Volvo-Forum.nl

fredhead schreef: Dat is ook weer zo

Overigens net een update voor de RTI besteld, al is dat misschien meer verwennerij voor mij

Die heb ik ook besteld ( bij Ton van Kuyk ) en ligt al voor mij klaar, volgende week ga ik op vakantie daar in de buurt en dan kan ik gelijk hem ophalen.

Vast een fijne vakantie dan

Vandaag de auto weer de jaarlijkse beurt gegeven, alleen de Focus RS bougies waren nog in nabestelling. Wel was de Focus electric baksteun binnen. Ben benieuwd of ik veel verschil merk zonder inlevering van comfort wat je bij een Elevate mount wel hebt. Moet ook zeggen, is nu de 3de keer dat ik het interieur filter vervang en wordt steeds gemakkelijker, de eerste keer duurde zeker een uur.

Volgens mij lever je weinig comfort in (heb laatst in een V50 T5 gereden met dezelfde mounts). Hoeveel kilometer heb je er trouwens inmiddels opzitten sinds de Fasttech tuning?

Ik heb er ongeveer 20.000 mee gereden, bevalt nog steeds goed. Helaas wel al helemaal gewend en volgas is niet meer bijzonder. Een K16 turbo ombouw kriebelt al een aantal maanden alleen mijn verstand houd me gelukkig nog tegen

Heb net Zevenaar-Nijmegen- Utrecht- Zevenaar gereden en merk geen verschil in comfort, maar wel wat preciezer schakelen vollast boven 5000 toeren. Ik vond de oude steun behoorlijk wat speling hebben, maar na loshalen bleek deze niet echt kapot. Wel wat losser dan nieuw, maar na bijna 190.000 is dat logisch.

Fijn dat het nog steeds goed bevalt! En ha met zo’n K16 wordt het echt een raket. Ding is wel erg prijzig, en ik vraag me altijd af of je toch niet aan comfort gaat inleveren (zowel kwa rijgedrag als aan gevoel/betrouwbaarheid van de auto in z’n algemeen). Maar hangt kwa rijgedrag vast ook samen met het hebben van een goeie tune/software. Rijd je nog met je originele (eerste) koppeling?

Ik rij nog met originele koppeling. Een paar maanden na de tuning dacht ik dat het vervangen moest worden, want begon te slippen in de hogere versnellingen. Maar het moest even opnieuw inslijten denk ik want na een paar weken was het weg en nu bijna 2 jaar later nog steeds geen slippende koppeling. Alleen na eerst de rechter as te hebben vervangen begint nu de linker te knoepsen als ik van vooruit naar achteruit ga en andersom. Deze wil ik binnenkort vervangen.

Wel fijn dat de koppeling het prima uithoudt ondanks je extra paardjes :)

een nieuwe aircocompressor, de oude gaat steeds meer herrie maken. Intern lager ter ziele volgens mij.... Vanavond met een collega monteren

Zelf een ELM327 (wifi) gekocht om via de OBDII poort en DashCommand (iPhone app) live allerlei gegevens van m’n V50 uit te kunnen lezen (toerental, snelheid, koelvloeistof temperatuur, verbruik etc.), good fun!

Set Polk DB6501 speakers.
Helaas zijn DXi6500 niet meer leverbaar.
In laten bouwen bij Chris te Dordrecht.
Wat een verschil, veel meer detail en klankkleur.
Zitten achter High performance systeem.

Setje 305 mm schijven
Setje remblokken
Setje brackets zodat de 305mm schijven gaan passen omdat ik nu nog 286mm schijven heb

Een volledige make-over voor de V70 bij Driven2shine.
Steve heeft behoorlijk goed zijn best gedaan. Het is echt een plaatje geworden.

Ik heb vandaag de draagarmen (voor) vervangen. Kan hij er weer even tegen

Ik heb vandaag het gasklephuis laten reinigen en de steekassen laten verlijmen. Rijd weer een stuk soepeler en zonder "tik-tak"

€1,58 de liter bij Aral in Bitburg.

Msuidgeest schreef: €1,58 de liter bij Aral in Bitburg.

Bijna goedkoper dan 'Bitte ein Bit'.

2 Michelin Primacy 3 banden voor de C70, hij kan er weer enkele jaartjes tegen...

Een Haynes

Een Kenu Airframe voor m’n iPhone. Nu alleen nog even die iPod kabel naar voren zien te leggen.