Volvo-Forum.nl

En het is idd zonder geworden.
Ook even een fototje van het geheel met spoiler.

Een V70 is pas een V70 als er een spoiler op zit .

mooi - niets meer aan doen (behalve de bestelde velgen dan).

of het moet al een nummerplaathouder met chroomaccenten zijn.

Zonder typeaanduiding staat netjes. V O L V O moet blijven.
Een collega heeft een C70 met helemaal kale bips. Dat vind ik persoonlijk niet zo mooi.
Heb zelf ook alleen V O L V O achterop de C70 staan.

Chromen kentekenplaathouder zie je weinig in Nederland, heb ze wel vaker in Duitsland gezien. Wellicht icm met de gele plaat minder fraai?
Ik hou niet van stickers op de auto (dus ook geen forum sticker) en heb daarom een Volvo-forum kentekenplaathouder.

Nee geen chroom om de kentekenplaat.
Wij laten de velgen nog komen en dan zijn we klaar met de auto, eerst maar eens weer geld verdienen.
In en om het huis zijn ook nog wel wat dingen te doen..

Een kale kont staat zoveel beter dan al die letters en overige overbodigheden.

Straks met de Sleipners istie helemaal af. Mooi hoor.

Ziet er goed uit.

Alles er af op Volvo na. Heb ik ook

Veel mooier met de spoiler wat mij betreft. Chromen kentekenplaathouder....
Wanneer krijg je de velgen eronder?

Inderdaad een mooi geheel aan het worden;
- chromen kentekenplaathouder heb ik wat verkeerde associaties bij;
- dealer reclame - liever niet
- 'D4' lijkt me toch geen straf om mee rond te rijden..... Als ik een volvo zie zonder dan is het vaak een D2 (howel een kenner vast wel de verschillen kan zien).

Velgen..dat is nog niet bekend.
Jelmer zou ze vandaag binnen krijgen en dan moet de Michelin nog gemonteerd worden en moet ik nog even kijken wanneer het in de agenda past om naar Leeuwarden te rijden om ze af te halen.
De XC velgen heb ik al op het bedrijf liggen vanuit daar ben ik met ongeveer 3 kwartier in Leeuwarden dus veel tijd hoeft het niet te kosten.
Ik krijg nog te horen wanneer ze gehaald kunnen worden, ze gaan dan eerst in de glaslak voordat ik ze monteer en het lakken moet even goed gebeuren met minimaal 24uur uitharden.
Idd geen straf om met de D4 op pad te zijn.
Ik merk dat er verschil zit in gewicht toz van de XC, zopas even snel invoegen en dan heb je in de 2e versnelling een voorband die naar grip zoekt op nattigheid.
Dat is een verschil met de XC, ondanks dat de XC een erg fijne en mooie auto was keek ik vaak niet meer om wanneer ik parkeerde.
Nu ik de V wegzet kijk ik toch weer even om, wanneer straks de Sleipners er onder zitten is hij helemaal af.

Dat omkijken verdwijnt vanzelf weer. Dat deed je bij de XC in het begin waarschijnlijk net zo vaak

Ik kijk na bijna 3jr nog steeds om hoor. En dat deed ik bij mijn V70 na 7jr ook nog steeds

Ik kijk ook nog steeds om

Mooi met die spoiler! Gaat echt top worden met die Sleipners, hopelijk ben jij straks ook content met mijn suggestie!

Vandaag was het zo ver, de auto ging gepoetst worden.
Omdat het een auto is die nog geen jaar oud is viel het gelukkig erg mee met krassen en ander ongemak, er zat 1 plek van iets wat een vogel had achter gelaten maar die heeft Robert er gelukkig uit kunnen krijgen.
Plaatjes zeggen meer dan woorden dus bij deze.

Zoals jullie kunnen zien is de V behoorlijk opgeknapt en glanst hij als een malle!
Robert, nogmaals dank voor de gezellige en leerzame dag!!

Schitterend Tom!