S60 DRIVe Flamenco Red - verkocht!

[rsnhakan]

Als ik er weer mee gereden heb, zal ik weer een update posten.

Auto heeft nu zo'n 1600km op de teller. De volgende keer zal ik de motor iets meer belasten.

[The Volvoboy]

Ik zou nog ff wachten Een diesel is pas echt los vanaf ong. 10.000 km

[rsnhakan]

Het hoofd van de garage gaf aan dat je hem wel door mocht trekken. Hij zei het zelf. Even op de snelweg in z'n 3 de auto doortrekken. (wel als de motor goed warm was) 30sec wachten na een zware rit vond hij onzin, klopt dit?

[The Volvoboy]

Ik zeg van niet, al kunnen de turbo's van tegenwoordig wel steeds meer hebben.

[Hans oet Twent]

Hakan;
Vaak bin ie te bange! Gaan met dat ding en gewoon doortrappen. Wordt ie niet slechter van hoor. Maar denk wel alles met mate en gezond verstand.
Enne jouw vader kennende die drukt de kilometers er nu op.

Mijn ervaring is dat een diesel pas los komt zo rond de 15K. Meestal al wel wat eerder. Maar 10K heeft ie wel nodig om lekker ingelopen te raken. En inrijden met steeds wisselende snelheden is veel beter dan de cruise op 125 te zetten en 2 uur te sturen. Dan weer 120, terug schakelen en doortrekken richting de 160/170 even vast houden en terug laten zakken naar ca 130/140 tijdje op deze snelheid houden, en vervolgens weer doortrekken naar de 160/170. Terig laten zakken naar 110/120 en vervolgens weer opschakelen.

En nog leuker is om een bak koffie in Kassel te drinken en dan weer terug rijden. Dan kun je hem echt de sporen geven en terug laten zakken.

Als je zo de auto gaat inrijden krijg je geen luie auto en geen oliezoeper.

[rsnhakan]

Mijn vader gelooft dat dus niet... gisteren op de A31 in DLD, helemaal niemand en 125 op de cruise! Hij wou niet harder. Hij zegt, is nog te vroeg..

[Hans oet Twent]

En daar wordt ie lui van. Gewoon dat ding de sporen geven.

[rsnhakan]

160/170 kan niet in NL. Ik neem aan dat 80 in z'n 3 ook goed is? Op de cruise voor paar min?

[Gast]

160/170 kan niet in NL. Ik neem aan dat 80 in z'n 3 ook goed is? Op de cruise voor paar min?

cruise control niet teveel gebruiken. Wisselend belasten is het toverwoord.

[M@rcel]

Speciaal voor je vader:
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

[rsnhakan]

Dat laatste had ik ook gelezen.. dus als papa thuis is, de Volvo maar even lenen..

[PeeJay]

En daar wordt ie lui van. Gewoon dat ding de sporen geven.

Met de huidige cilinderwanden is daar vrijwel geen sprake meer van.

Auto kan gewoon ingereden worden wisselende toerentallen, alleen het liefste niet vol belasten. Dus niet vanuit laag in de toeren volgas tot 3000, maar beter met halfgas richting 4000 toeren.

En hoe denken jullie dat er met nieuwe auto's uit de fabriek wordt omgesprongen? Dat ze allemaal netjes van de boot komen met maximaal 1500 toeren?

[The Volvoboy]

Hoe denk je anders?

[Discovery]

Zo snel mogelijk, dus het gaspedaal wordt dan echt wel even goed ingedrukt.

[Hans oet Twent]

160/170 kan niet in NL. Ik neem aan dat 80 in z'n 3 ook goed is? Op de cruise voor paar min?

Ja hoor kan best wel hoor. Geen enkel probleem. Het mag alleen niet, maar daarom kan het wel.
Hakan wij hebben het geluk dat je met een stief kwartiertje in Deutschland zit en daar mag en kan en gaat het wel.

Ga een drankje drinken in Nieuweschans, daar ben je zo als je via de A31 omhoog gaat. En dan weer terug. Mooi ritje kan ik je melden. Naar het Noorden ga ik vaak via de 31.

[diesel01]

160/170 kan niet in NL. Ik neem aan dat 80 in z'n 3 ook goed is? Op de cruise voor paar min?

:? afgelopen week op een rustige A28 even kort de 205km/h aangetikt.
Mag niet maar werd opgejaagt door een Insignia ecoflex, een wil wel maar kan niet blok of zie mij eens groen in de slipstream van die vervuilende V70 D5 meerijden met 160km/h.
Nou het feest was over bij 162....

[The Volvoboy]

Hahaha

[rsnhakan]

Nou, ik durf niet.. ik wil gewoon mijn rijbewijs behouden natuurlijk. En een boete betalen is nooit leuk. In Duitsland mag het en dan doe ik het ook. Die van ons houdt wel ietsjes eerder op dan die van jou.

[diesel01]

Doorgaans ook niet mijn ding maar in dit geval keurig naar rechts waarna ik een middelvinger kreeg van een heer in pak.
Het voordeel van met partner werken is dat er altijd iemand kan rijden woon/werk mochten de vrienden van Ger er een keer staan.

[The Volvoboy]

Middelvinger?! Kan niet tegen z'n verlies zeker