Volvo-Forum.nl

32 M
M'n tweede Volvo, maar de eerste nieuwe. De vorige was een rode 460 turbo uit 1991, en sinds vanmiddag staat er een cosmic white C30 2.0D momentum met flint grey bodykit en nog wat opties in bestelling .

21 jaar!!!

36

21 jaar en eerste c30 gekocht

Heb sinds 15 maart 2008 mijn eerste nieuwe auto gekocht,ik ben nu 46 jaar.
En het is toch na wikken en wegen een C30 geworden,wat een geweldige auto!!!!!!!!!!heb er geen spijt van.
het is een C30 T5 cosmic white met java pearl body kit,actreus velgen,beige leer,alle opties behalve:trekhaak en parkassist,

24 jaar

En net 25,

20, 2.0d

Naja... een leenauto van de garage. Normaal heb ik een S40 1.9d

90% van de c30 rijders hebben geen cent neer hoeven te leggen voor de auto, allemaal gefinanceerd door de baas. Blijft natuurlijk wel een auto die een wat jonger publiek aanspreekt wat ook het idee van volvo was.

Wat een onzin, meeste mensen moeten er nog steeds voor werken, betaling bijtelling of betalen zelfs bij om een C30 te rijden.

En wat maakt het uit?
Denk dat die andere 10% gefinancieerd is....


Oh Ontopic C30 1.6 D Summum, High Performance, Ipod adapter, 25 jaar

glitz schreef:90% van de c30 rijders hebben geen cent neer hoeven te leggen voor de auto, allemaal gefinanceerd door de baas. Blijft natuurlijk wel een auto die een wat jonger publiek aanspreekt wat ook het idee van volvo was.

Moet hierbij meteen denken aan die geweldige reclame over de VW Passat... "Zien ze je tenminste aankomen.....van 30 kilometer afstand."

Ja inderdaad, schitterend!

"Rare naam eigenlijk he, PO-LO.."

ff offtopic maar wel lachuh
Passat

glitz schreef:90% van de c30 rijders hebben geen cent neer hoeven te leggen voor de auto, allemaal gefinanceerd door de baas.

Zucht, gaan we weer... een auto van de zaak kost wel degelijk geld, in de vorm van een deel van je salaris (dat van mij was ruim 750 euro hoger geweest zonder een leasewagen), 25% bijtelling per jaar, eigen bijdrage... Vermoeiend, om elke keer weer dit soort onzin te moeten lezen.

glitz schreef:Blijft natuurlijk wel een auto die een wat jonger publiek aanspreekt wat ook het idee van volvo was.

Klopt, aangezien het totaal geen familiebak is.
Vergelijkingen met verkoopcijfers van een A3 of 1-serie gaan overigens ook nogal mank aangezien die twee in veel beter verkopende vijfdeurs varianten verkocht worden. Het is een onpraktische auto, die ik wil rijden omdat ik hem gaaf vind en omdat ik nu inderdaad in een fase in mijn leven zit waarin ik geen praktische, saaie familiebak hoef te rijden.

Anders zou ik wel dezelfde baas willen van Glitz, gratis een lease auto....

Of is zijn redenatie dat iedereen's auto door de baas wordt betaald? Je salaris komt immers van je baas.

Gewoon niet op reageren, op die posts van glitz, die getuigen van een hoge mate van kwaliteit en jaloezie, erg zielig... :?

Het feit dat het nu redelijk stil is aan zijn kant zegt inderdaad genoeg.

Afgunst is menselijk zullen we dan maar denken he..