Volvo-Forum.nl

Enkele minpunten van mijn C70 (Bj 2007 2.4 benzine Summum uitvoering)...

Zijn lijn (ik kijk nog zelden tv)
Zijn zetels (zitten beter dan mijn salon)
Zijn roomzachte motor (ik blijf maar gasgeven)
Zijn rijcomfort (ik wil altijd een straatje om)

Enfin...

Er is wel altijd iets negatiefs te melden zeker

Enkele minpunten van de S80, oude model;

Rammeltjes in het onderstel
Regelmatige reset computers noodzakelijk
Onderhoudskosten/afschrijving
Navigatie/telefoon
Automaat verouderd
Deursloten
Rubbers rond de deuren
Ipod bediening
Rammeltjes in het interieur, vooral de binnenspiegel en de deurpanelen
Draaicirkel
Ontwaseming in de winter

Is het niet een beetje sneeuwbal effect? Oude S80 zoals je zelf zegt > automaat verouderd?

Paul schreef:Is het niet een beetje sneeuwbal effect? Oude S80 zoals je zelf zegt > automaat verouderd?

Yep, maar dat was ie al toen ik hem nieuw kocht.......

Ohw okey

ik heb een 440 2.0 uit 1995 met 270.000km
de minpuntjes vind ik.
-mijn eeuwig lekkende kofferbak.
-lampverklikker gaat pas uit na ik de rem intrap na starten terwijl me
achterlichten en remlichten perfect zijn.

-voorstoel zit een beetje los
-achterbank wil niet helemaal plat.
-roest bijachter wielen.

verders de perfect auto

dr. fill schreef: -lampverklikker gaat pas uit na ik de rem intrap na starten terwijl me
achterlichten en remlichten perfect zijn.

dat hoort zo.
Als het lichtje aan blijft is er een lampje stuk

ik wist niet dat dat zo hoort.
dan is het geen minpuntje meer.

Minpunt van mijn auto (v70 R 2003);

Belachelijk grote draaicirkel. Of is dit een kwaal waar alle v70's last van hebben?

Jep! Ik verkijk mij er nog wekelijks op....

o, oke dank je

Verbruik, verbruik, verbruik...........

mvl schreef:Minpunt van mijn auto (v70 R 2003);

Belachelijk grote draaicirkel. Of is dit een kwaal waar alle v70's last van hebben?

Had mijn RAWD ook, kwam door de brede wielen en de uitslagbeperkers. Op een vochtige ondergrond ging het ook niet helemaal goed, wrong hij en sprongen de voorwielen een paar centimeter naar buiten.

Niets, waarom wil ik eigenlijk een andere Volvo? Ik wil in ieder geval niet dat een ander in mijn auto rijdt voor de prijs die de dealer mij biedt.....

Marcel schreef: Op een vochtige ondergrond ging het ook niet helemaal goed, wrong hij en sprongen de voorwielen een paar centimeter naar buiten.

Ik heb hier gelukkig geen ervaring mee.

Neem 16" wielen en haal de uitslagbeschermers eraf. Mijn S60 had er ook last van, draaicirkel van een containerschip.

Minpunten:
Voor mij persoonlijk, zitpositie in de C30

Neem 16" wielen en haal de uitslagbeschermers eraf. Mijn S60 had er ook last van, draaicirkel van een containerschip.

Kan dat zomaar?? Ik heb de standaard 16'' zou idd wel wat scherper willen kunnen insturen... Of kan je ook dunnere uitslagbeschermers monteren??

Bij mijn weten heb je die dingen alleen bij 18" nodig, maar vraag een garage eens. Ik zou zo niet durven zeggen hoe ze eruit zien.
Draai je wiel eens helemaal uit, misschien kan je ze dan zien zitten

Momenteel heb ik af en toe last dat de auto 'inhoudt' bij het gasgeven. Écht inhoudt. Dus normale hoeveelheid brandstof toevoer maar abnormale acceleratie. De ene keer doet 'ie dat wel, de andere keer niet. Ik word er een beetje debiel van want er is net een nieuwe luchtmassameter in gegaan.

sbv schreef:Bij mijn weten heb je die dingen alleen bij 18" nodig, maar vraag een garage eens.

Bij 18" kunnen ze er inderdaad niet af.