Pagina 3 van 3
Laadsnelheid T8 PHEV bij koud weer
Geplaatst: 19.12.2025 - 20:17
door Henk03769
Denk dat men in Scandinavië in de winter in een hybride Volvo eerder fossiele brandstof gebruikt. Verwarmde stoelen, ruit verwarming, verwarming algemeen en dan nog rijden?
Laadsnelheid T8 PHEV bij koud weer
Geplaatst: 23.12.2025 - 23:47
door BertZ64
Volgens de dealer en Volvo Nederland zou hij, zeker boven het vriespunt, met de maximale capaciteit van 16A moeten laden. De dealer gaat de boel doormeten.
Wordt vervolgd.
Laadsnelheid T8 PHEV bij koud weer
Geplaatst: 08.01.2026 - 10:59
door BertZ64
Dinsdag heeft de XC60 een beurt gehad en is de accu doorgemeten. 87% en dat is gebruikelijk voor de leeftijd en het aantal kilometers.
Geen afwijkingen in de meting, behalve dat celmodule E gemiddeld 1% lagere waarden geeft, maar dat ligt binnen de norm.
Geen oorzaak gevonden voor het langzame laden bij temperaturen onder de 5°…
Laadsnelheid T8 PHEV bij koud weer
Geplaatst: 08.01.2026 - 14:53
door Tom_XC60
Ik vermoed toch dat de accu-verwarming het laat afweten, dan laadt waardoor de accu te koud is om snel te laden...
Weet je 100% zeker dat je standkachel perfect is?
Laadsnelheid T8 PHEV bij koud weer
Geplaatst: 08.01.2026 - 15:47
door BertZ64
Tom_XC60 schreef: ↑08.01.2026 - 14:53
Ik vermoed toch dat de accu-verwarming het laat afweten, dan laadt waardoor de accu te koud is om snel te laden...
Weet je 100% zeker dat je standkachel perfect is?
Die verwarmt het interieur binnen 15 minuten van -5° naar 21°.
Wordt die ook gebruikt voor het opwarmen van de accu?
Laadsnelheid T8 PHEV bij koud weer
Geplaatst: 08.01.2026 - 16:08
door Gouwe
Als het goed is wel ja.