Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 30.01.2020 - 17:21
Succes ermee ! Uitgerijpte auto, veel plaats en netjes afgewerkt.
Volvo-Forum.nl
Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
Bart ook aan de V90!
Pagina 19 van 20
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 30.01.2020 - 20:17
Dat is een hele mooie Passat man! Gaaf in R trim! Lekker compleet ding! Wel grappig hebben we zo allebei een Witte VW
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 30.01.2020 - 23:28
Voor mij voor het eerst een witte als leasert (in het verleden wel een witte Golf 2 en Mazda 626 gehad 
), maar inderdaad met de R-trim oogt-ie wel lekker
), maar inderdaad met de R-trim oogt-ie wel lekker Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 31.01.2020 - 11:38
Mooi ook Bart! Mooi compleet ook.
Uit mijn ervaring van afgelopen maand met dezelfde wagen en motor: ja, die voldoet hoor! Komt vlot van z'n plek. Alleen de DSG heb ik zelf wat gemengde gevoelens bij... En het geluid, daar aan hoor je wel dat het een relatief kleine motor is.
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 31.01.2020 - 16:37
Vertel Koos, ben benieuwd. En dat van dat geluid had ik bij de V90 al: eigenlijk past een 2-liter niet bij zo’n majestueuze bak.
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 31.01.2020 - 20:48
Je had ook de D5 moeten hebben, ongehoord hoe deze stappen kan zetten op koppel.
Uiteraard is een 3.0 6 pitter geweldig maar uiteindelijk is het de kracht die comfort geeft.
Op de wintersport heb ik hem even op 240 gehad maar tussen de 180 en 220 is er voldoende souplesse om de grote Duitsers met een gefronste wenkbrauw voorbij te gaan.
Wellicht dat ik na deze nog eenmaal voor iets met een 3.0 6pitter ga maar daarna zal het toch iets met stroom gaan worden.
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 07.02.2020 - 09:36
Tja, die paste niet in het leasebudget (om over de bijtelling nog maar te zwijgendiesel01 schreef: ↑31.01.2020 - 20:48Je had ook de D5 moeten hebben, ongehoord hoe deze stappen kan zetten op koppel.
Uiteraard is een 3.0 6 pitter geweldig maar uiteindelijk is het de kracht die comfort geeft.
Op de wintersport heb ik hem even op 240 gehad maar tussen de 180 en 220 is er voldoende souplesse om de grote Duitsers met een gefronste wenkbrauw voorbij te gaan.
Wellicht dat ik na deze nog eenmaal voor iets met een 3.0 6pitter ga maar daarna zal het toch iets met stroom gaan worden.
)Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 07.02.2020 - 09:38
Inkopen en onderhandelen was toch jouw vakBart schreef: ↑07.02.2020 - 09:36Tja, die paste niet in het leasebudget (om over de bijtelling nog maar te zwijgendiesel01 schreef: ↑31.01.2020 - 20:48Je had ook de D5 moeten hebben, ongehoord hoe deze stappen kan zetten op koppel.
Uiteraard is een 3.0 6 pitter geweldig maar uiteindelijk is het de kracht die comfort geeft.
Op de wintersport heb ik hem even op 240 gehad maar tussen de 180 en 220 is er voldoende souplesse om de grote Duitsers met een gefronste wenkbrauw voorbij te gaan.
Wellicht dat ik na deze nog eenmaal voor iets met een 3.0 6pitter ga maar daarna zal het toch iets met stroom gaan worden.
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 07.02.2020 - 09:57
Yep, maar realistisch zijn over de bijtelling ook
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 07.02.2020 - 10:29
Er zijn binnen het VAG concern ook auto's met gunstiger bijtellingcijfers....
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 07.02.2020 - 10:35
Dat zul jij wel weten . "Mijn" nieuwe Passat is per maand iig wat gunstiger dan de V90...Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 07.02.2020 - 11:08
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 07.02.2020 - 11:11
Bijtelling is tegenwoordig toch 22%? En 8% voor rijdend consumentenelektronica?
Nette Passat trouwens.
Nette Passat trouwens.
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 07.02.2020 - 11:40
Klopt! Maar 22% over 45k is iets anders dan 22% over 63k..
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 08.02.2020 - 10:54
Ja, dan heb je het over ca 150 netto p.m. verschil. Voor een doorsnee Nederlands gezin vaak toch veel geld.
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 18.02.2020 - 08:38
Ik rij nu weer met een Volvo, een V60 T5 met Polestar optimalisatie. En dat is wel een verademing weer na de Passat eerlijk gezegd
. Persoonlijk vind ik automaat echt stukken beter, reageert veel sneller en logischer, althans dat is mijn beleving in ieder geval. Ik vond de DSG best wel traag reageren altijd, zeker de kickdown bij voluit accelereren. Dat doet de bak van de V60 toch echt wel veel beter.Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 18.02.2020 - 14:32
Ik denk dat het vermogen van de T5 daar ook zeker een rol in speelt, de automaat hoeft veel minder te doen. DSG schijnt inderdaad de toeren vooral laag te houden (en schakelt dus heel snel op), terugschakelen moet je wat forceren maar daar schijnt de sportstand goed in te zijn. Ook zijn schakelflippers standaard, gebruikte ik ook regelmatig in mijn BMW om alvast even terug te schakelen bij plotselinge inhaalacties.
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 18.02.2020 - 18:59
In combinatie met een dikke diesel in een A4 vond ik de DSG wel prettig, maar kan me voorstellen dat dat in een wat kleinere benzine heel anders aan kan voelen.
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 20.02.2020 - 20:51
Mijn witte Golf is aangekomen bij PON, na de vakantie dus rijden!
Bart ook aan de V90!
Geplaatst: 24.02.2020 - 14:54
En de C30 al verkocht?