Ergenis top 5

[DeNNiS_]

huh hummm ff paar opmerkingen???

ooit geluisterd naar rijleraar??
dingen die je leert tijdens rij lessen..

* Vlot bewegen in het verkeer... dus proberen vlot op tetrekken...
* maximum snelheid handteren indien mogelijk..

en verder lees de verkeers regels vooral is een keer


en ooit in belgie gereden?? rij een keer op de E40...
of ring rond antwerpen / brussel dan zal je het mee maken

[MartijnEV]

en ooit in belgie gereden?? rij een keer op de E40...
of ring rond antwerpen / brussel dan zal je het mee maken

rij bijna tweewekelijks in Belgie op beide Ringen: het zijn meestal de Nederlanders die geen afstand houden...

[plim]

Om even in te haken op het rechts voorsorteren:

Voorsorteren is bedoeld om de verkeersdoorstroming (dus ook die van fietsers) te bevorderen. Bovendien zal de tegenwoordige fietser (assertief als ze zijn) echt niet achter jouw auto blijven wachten tot het VK-licht groen is, maar jou links passeren om daarna weer naar rechts te sturen. Daarbij loop je (bij het nemen van de bocht) zelfs de kans de fietser linksvoor te raken, omdat deze krapper door de bocht stuurt als jij met je auto.

Verder is voorsorteren niet verplicht (slechts wenselijk), m.u.v. voorsorteerstroken. In een voorsorteerstrook zelf sta je met je auto in het midden, waardoor er voldoende ruimte is voor fietsers om je rechts te passeren. Voorts is voorsorteren op een fietsstrook met doorgetrokken streep verboden en met onderbroken streep slechts toegestaan wanneer de fietser gewoon door kan fietsen. Lukt dit laatste niet, dan tegen de onderbroken streep aan voorsorteren.

De ergenis van Ben (als fietser) is dus volkomen terecht.

Oceanracer, tevens rij-instructeur

Ik heb het ook zo geleerd als wat Menjo zegt. Dus wel voorsorteren naar rechts, zodat er geen fietser tussen kan. De redenatie was destijds (1988) idd. dat er geen fietser in de blinde hoek zou kunnen zitten en dat je die omver zou rijden.
Toch goed dit forum.... Ik moet maar weer eens een update boekje halen bij de ANWB of zo.

[AndorabLe]

ok mijn rijtje ook maar eens

1: Linksplakkers en mensen die naar de linkerbaan komen onder het motto: "Ik mag niet te hard, dus jij ook niet!" (Ik betaal mijn eigen bon. Of wordt mijn bon door jou betaald?)
2: bumperklevers, zowel die voor me als die achter me
3: te langzaam rijdend verkeer / treuzelend verkeer
4: te hard rijden op plaatsen waar het niet kan. (bijvoorbeeld in de buurt van scholen en dergelijke.)
5: inhalende vrachtwagens

[Kai]

1. onnodig links rijden
2. bumperkleven
3. linksrijders die fatsoenlijke rechterijders geen ruimte geven normaal in te voegen voor een inhaalactie
4. aso's die met open ramen de stereo op levensgevaarlijk zetten omdat ze denken dat iedereen in een straal van 5 km hun muziek graag hoort
5. het gebrek aan inzicht dat de meeste mensen hebben in het verkeer en wat het de oorzaak is voor alle bovenstaande ergernissen

[AndorabLe]

Nog een puntje dat er vind ik wel bij moet tussen 1 en 2:
Defecte verlichting, verkeerd afgestelde verlichting, en geen verlichting bij laagstaande zon

ok mijn rijtje ook maar eens

1: Linksplakkers en mensen die naar de linkerbaan komen onder het motto: "Ik mag niet te hard, dus jij ook niet!" (Ik betaal mijn eigen bon. Of wordt mijn bon door jou betaald?)
2: bumperklevers, zowel die voor me als die achter me
3: te langzaam rijdend verkeer / treuzelend verkeer
4: te hard rijden op plaatsen waar het niet kan. (bijvoorbeeld in de buurt van scholen en dergelijke.)
5: inhalende vrachtwagens

[geestschrijver]

en geen verlichting bij laagstaande zon

Wat dacht je van de laagstaande zon zelf?

[Fulaks]

rij bijna tweewekelijks in Belgie op beide Ringen: het zijn meestal de Nederlanders die geen afstand houden...

Op de ring rond Antwerpen is de maximumsnelheid 100 km/h. Als je in je achteruitkijkspiegel twee snel naderende xenon's ziet opdagen, moet je snel zijn om te zien dat er meestal achterop een geel-zwarte nummerplaat op hangt. Waarschijnlijk een combinatie van TomTom en Flitspaal.nl ?

Fulaks

[v700r]

Dus aan helemaal geen richting aangeven erger jij je dus niet?

Nou ja, niet... hij staat niet in de top 5. Dus minder. Ik hoopte al dat iemand dat ging vragen (en had eerlijk gezegd vooral op jou gerekend...)

Als iemand eerst op de strook voor rechtsaf gaat staan en dan pas richting aangeeft, of als iemand eerst boven op zijn rem gaat staan, dan richting aangeeft en afslaat, dan denk ik: doe het dan helemaal niet. Het schiet zijn doel volkomen voorbij.

Jaha op mij kan je rekenen. Ik ken een spreekwoord; beter laat dan nooit!!

[v700r]

Helemaal goed!!

[V70R-obert]

1. geen richting aangeven op mini-rotondes
2. hoge snelheden binnen bebouwde kom
3. chauffeurs die hun grote vrachtwagen als wapen gebruiken
4. taxichauffeurs die denken dat verkeersregels niet voor hen gelden
5. agressief rijgedrag

Wanneer ik met mijn kinderen een zebra pad oversteek blijkt gewoon telkens weer dat dit geen veilige oversteekplaats is. Misschien nog wel gevaarlijker dan oversteken op een willekeurige plek, omdat een zebra pad een valse vorm van veiligheid geeft. Veel automobilisten zitten met hun hoofd bij hele andere zaken dan autorijden. Vorige week moest ik nog wegspringen van een zebra pad in Haren omdat een jonge vrouw met haar gedachten helemaal niet bij autorijden zat. Toen ze passeerde schrok ze erg van het feit dat we aan het oversteken waren. In Duitsland stoppen ze al zodra je een teen op de weg zet. In Nederland moet hier echt iets aan gebeuren.

[ps-amazon]

ik erger me eigenlijk nooit in het verkeer, is slecht voor je humeur en je gezondheid (en die van anderen); ik verbaas me hoogstens over verkeersgedrag, en soms is het domweg een vermakelijk schouwspel; ik kan veel leedvermaak hebben als zo'n opgefokt jochie 120 kilometer verder nog steeds naast mijn rustige klassieker staat voor het stoplicht.

maar al die mensen die hierboven hun ergernissen spuwen, denk eens na hoe hoffelijk en rustig je zelf in het verkeer bent (of zou kunnen zijn); mensen die zich ergeren rijden uiteindelijk niet ontspannen en daardoor niet altijd even goed; en als je last hebt van bumperklevers ben je in principe zelf de oorzaak, dus ga gewoon naar rechts en laat dat opgewonden korte lontje toch voorbij gaan
maak het vooral jezelf makkelijk

ik ben niet roomser dan de paus, zal nooit zeggen dat ik foutloos rij en kan het soms niet laten om met mijn wolf in schaapshuid (Amazon) iemand zoek te rijden

[trompetje]

Hoe was het ook weer?

90% van de nederlandse automobilisten rekent zichzelf tot de beste 10 % chauffeurs....

[v700r]

Rij je auto in de sloot en laat hem daar lekker liggen. 20% afwijking op je tacho, dan kun je net zo goed geen tacho hebben...

Hoezo ergernis?

[xc90t6]

mijn Top-5

-Onnodig Links Rijden
-Bumperkleven
-Ineens dat of personenvoertuigen/vrachtvoertuigen zich zo voor jou auto gooien
-Tergerend langzaam inhalen aan de linkerkant
-Inhalende vrachtwagens (er zitten hier een paar truckers weet ik nu mijn vraag waarom doen jullie dit jullie gaan toch misschien maar 4-5km harder dan de geen die voor jou ligt

[Battlecruiser]

ik erger me eigenlijk nooit in het verkeer, is slecht voor je humeur en je gezondheid (en die van anderen); ik verbaas me hoogstens over verkeersgedrag, en soms is het domweg een vermakelijk schouwspel; ik kan veel leedvermaak hebben als zo'n opgefokt jochie 120 kilometer verder nog steeds naast mijn rustige klassieker staat voor het stoplicht.

maar al die mensen die hierboven hun ergernissen spuwen, denk eens na hoe hoffelijk en rustig je zelf in het verkeer bent (of zou kunnen zijn); mensen die zich ergeren rijden uiteindelijk niet ontspannen en daardoor niet altijd even goed; en als je last hebt van bumperklevers ben je in principe zelf de oorzaak, dus ga gewoon naar rechts en laat dat opgewonden korte lontje toch voorbij gaan
maak het vooral jezelf makkelijk

ik ben niet roomser dan de paus, zal nooit zeggen dat ik foutloos rij en kan het soms niet laten om met mijn wolf in schaapshuid (Amazon) iemand zoek te rijden

Daar heb ik niets aan toe te voegen.

[geestschrijver]

en als je last hebt van bumperklevers ben je in principe zelf de oorzaak, dus ga gewoon naar rechts

Dat is wel een klein beetje kort door de bocht, vind je niet? Bumperklevers komen niet alleen op de snelweg voor, om maar iets te noemen. En je hebt ze ook die op de middelste baan gaan zitten kleven, terwijl de linkerbaan gewoon vrij is.

Maar je hebt natuurlijk gelijk: je amuseren is veel beter dan je ergeren. Niet voor iedereen even gemakkelijker, overigens. (maar daar hadden we het in een ander topic ook al over, tenzij er hier sprake is van een dijk van een deja-vu...)

[v700r]

Als iedereen gewoon gas geeft zijn jullie ook van die bumperklevers af.

[Ramon&Ramon]

volgens mijn mening zijn op drie en vierbaans wegen de twee rechter rijstroken altijd leeg,kunnen ze beter een fietspad van maken,80% rijdt toch links,hoezo file,s?

[kennethbril]

Mijn top ergenis is : Oudere mensen die maar teken aan het doen zijn, terwijl ik rondrijd hé, dat mijn lichten nog branden op het midden van de dag en dat ik ze moet uitdoen ....... AAARGGHH Ik kan ze niet uitdoen, maar leg dat maar eens uit aan een niet volvorijder op leeftijd. Die bekijken mij zo dan is van : Hoe ? Jij kunt je lichten niet doven ? Jij kent blijkbaar niet veel van auto's . Precies of je rijdt voor de eerste keer auto. Daar erger ik mij aan. En dat ze mijn ventieldopjes stelen en stickers. En die fransmannen die maar constant naar links aan het pinken zijn op de snelweg . En ritsen kennen er ook al niet veel of op tijd invoegen .