Volvo-Forum.nl

Volvorijden schreef:Tja en was is dan het nut van een V50?

tja, veel mensen zullen redeneren: 'n c30 is te klein, en een v50 is te duur...

dan vind ik 'n idee als 'n v30 nog niet zo verkeerd... laat maar komen, ik vind de achterkant nu al mooier dan de c 30

Er zit iets van € 2.500,-- tussen een C30 en een V50, 2 deuren extra zouden zomaar € 1.500,-- kosten, wat is een V50 dan nog te duur?

Het ziet er niet verkeerd uit. Maar het degradeert imo de C30 wel tot een hatchback-uitvoering van de S40.

V50 is veel te gewoon, als ik een auto in die klasse zou kopen zou het een Saab 9-3 worden
V30 mikt gewoon op een ander publiek dan de V50, ook al zijn de afmetingen gelijkaardig

een ding moet ik wel kwijt...

Als dit een photoshop(hierna "PS") kunstje is... dan is diegene erg handig met PS... Is nog best een klus om dit voor elkaar te krijgen... Ook al heb je ruime ervaring met PS...

Hij is toch niet lelijk? Volvo heeft het gezin hoog staan en creeert misschien zo de mogelijkheid om de kindjes makkelijk achterin te krijgen. Wellicht dat ze er een platte achterbank in stoppen, passen er nog drie naast elkaar ook.

hans anesthesie schreef:Volvo heeft het gezin hoog staan en creeert misschien zo de mogelijkheid om de kindjes makkelijk achterin te krijgen.

Vandaar dat op de nieuwe V70 het 3e bankje niet meer leverbaar is?

Tja, heb je een punt mee.
Alleen heb ik dat derde bankje nooit veilig gevonden.

hans anesthesie schreef:Tja, heb je een punt mee.
Alleen heb ik dat derde bankje nooit veilig gevonden.

het is veiliger dan menig MPV, alle vitale delen zitten ver weg van de achterkant van de auto en bij een (voorwaartse) crash vangt de hele achterzijde van het kind de energie op.
In de V30 topic is dit alleen wat off topic....

Klopt ja.
Neemt niet weg dat ik denk dat veel mensen de C30 afkrassen als optie bij het zoeken naar een 2e auto. Simpelweg vanwege de wat beperkte gebruiksmogelijkheden. Een mogelijke V30 zou daar verandering in kunnen brengen.

DeSchaker schreef:een ding moet ik wel kwijt...

Als dit een photoshop(hierna "PS") kunstje is... dan is diegene erg handig met PS... Is nog best een klus om dit voor elkaar te krijgen... Ook al heb je ruime ervaring met PS...

Het zijn heel duidelijk photoshops. En supermoeilijk is het ook niet om 't voor elkaar te krijgen. M.b.v. de diverse tutorials op internet kom je al enorm ver, als leek . Bijvoorbeeld op deze site: http://www.photoshopjunkie.com/

Doelgroep is volgens mij ook niet de groep mensen die een gebruiksvriendelijke tweede auto zoeken

Voor de C30 niet nee....

Tjee, wordt er een beetje treurig van. Volvo begeeft zicht steeds meer op gebieden waar het m.i. eigenlijk niets te zoeken heeft. Helaas gaan merken ook die kant op. En zo maak je dus je eigen nieuwe markten....

Vlotte yuppie auto's dat is toch nooi het imago geweest van Volvo en zo verdwijnt langzaam de exclusiviteit van het merk.

Kortom de C30 en nu ook de V30 zijn m.i. geen echte aanwinsten, wel goede en veilige auto's op zich, maar hadden net zo goed een ander merknaam kunnen hebben, ondanks de pogingen om de C30 iets mee te geven van de P1800 of de 480. Dat waren nog eens volvo's

Maar ja onder vlag van Ford moet je dus op alle markten thuis zijn...waarom eigenlijk??

laat ze liever een opvolger van de P1800 maken! ipv een 5 deurs variant!of een cabrio

http://www.autodeclics.com/blog/upload/C30-CC.jpg

of een kleinere!

http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/volvov20.jpg

Gijsiejjj schreef:http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/volvov20.jpg

:puke: precies een golf 4

ppFreddy schreef:

Gijsiejjj schreef:http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/volvov20.jpg

:puke: precies een golf 4

Als ie net zo goed is als een Golf IV, is er natuurlijk weinig mis mee.

Ik vinnem ook wel mooi (De V30, 2e foto). V20, tja...

Een echte aanvulling op het modellenarsenaal zou m.i. een MPV zijn.
Dus in het segment 50 of 60 een model met 3 rijen stoelen.

Iemand een idee waarom ze er niet aangaan?
(Er moet toch wel wat van Ford te lenen zijn desnoods )

Er komt een soort van MPV van Volvo, zegmaar zoiets als de Mercedes R-klasse (niet qua design en prijs hoor, want dat zijn beide afschuwelijke zaken bij dat model ). Een wat hoger en groter uitgevallen stationwagen, gepositioneerd boven de V70 en onder de XC90 zegmaar .

Ah cool. Dus een M60 ofzo?