Volvo-Forum.nl

ik heb ze bij m'n 17" er ook onder en bij m'n vorige velgen (16") zaten ze er ook al onder heb nu alleen dikkere

s40, sinds een week (nieuw). Nadelen:

- lastige positie van de handrem, die prikt de hele rit in mijn been (ben lang)
- ik vind de sleutel erg groot, zeker omdat hij niet inklapbaar is
- kofferdeksel is erg licht, je moet 'm flink dichtslaan om het te sluiten
- belachelijk kleine deurvakken, en in het dashboardkastje passen alleen autopapieren etc (de navigatiedvdspeler neemt de rest van de ruimte)

Voor de rest alleen hulde (kortom: als dit alles is...)

Moet je die echt hard dicht slaan? Bij de 850 en de 460 die ik heb gehad gaf je een tikje en de klep deed de rest.

Bij mn 240 sedan moet je dan wel weer een dreun geven voor die dicht is, maar dat verwijt ik gewoon simpelweg aan ouderdom.

V70 2.4 170 PK Classic nadelen:

- Rijden met zo'n auto kan leiden tot het levensgevaarlijke Volvo Virus waar je niet meer van af komt.

Ben benieuwd of jullie dezelfde ervaring hebben


V70 2.4 170 PK Classic voordelen:

- Schitterende tijdloze auto
- Enorm goede stoelen met een perfect zitcomfort en positie
- Veiligheid
- Snel genoeg
- Ruimte
- Goede caravantrekker
- Echte reiswagen
- Uitstraling en een auto met karakter
- Vrijwel probleemloze auto

V50 1.6d drive start stop lease nadelen (in volgorde van ergernis)

- verlichting, te zwak en schijnt niet ver genoeg (hier had volvo standaard xenon moeten voorzien)
- traag en lomp in lage toeren -2000tr/min (waarschijnlijk door al die milieu meuk dat erop zit)
- kwaliteit lak
- navigatiesysteem doet wat het moet doen navigeren, maar als je tomtom gewoon bent is het een hele stap achteruit. (onlogische routes)
- koppeling en versnellingsbak is ook wat wennen (geen vag kwaliteit)
- sleutel had wat kleiner gekunt
- brandstoftank van 52l had wat groter gekunt. (bvb 55l gelijk de andere volvos dan had ik makkelijk 1000km gehaald)
- t-tec bekleding lijkt me nogal zwak en niet echt slijtvast (barstjes ed.)

Minpunten van mijn S80.....

- Verbruik Ja ik weet het.....
- daklijsten verkleuren
- draaicirkel als een tanker
- centrale deurvergrendeling werkt slecht op de afstandbediening
- inklappen spiegels zorgt nogal eens voor het een oor syndroom.....

Nadelen.....van mijn V 70.....ehm....

Draaicirkel.

gray schreef:V50 1.6d drive start stop lease nadelen (in volgorde van ergernis)
- verlichting, te zwak en schijnt niet ver genoeg (hier had volvo standaard xenon moeten voorzien)

Setje Philips Nightvision maakt al een heel verschil, heb ik ook gedaan.
Ok, xenon is zeker beter maar ook een gedoe met ballasten, keuring etc...

Nadeel van mijn V70 2006:
-achterlijk hoog bedrag aan wegenbelasting a 420,= p/3mnd

Verder weet ik (nog) niets te bedenken, een fantastische auto.

Geen

C30 1.6

- Kwaliteit motor, relatief weinig PK voor gebruik (kies dan voor grotere motor.. tjah, VW doet met een 1.4tubro zelfde verbruik en 50pk meer)
- geluid van ventilator/airco (of de auto is gewoon heel stil )
- ruimte achterin

+ super wegligging.
+ mooi design (L)
+ 'overal' quality
+ remmen


XC60 D5

- ... Nog niks gevonden

+ Vermogen D5
+ Geluid D5
+ Comfort

Chiel schreef:Nadeel van mijn V70 2006:
-achterlijk hoog bedrag aan wegenbelasting a 420,= p/3mnd

Verder weet ik (nog) niets te bedenken, een fantastische auto.

Ben ik helemaal mee eens!! Alleen de mijne doet € 406 p/3mnd (NH)

850
Verbruik...
Slechte achterklep: ruitewisser,gasdempers,sproeier doen het niet, en de blanke lak is verdwenen van de rand boven de ruit.
440
Hoge zithouding: Ik rij jaren zonder binnenspiegel; met zie ik te vaak verkeer van rechts over het hoofd. Voordeel; ook al jaren geen last meer van bumperklevers

V70 MY2005
- ruitenwisser sensor is niet gevoelig genoeg, ook niet op de meeste gevoelige stand. Erg vervelend. Soms is hij juist te goed, dan swiept ie heel snel heen en weer. In de praktijk ben je steeds in de weer met het knopje die de gevoeligheid van de sensor regelt.

bart71298 schreef:kofferdeksel is erg licht, je moet 'm flink dichtslaan om het te sluiten.

Daar moet iets mis mee zijn. Naar laten kijken. Die van ons sluit met een klein tikje. Onze vorige ook.

Wij sinds een week onze nieuwe s40. Merkte dat de pook wat trilt bij schakelen naar zn 4, rond de 55/60km/h. Dat deed onze vorige niet. Het is maar kort en verdwijnt bij dooraccelereren. Iets om me zorgen over te maken? 55 in zn 4 moet goed kunnen.

V50 van 2004, achterin aan de kleine kant.
Mijn zoontje van bijna 2 trapt geregeld tegen mijn stoel.
En als ik ergens gek van word.
Verder is het een wereld auto.

Als hij 3 is trapt hij tegen de stoel in de Rr, en dan, dakkoffer?

Misschien een trekhaak.
Kan volgens sommigen hier wel......

Nadeel S60

- Te grote draaicirkel (bij 17" wielen)

Ik kon deze haarspeldbochten in Villefranche-sur-Mer niet in één keer nemen terwijl een X3 achter mij er eenvoudig doorheen stuurde.


- Als je per ongeluk het zekeringdeksel aanraakt aan de zijkant van het dashboard vallen de reserve zekeringen er uit waardoor er gerammel optreedt. Het kostte mij 2 dagen om te ontdekken waar dit vandaan kwam.
- De "padding" van de armsteun in het portier is te dun waardoor dit na verloop van tijd pijnlijk wordt voor de elleboog.

Al met al alleen maar kleinigheden die wegvallen bij de rijkwaliteiten, zeker i.c.m. die heerlijke 2.5T motor.

Ik kom echt niet verder dan eentje:

De te korte 5e versnelling van de Geartronic in mijn V70 D5 uit 2004. In mijn ogen altijd teveel toeren op de snelweg, slecht voor verbuik en voor rust in de auto.

Verder helemaal niets (en dan ook echt niets) op aan te merken.