Volvo-Forum.nl

Jazeker, en behoorlijk comfortabel.
De S80 heeft ze ook?

we hebben ook een aantal van die Primacy versleten op onze BMW. Zalig comfortabel, stil, toch een goed wegcontact en loopt lekker lang.

Ik moet een nieuwe trekhaakdop bestellen.

Diegene die ik nu heb geef ik aan mijn huidige leidinggevende. Hij had wel interesse (hij rijdt een V70 2,4 D) en omdat hij mij volgende week mee neemt als ik alles inlever op de zaak, ben ik toch min of meer verplicht te voldoen aan zijn wens.

Het zij zo.

Kost gelukkig niet de hoofdprijs zo'n trekhaakdop.

Vraag mij af wat er zo bijzonder is aan de dop, firmanaam er op?

Rubbermat voor in de achterbak.

4 nieuwe Goodyear Eagle F1

Die gaan er bij mijn S60 ook onder Johan!

Ben benieuwd hoelang ze meegaan, de vorige (conti sport contact 3) gingen nog geen 40 dkm mee, met normale rijstijl.

Conti's zijn niet zo slijtvast, met de Michelins deed ik ca.60.000 en ze waren nog niet 'af'.

Conti's zijn nogal slijtgevoelig, vertelde mijn bandenboer.

Michelin liepen toch wel wat langer dan dat: de laatste set hield het 60.000 km vol, op een achterwieltrekker met officieel 150pk (officieus 'iets' meer)

Dat hoor ik wel vaker over conti's ja al die grip heeft een prijskaart uiteraard. het blijft lastig maar goed er zijn nu reeds testen waar te zien is dat al die slijtvaste (zuinige) banden gevaarlijk langere remwegen hebben vanwege de compound.

Devies is en blijft een voorzichtige defensieve rijstijl.

Dit is grappig... twee quasi gelijke antwoorden op quasi hetzelfde moment

Michelins zijn zeker niet gevaarlijk, profiel, compound en zo doen er toe.

ex-Mooseman schreef: Dit is grappig... twee quasi gelijke antwoorden op quasi hetzelfde moment

Ha, ja mooi is dat, in ieder geval een consistent beeld dus.

Mart van der Steeg schreef: Michelins zijn zeker niet gevaarlijk, profiel, compound en zo doen er toe.

Banden zijn zeker van invloed op de rijeigenschappen maar het grootste gevaar is de bestuurder van de auto in kwestie.

Klopt, maar een goede chauffeur met chinese wongtongs onder de auto kan toch een sub optimaal veiligheidsresultaat geven.

Ik heb dinsdagavond de dieselmotor van de V50 eens flink verwend met een motor-olie-flush van Forté. Geweldig spul.
Het flaconnetje van 400 ml erbij kieperen, en de motor een uur stationair laten draaien. Olie aftappen en filter eruit. De zooi flink laten uitdruipen (onder wat andere werkzaamheden door, oa nieuwe remschijven voor) dopje erop, nieuw filter erin, en vullen met Kroon olie.
Ik hoorde elke dag wel wat getik en een irritante rammel (ik had het idee van een klepstoter) maar nu loopt hij weer als een zonnetje. Lekker soepel, en een stuk stiller.

Echt een aanrader. Het spul wordt niet verkocht over de toonbank, maar mijn zoon werkt bij PTC in Dronten..........het bezoek meer dan waard afgelopen dinsdag.

Nu nog even sparen en zoeken naar mooie nieuwe zomerbanden, ben er nog niet uit welke.

Ondertussen is de Forté lijn wel (redelijk) makkelijk over de toonbank te verkrijgen.

LtStone schreef: Ondertussen is de Forté lijn wel (redelijk) makkelijk over de toonbank te verkrijgen.

Bij Total in elk geval wel.