vertrouwen is goed, controleren is beter.