Volvo-Forum.nl

IRL valt de drukte binnen in de C-klasse goed mee. Mede door de zwarte dakhemel is er meer eenheid. De hoeveelheid knopjes en schakelaars is al heel wat minder dan in de V. De zetels zijn wat meer uitgesproken dan die in een Volvo, maar daar heb ik zelf voor gekozen: AMG-pakket brengt de contrasterende stitching mee, en het zitcomfort-pakket zorgt voor een extra instelbare knieholte-ondersteuning en instelbare lendensteun.
De sportpedalen vond ik best wel cool.

De BrandMWeer waar ik nu mee rij, die is pas druk qua interieur: nogal wat rare plooien in het dashboard, rode sfeerverlichting, zwarte bekleding deels uit leder, deels uit stof, grijsbeige dakhemel, alu-look sierelementen op allerlei plaatsen...
Maar, het ding rijdt heerlijk.

Tja, smaken verschillen nu eenmaal; voor mij 'never' een Merc (of enig ander Duits fabrikaat...) Ik hou het bij Zweeds of Italiaans (AR)
Veel plezier met het rijkhalzend uitzien ernaar

De Merc ziet er goed uit hoor .. ook de kleur is niet verkeerd .. velgen zien er ook goed uit .. veel "plezier" met wachten op je Merc .. zitten er op de rooie Beemer ook een zwaailicht bij op het dak voor het geval je haast hebt ..

Hopenlijk is de Merc net zo goed of beter dan je ex zwarte Zweedse .. collega van mij had een lease Merc C180 .. bij 50.000km vliegwiel, koppeling en aanverwanten vervangen .. pech kun je hebben ..

Voor jou in ieder geval heel veel rijplezier gewenst in de Merc ..

Bedankt !

Dat zwaailicht zou af en toe wel eens van pas kunnen komen. De kinderen hebben de BMW al liefkozend 'de brandweerkar' gedoopt.

Het zijn net die dingen die ook aan mijn Volvo moeten vervangen worden. Een beetje eigen aan de moderne, kleinere, motoren blijkbaar.

teebee schreef: Tja, smaken verschillen nu eenmaal; voor mij 'never' een Merc (of enig ander Duits fabrikaat...) Ik hou het bij Zweeds of Italiaans (AR)
Veel plezier met het rijkhalzend uitzien ernaar

Ik ben niet echt merkentrouw op dat vlak. Een Volvo was iets dat ik vroeger nooit in overweging ging nemen (alhoewel ik de S/V60 al van het begin een knappe kar vond - en dat de 850 van de ouders van mijn beste maat één van de comfortabelste, snelle auto's was waarmee ik ooit gereden had), tot de lease-maatschappij de V60 als 'best-deal' uit haar mouw schudde.
Duits, Frans, Zweeds,... het mag allemaal op mijn oprit staan. Enkel de Oosterse merken kan ik geen 'klik' bij krijgen.

De Giulia stond bovenaan mijn shortlist, vanaf ik de eerste foto's zag. Tot ik de offerte liet maken, en de maandelijkse huurprijs serieus tegenviel. Misschien, binnen vier jaar, als ze hun vroegere reputatie hebben weten te verbeteren, en dit ook doorsijpelt in de herverkoopwaarden. En tegen dan zal die stationwagon er eindelijk wel zijn, zeker .

Dinsdag even in een C klasse gezeten en moet zeggen dat het van binnen en buiten gewoon erg mooi is.
Ik heb nu 17 jaar Volvo en een ander merk voelt als "niet" goed maar zou ik elke 3/4 jaar nieuw mogen uitzoeken met een budget waar een aangeklede C220d in zou passen wilde ik dat ook gewoon een keer proberen.
Doe je straks wel even een foto verslag, zowel met licht als donker zodat je ook die mooie interieurverlichting en ubervette led intelligent light system vastlegt.

ex-Mooseman schreef:

teebee schreef: Tja, smaken verschillen nu eenmaal; voor mij 'never' een Merc (of enig ander Duits fabrikaat...) Ik hou het bij Zweeds of Italiaans (AR)
Veel plezier met het rijkhalzend uitzien ernaar

.......
De Giulia stond bovenaan mijn shortlist, vanaf ik de eerste foto's zag. Tot ik de offerte liet maken, en de maandelijkse huurprijs serieus tegenviel. Misschien, binnen vier jaar, als ze hun vroegere reputatie hebben weten te verbeteren, en dit ook doorsijpelt in de herverkoopwaarden. En tegen dan zal die stationwagon er eindelijk wel zijn, zeker .

Mbt de vermeende 'vroegere reputatie':
Ik heb in het verleden 9 Alfa's gereden (de laatste was een 156SW), en voor allemaal geldt: ik heb er nooit, maar dan ook nimmer ook maar enig probleem mee ondervonden. Uiterst betrouwbaar gebleken voor mij.

Lang geleden dat ik hier nog eens meelas. Jammer dat het zo geeïndigd is met je V60. Is wel een meervoorkomend euvel bij de D2's heb ik gehoord. Ik nog geen last van, nu rond de 120k na 3,5 jaar. Zag de C's al een paar keer irl: geen misse auto! Ik dacht eerst dat je voor een CLA shooting brake gegaan was. Die vind ik persoonlijk spoeglelijk.

diesel01 schreef: Dinsdag even in een C klasse gezeten en moet zeggen dat het van binnen en buiten gewoon erg mooi is.
Ik heb nu 17 jaar Volvo en een ander merk voelt als "niet" goed maar zou ik elke 3/4 jaar nieuw mogen uitzoeken met een budget waar een aangeklede C220d in zou passen wilde ik dat ook gewoon een keer proberen.
Doe je straks wel even een foto verslag, zowel met licht als donker zodat je ook die mooie interieurverlichting en ubervette led intelligent light system vastlegt.

Is 'maar' een C200d hoor, maar zal ook wel volstaan.
En ik heb de gewone LED's aangetikt: het ILS is nog een flink stukje duurder. Ik ga dus de bochtverlichting moeten missen. Qua uitzicht zijn ze quasi identiek - ook de achterlichten hebben dezelfde signatuur.
Interieursfeerverlichting is wel aanwezig (de veelkleurige heb ik achterwege gelaten, wegens te groot gadgetgehalte).
Wat ik misschien ook beter had aangevinkt: de automatische achterklep en de achteruitrijcamera. Ik heb deze nu beide op de BMW, en toch handig die twee gadgetjes.

BillyBob schreef: Lang geleden dat ik hier nog eens meelas. Jammer dat het zo geeïndigd is met je V60. Is wel een meervoorkomend euvel bij de D2's heb ik gehoord. Ik nog geen last van, nu rond de 120k na 3,5 jaar. Zag de C's al een paar keer irl: geen misse auto! Ik dacht eerst dat je voor een CLA shooting brake gegaan was. Die vind ik persoonlijk spoeglelijk.

CLA is inderdaad niet zo mooi: er zit een onevenwicht in het zijprofiel, en eens je dat gezien hebt: what has been seen, can not be unseen . Het blijft een opgerokken A-klasse. Dit merk je ook in het interieur: de breedte op schouderhoogte is me toch te weinig: ik ben zelf groot, en struis gebouwd, Ms. Moose is ook niet van de kleinste, we zouden dan ook schouder à schouder zitten. Als je dan van een brede en ruime V60 komt, dan zou dit ons niet goed bevallen.

Bijna klaar om in gebruik te nemen.

Een pak sneller dan verwacht (eerst 14/02/2017, dan werd het 02/01/2017, en uiteindelijk wordt het donderdagnamiddag a.s.).

Eerst de BMW nog een wasbeurt geven alvorens die terug naar de hoofdstad te brengen, en dan per metro/trein naar de kust om de Mercedes op te halen. Vrijdagmorgen gaan er al winterbanden onder, vrijdagnamiddag een laagje wax zodat het strooizout mijn geweten minder aantast.

Netjes!

Fraaie verschijning

Ziet er niet verkeerd uit.

Helaas... not my cup of tea
Veel te rond en vind em ook wat 'schreeuwerig'
smaken verschillen...

Eerste indrukken, na een kleine 100 km, vooral snelweg, zijn positief, heel positief.

Ik ga beginnen met wat beter was in de Volvo:
- audio (High Performance vis standaard Mercedes-Audio20)
- telefoon leek me beter verstaanbaar in de V60, maar ik moet die nog instellen qua volume edm

Het interieur is een wereld van verschil: sportstoelen (uitgebreid en elektrisch te verstellen), klein, afgeplat sportstuurtje. Dashboard is met het grote tft-scherm tussen de tellers niet meer te vergelijken met het MS-DOS-pixelscherm van de v60. Tablet bovenop is nog even wennen, net als de ronde controller. Afwerking is kwalitatiever.
Schakelt boterzacht, weinig rol-, wind- of motorgeluid.

We gaan goede vriendjes worden, denk ik

Overnachtingsplekje...

Ondertussen eerste bad, glaze, wax, sealant op de verse velgen, tyregel op de banden,... gekregen. Now, it's mine

En shinen dat ze doet

Veel plezier er mee!
Het zou niet mijn favoriet zijn maar dat komt door mijn aversie tegen alles wat een ster op de motorkap heeft. Neemt niet weg dat het een meer dan prima auto is.

Tja... wat een contrast met de v60....
Niet in het voordeel van de ster wat mij betreft, valt me op deze foto's nog meer op: zoals eerder gezegd 'schreeuwerig'
desalnietteplus: have fun

Ik vind hem mooi. En met grotere velgen lekker dik.
Dat dit de betere auto tov de V60 is leidt geen twijfel alhoewel ik de V60 ook nog steeds een mooie verschijning vind.

Veel succes ermee.

'Beter' ....
zeer subjectief, ik durf het te betwijfelen
'dik' dat wel en dan met name 'veel te' maar daar is het een Duitser voor..
enig vergelijk gaat sowieso scheef, appels met (Duitse) peren, alleen het (Duitse-niet)design al.....

maar mijn mening lijkt me meer dan duidelijk, daar laat ik het dan ook maar bij