Volvo-Forum.nl

Dat de stadslichten aan kunnen als je auto uit staat is normaal, het is op bepaalde plekken namelijk verplicht om dat als parkeerlicht te gebruiken (buiten de bebouwde kom). Dat is zo bij iedere auto en geen enkele daarvan zal gaan piepen.

HELP !
Er staat :"draad aan pin 9 (blauw/geel draad (let op! daar zijn er 2 van in die stekker)) van de zwarte stekker doorknippen"
Mijn nr9= PAARS en na doorknippen : buitenste koplampen in elke stand UIT (dus maar weer snel weer vastgesoldeerd !
Wie weet raad?

misschien toch phase 2 ::?:

ben blij met mijn phase 2 - hou niet zo van slopen...

460S40 schreef:HELP !
Er staat :"draad aan pin 9 (blauw/geel draad (let op! daar zijn er 2 van in die stekker)) van de zwarte stekker doorknippen"
Mijn nr9= PAARS en na doorknippen : buitenste koplampen in elke stand UIT (dus maar weer snel weer vastgesoldeerd !
Wie weet raad?

Loopt er nergens anders een blauw/gele draad? Zo ja, wat gebeurt er als je die doorknipt?

pena schreef:misschien toch phase 2 ::?:

J schreef:ben blij met mijn phase 2 - hou niet zo van slopen...

Daar vroeg hij toch niet naar?

ik hoop natuurlijk van iemand te horen hoe het wel moet! Lukraak draden doorknippen en kijken of het 'de goede' is? Liever niet! Maar auto's zijn lopende band confectie dus (op een bepaald moment) identiek aan elkaar. De mijne (S40) is van okt.99 misschien heeft iemand de operatie (met succes) uitgevoerd op een S/V40 van (ongeveer) dat bouwjaar?

lichtschakelaar uit elkaar halen?
het schematje van de draden knipperij heb ik hier als is neergezet.is 5 min werk zonder de schakelaar te verbouwen.

OK, handig om een schema te hebben dus !

Ramon&Ramon schreef:lichtschakelaar uit elkaar halen?
het schematje van de draden knipperij heb ik hier als is neergezet.is 5 min werk zonder de schakelaar te verbouwen.

Heef iemand zo een "schema-tje" voor me?
Ik zit n.l. nog steeds "vast"...

Yesss het lukte ook bij mijn auto (phase I uit 1997)
Helemaal top dus.......Je omschrijving helemaal gevolgt en toen weer alles in elkaar gezet. Ships........alles brand nogsteeds in stand "0".
Nog een keer het topic doorgelezen en ergens gelezen dat iemand het koper net niet helemaal goed had doorgezaagt. Alles weer uit elkaar gehaald en dat even gecontroleerd, en ja hoor ook ik had net een stukje niet helemaal goed doorgeboord. Even bijgewerkt en weer in elkaar gezet en het blijkt zowaar te werken!!..........

Bedankt voor je uitleg menjo..........top

Ik weet het is al een oud bericht maar ik heb geprobeerd om het licht zo aan te passen hoe de topic starter aangeeft.
Maar bij mij brand dan het groot licht niet meer de rest blijft gewoon branden.
Zou er dan toch ergens wat fout zijn aangegeven in het schema?
Phase 1 eind 1999 daar praat ik over.
Huub

Edit:
Bij nader inzien heb ik toch iets over het hoofd gezien en wel dat ik de draad op pen 9 niet doorgeknipt heb.
Daar had ik overheen gekeken.
Ik heb het nu software matig gedaan, lijkt mij ook goed.
En wel zo:
- contact aan
- lichtstakelaar op stand 1 (parkeerlicht)
- grootlichthandel naar je toe halen en vasthouden
- lichtschakelaar weer naar 0 schakelen
- contact uit

ook ik kan het software matig aan en uitzetten naar believen. zoals laheije het beschreef werkt prima

grinnik ....krijg nou wat......tis al een phase II ...oopsie

Nu ben ik ook wel benieuwd naar het verbouwen van de schakelaar maar krijg de foto's niet te zien in mijn scherm aangezien dit al een oude post betreft is er misschien iemand met een foto nog hiervan.

Groet Dave.

Ben ik ook wel benieuwd naar hoe dit moet.
Foto's zijn niet te zien,alleen de tekst..

hallo zou dit ook graag willen doen .....maar niet zonder foto `s waar ik moet boren .
wie heeft die foto`s ???