Volvo-Forum.nl

De originele spoiler is flexibel, maar niet zacht. Dat heeft wel als voordeel dat mocht je toch een stoepje of drempel raken, dat ie niet meteen versplinterd?

Ik heb van de dealer een lijstje prijzen gekregen van de originele ongespoten onderdelen, ik ben nog aan het bijkomen

Arnoud,

de auto zoals jij hem origineel hebt opgewaardeerd maakt het geheel een classe auto van nivo.
Door een body kit ertegenaan te plakken, zoals ik het vind uitzien op jou auto maakt hem niet mooier. Helaas heeft iedereen zo zijn eigen smaak in deze. De zwarte variant viel het opgeplakte veel minder op.

Ik ga mee met Arnoud zijn smaak
Die bodykit maakt hem wat mij betreft wel mooier, maar inderdaad wel zonder die frutsels boven de achterlichten.

De frutsel's zn volgens de Volvo pagina wel nodig - voor de airflow ....
=============

OPMERKING!

Om een juiste luchtstroom rondom de auto te krijgen en de rijeigenschappen niet op het spel te zetten, moet de spoiler op de achterklep worden gemonteerd bij auto's die worden uitgerust met de originele Volvo bodykit.
=============

arnoud. schreef:Bedenk me nog wel iets practisch: de (afneembare) trekhaak die ik er nu nog onder heb zitten (en nog nooit gebruik, en ook geen idee wanneer wel ooit) moet ik er dan maar onderuit halen he? Om nou een uitsparing in een bodykit te maken voor een haakje...

Ah, de zweden doen het dus blijkbaar wel soms:

Zo een wil ik later als ik groot ben

Dave2007 schreef:De frutsel's zn volgens de Volvo pagina wel nodig - voor de airflow ....
=============

OPMERKING!

Om een juiste luchtstroom rondom de auto te krijgen en de rijeigenschappen niet op het spel te zetten, moet de spoiler op de achterklep worden gemonteerd bij auto's die worden uitgerust met de originele Volvo bodykit.
=============

De 'frutsels' is een referentie naar de rare kapjes over de achterlichten, niet over de achterspoiler.

Oh natuurlijk .... toch beter kijken volgende keer

Dave

Dat kan zeker geen kwaad, maar je opmerking klopt wel, en voegt maar een paar honderd euro aan de totale kostenpost toe

Geld moet toch rollen, kan net zo goed in een Volvo

Het rekensommetje van de onderdelen die ik nodig ga hebben (zonder kofferdeksel spoiler en zonder spuiten, zonder klein-materiaal, zonder BTW en zonder korting) komt nu op dit uit:



Dat is €918 voor de 4 delen (voor, 2x zijkant, achterkant), 492 voor 4x onderzijde deurstrips en 124,80 voor 4x rubber afdichtstrip.

Ik dacht me te kunnen herinneren dan een kofferdekselspoiler zo rond de €450 op kleur geleverd kost, waarschijnlijk iets goedkoper te regelen door 'm in de primer te bestellen en dan mee laten spuiten.

Nu heb ik dan wel de voorspoiler niet meer nodig, maar als losse onderdelen van de bodykit kom je uit op €1628 ex BTW, dus doe dan de spoiler er maar bij (die kost los €284 ex BTW, zonder verf).

Hmmm, dit is raar...

Als ik in Vadis kijk voor mijn auto vind ik twee verschillende bodykits, met beide hetzelfde partnummer (30664631). De ene heet "Air guides body kit accessory S60 -2004" en omvat alle onderdelen die ik nodig heb (dus inclusief de deurpanelen en rubber strips en alle schroefjes/plugjes) en de andere heet "Air guides body kit 'SPORT' S60 -2004" en die heeft hetzelfde partnummer, maar omvat alleen de grote spoilerdelen??

Iemand een idee wat hier aan de hand is?

Leuke site idd, kan ik meteen eens aan m'n scandinavisch werken

jumbo

Al had ik dat geweten, was ik even komen kijken!

arnoud. schreef:Het rekensommetje van de onderdelen die ik nodig ga hebben (zonder kofferdeksel spoiler en zonder spuiten, zonder klein-materiaal, zonder BTW en zonder korting) komt nu op dit uit:



Dat is €918 voor de 4 delen (voor, 2x zijkant, achterkant), 492 voor 4x onderzijde deurstrips en 124,80 voor 4x rubber afdichtstrip.

Ik dacht me te kunnen herinneren dan een kofferdekselspoiler zo rond de €450 op kleur geleverd kost, waarschijnlijk iets goedkoper te regelen door 'm in de primer te bestellen en dan mee laten spuiten.

Nu heb ik dan wel de voorspoiler niet meer nodig, maar als losse onderdelen van de bodykit kom je uit op €1628 ex BTW, dus doe dan de spoiler er maar bij (die kost los €284 ex BTW, zonder verf).

Persoonlijk zou ik dat geld eerder steken in een paar knappe velgen en een verlagingsset. Ik vindt dat zonder deze twee een body kit niet echt tot zijn recht komt. Kijk maar eens naar de foto van die S60 met body kit hierboven. 18" velgen en behoorlijk verlaagd. Onverlaagd en met 17" komt dat opeens heel anders over. Ik ben bang dat het geheel dan net de plank mis slaat. Zie het niet als een aanval, maar dat is mijn mening.

De mening wordt ook zeer gewaardeerd hoor

Maar andere velgen komen er voorlopig in ieder geval niet onder. Ik vind deze namelijk erg mooi en er zit net nieuw rubber onder... Mocht ik ooit nog andere velgen nemen zouden dat dan waarschijnlijk wel Nebula's worden...

Maar mijn bescheiden mening is dat een S60 er niet mooier van wordt om 'm verder te verlagen dan de officiele set, en zelfs die is kiele kiele...

Maar jouwes is toch helemaal niet verlaagd, of zie ik dat niet goed?

Klopt, hij staat lekker hoog op de poten...

En dat moet ook wel, anders rij ik zo die spoiler er af

Smaken verschillen natuurlijk, maar ik denk niet dat dat echt een mooi geheel gaat worden met bodykit en onverlaagde auto. Ben erg benieuwd naar de foto's.

Voorlopig nog geen nieuwe foto's... Geld is op

Het zit er nu een dikke maand op. en ik vind de look van de voorkant nog steeds mooi, dat scheelt weer. In een verloren moment vorige week heb ik nog wel deze vergelijking in elkaar geshopt om te kijken hoe het ongeveer zou lijken als alleen de onderste delen gespoten zouden worden:

Nu



met wat meer goud:



Ik zag trouwens wel afgelopen week toen de auto op de brug stond dat ik al een paar krassen op de onderkant van de spoiler had weten te krijgen, waarschijnlijk door een hoog stoepje?