Volvo-Forum.nl

Ben ik het wel mee eens (mijn idee is om de orginele wielen te voorzien van winterbanden) en dan in de zomer een nieuw setje lm te bestellen. En dan afhankelijk van het weggedrag inderdaad 18 / 19"

Ben benieuw of de hybride ooit te verlagen zal zijn. Ik neem aan dat er door het grotere gewicht ook al andere veren gemonteerd zijn.

EV70S schreef:En dan mag je wel je Riva of Tabbert trekken tot 1.800kg? Als het echt over de CO2 uitstoot op dat moment gaat mag je geen fietsendrager, dakkoffer etc. vervoeren toch?

Daar haal je een terecht punt aan: hoe vaak ik 's morgens wel niet ingehaald wordt door Prii met 140 km/h en dakdragers .... Toont mijns inziens aan dat die hele belastingwetgeving rondom CO2 uitstoot een lachertje is. Maar aan de andere kant zal het uiteindelijk wel leiden tot zuinigere en schonere auto's.

Magliaveli schreef:Ik heb ook nog een berekening gezien waarbij de 12 % MKB winstvrijstelling eerst nog van de belastingbedragen wordt afgehaald, dan krijg je nog net geen geld toe geloof ik. Hoe dat precies in elkaar zit weet ik niet.

Ook is de KIA gemaximaliseerd op € 15470,-- (waar je met een aangeklede V60 hybride dus net overheen gaat).

Edit: bedragen die je terugkrijgt worden daardoor iets lager omdat je niet met 52% rekent o.i.d.

En om het plaatje dan maar helemaal compleet te maken: bij een totaal aan investeringen tot € 55.248 heb je 28% kleinschaligheidsinvesteringsaftrek, tussen de € 55.248 en € 102.311 een vast bedrag van € 15.470, tussen de € 102.311 en € 306.931 een bedrag van € 15.470 -/- 7,56% van het bedrag aan investeringen boven de € 102.311.

Zijn hier trouwens nog accountants die een klant nodig hebben? Volgens mij moet ik nu wel aan het papierwerk

Gefeliciteerd, hoe hem je hem uiteindelijk aangekleed? of hoef je voor my14 nog niets aan te geven?

het milieu staat ondertussen al met iets van 30 - 0 achter, effectieve regeling idd

BS, je hebt punt nu onderhand wel gemaakt, graag klaar hiermee nu aub..

Autozoeker schreef:Gefeliciteerd, hoe hem je hem uiteindelijk aangekleed? of hoef je voor my14 nog niets aan te geven?

Nog niet, druk aan het rekenen en aan het uitzoeken of hij wel in 2013 geleverd wordt

Ach so, plaatje wordt ietjes minder gunstig bij 7% bijtelling. Maar nog steeds een koopje. en anders via belgie 2e batch zien te scoren?

Klopt, maar ik ga geen 2 jaar wachten op een auto, vind een jaar al overdreven.
Slaat gewoon nergens op, ik denk dat ik er zelf eentje uit Zweden haal, demo model ofzo.

Zijn de levertijden beter in Zweden ? en willen ze wel verkopen aan "buitenlanders" ?

Geen idee, ik ben het aan het uitzoeken.

was ik maar ondernemer nu moet ik het doen met een 20% v60, die nu ook geen 20% meer is Maar dat terzijde... Loonslaven hebben ook altijd pech 0-30 voor milieu en loonslaven

remmm schreef:was ik maar ondernemer nu moet ik het doen met een 20% v60, die nu ook geen 20% meer is Maar dat terzijde... Loonslaven hebben ook altijd pech 0-30 voor milieu en loonslaven

Totdat de hut op slot moet en jij terug valt op het sociale vangnet en een ondernemer heul snel moet zorgen voor inkomsten

@diesel01

That's the way the cookie crumbles..... Overigens zo goed zijjn de sociale vangnetten tegenwoordig ook niet meer en baanzekerheid ook niet

remmm schreef:was ik maar ondernemer nu moet ik het doen met een 20% v60, die nu ook geen 20% meer is Maar dat terzijde... Loonslaven hebben ook altijd pech 0-30 voor milieu en loonslaven

Elektrisch rijden voor de ZZP'er heel goedkoop.

Heb vanmiddag handtekening gezet, nu maar wachten........

Bij nu.nl/autoweek zijn ze ook wakker

Zie ook de reactie van dit artikel op autoweek. Heeft die persoon al nummer 588?

autoweek suggereert dat de prijs in de buurt van 51k komt te liggen voor de 2e batch. Dat lijk me niet realistisch als hij voor 65k zo goed verkoopt...

@jolly was je nog op tijd ovor 2e batch en hoe lang moet je wachten?

Nu ik er zelf niet eentje zal krijgen ben ik het meer eens met Bart Simpson..

Hoeveel nieuwe rijders zullen de Groene energiebron gaan gebruiken als een soort van Nitro? Hoppa... volop de diesel en electro.... Standaard op Power, zou ik wel doen namelijk....

Ben erg benieuwd naar de 1e exemplaren en of ze geleverd gaan worden met de brede smalle uitlaten, of de vierkantige zoals de witte op de foto's