Volvo-Forum.nl

heb vandaag de nieuwe auto gids gekocht, en idd test van de s80 staat erin, heb geen tijd gehad vandaag om het artikel door te nemen, maar gewoon in de rapte is gekeken, zo te zien veel kwaliteiten voor deze wagen, veel pluspunten ivm comfort en afwerking, en zo te zien bevalt de motor goed aan deze wagen, veel minpuntjes waren er niet zo te zien! ik zal straks mss nog gauw langs mijn bureau gaan , en hem meenemen, want dat is interessant voor u, vandaag ook is bij volvo langs geweest voor mijn sneeuwkettingen, en de mijn verkoper kwam net toe met de nieuwe v70 2.0 d, en heb hem gauw is aangesproken ivm de wagen, volgens hem is dit zeker een goede wagen, en volgens hem met genoeg trekkracht, behalve als je veel volgeladen gaat rond reizen, maar voor hier in ons platte land, volgens hem meer dan voldoende!
tss haakjes , ik bol zakelijk met een toyota previa 2.0 d4d, zware wagen dus, en nog is goe geladen ook meestal, en heb niet te klagen, een 2.0 liter motor van nu, is ook iets heel anders dan 10 jaar geleden!
als het goed is heb je nog voor 10 uur de pluspunten en de minpunten van de s80 2.0 diesel!

@ koots:

conclusies van de autogids ivm volvo s80 2.0 d

kwaliteiten:
perfecte reiswagen
verbluffende prestaties (motor)
zuinige wagen/veel kms met een diesel tank
stille wagen
kwaliteit van de zetels (orthopedische kwaliteit)
goede zithouding op de achterbank
kwaliteit van de afwerking
veilige wagen met een goede rijgedrag
volgens autogids is het rijgedrag zelfs homogener dan de s80 d5
zachte en progressieve vering
minpunten:
geen automatic
smalle ingang naar de koffer toe
reserveband in optie
grote buitenafmeting

ps: sorry maar ik heb de gebruikte termen van het frans naar het nederlands vertaald, en soms moet ik achter de juiste vertaling zoeken, maar ik doe mijn best! moedertaal= frans

gemiddeld verbruik tijdens de testrit = 7.8 l/100 km
topsnelheid = 200 km/h
1000 m uit stilstand = 31.4 sec, (0.5 sec sneller dan audi a6 2.0 tdi)
0 tot 100 in 9.8 sec
puntenscore volgens autogids = 784/1000
in detail:
besturing=148/200
veiligheid=164/200
praktische kant= 152/200
budget = 160/200
comfort = 160/200

voila ter informatie, hopelijk help ik u iets verder met jouw moeilijke keuze, en persoonlijk begin ik te denken dat een s80 toch wel geen slechte keuze zou zijn! als zakenauto kan het toch nog tof worden!
ik denk vooral aan het comfort dat zo een wagen kan bieden aan iemand met uw postuur en die veeeel kms moet rijden!
alé tot de volgende zitting!

Er zijn voldoende Hollanders die meer moeite hebben met het correct schrijven van Nederlands dan jij Patrice!

@ patrice, sjappoo! (ik ben nederlander)

V50! En bij voorkeur dan de D5, maar dan met R-design... maakt m toch echt net even anders

Ik ben eerlijk gezegd uitgekeken op breaks, oftewel 'lifestyle stations' zoals ze tegenwoordig heten.

Je ziet overal V50's rondrijden tegenwoordig en elk ander merk zie je meer stations dan normaal.

Toen ik voor de nieuwe wagen ging kijken heb ik dus expres naar alle sedan versies gaan kijken (mondeo, 159, laguna, ...) . Uiteindelijk
is het dus een MY08 S40 geworden en die zie je eigenlijk niet zoveel rondrijden. Een S80 zat er voor mij niet in qua budget, anders had
ik deze zeker genomen (S60 ben ik geen fan van het interieur).

Samengevat : als ik voor jouw keuze stond zou ik de S80 nemen. Niks heerlijker dan een vette reisberline.

Als het aan mij ligt dan zou je bij jezelf 1 ding moeten afvragen, wat ga ik met de bijtelling doen. De S80 is wel duurder, maar daarentegen krijg je er een "vrij" kale uitrusting voor ten opzichte van een V50 D5/2.0D. Als je zelf al aangeeft dat je 1500km per week moet rijden zou ik even nagaan waar je zelf je prioriteiten gaat leggen. Zeg je van, ik wel toch leer, radio etc of sommige mensen zeggen daar hecht ik geen waarde aan. Daar zal de grootste keus moeten afhangen van jou.

Persoonlijk zou ik zelf voor de D5 gaan, deze vond ik altijd wat rustiger rijden dan de 2.0D. Daarbij moetje kijken wat je zelf plezieriger vind. Iedereen heeft zo zijn eigen mening.

Wat veel mensen zeggen over de R-Line tsja vind het allemaal wel leuk voor een keertje. Zelf zou ik altijd voor de Plus-Line gaan. Vind de Xenon verlichting van Volvo wel plezierig (Mijn mening).

Ja absoluut mee eens, zohiezo Plus-Line (of winterline).
GEEN MOMENT spijt van!

Denk dat als je veel rijd, je prioriteiten duidelkijk moet stellen. Vrees dat een S80 Kinetic ietsje gaat tegenvallen (Niet lullig bedoeld ofso) als je ook een V50 met wat extra's mag/kan nemen. Dus de keuze ligt zeker bij jezelf.

Ik denk dat je, als de beide motoren je even goed bevallen, moet kijken naar hoeveel ruimte heb ik en heb ik nodig in de wagen.
Ik las dat je aan je huis aan't werken bent, dus in een break kan je al eens wat materieel meezeulen. Anderzijds heb je zelf meer ruimte in de S80...
Heeft er al iemand ervaring met de S80 2.0 D wanneer het toch niet zo vlak is (bv kanten van Maastricht of Belgische Ardennen)?

Frederick schreef:Inderdaad het beste wat je kan doen: testrijden met die S80 2.0D...
Wat ben je met een mooie klassebak als je constant je stuur opvreet omdat je niet even vlot meekan dan alle andere dikke geblazen Duitsers, Italianen, Jappen....

patrice schreef:@ koots:
conclusies van de autogids ivm volvo s80 2.0 d

topsnelheid = 200 km/h
1000 m uit stilstand = 31.4 sec, (0.5 sec sneller dan audi a6 2.0 tdi)
0 tot 100 in 9.8 sec

Niets aan toe te voegen, denk ik Of moet het echt nog harder? ( Zeg ik, nadat ik door de vele files weer eens anderhalf uur heb gedaan over een afstand van 55 km ).

Ach Bart, wat je ook kiest......tis allemaal even mooi en geweldig. Ik wens je veel wijsheid.


ps is een A6 bisnis geen alternatief,ja sorry

Op zich moet de 2.0D ook vlot zijn in slechtere omstandigheden. Ik heb nog met een volbeladen A6 1.9TDI (110 pk) van Kroatie naar brussel gereden en je kon nog vlot 170 rijden en dat was het limiet van de vering en de volvo is toch nog iets krachtiger. Het verbruik moet ook wel minstens een halve liter lager liggen dat in hun test, want hun testverbruik ligt altijd aan de hoge kant.

patrice schreef:@ koots:

conclusies van de autogids ivm volvo s80 2.0 d

kwaliteiten:
perfecte reiswagen
verbluffende prestaties (motor)
zuinige wagen/veel kms met een diesel tank
stille wagen
kwaliteit van de zetels (orthopedische kwaliteit)
goede zithouding op de achterbank
kwaliteit van de afwerking
veilige wagen met een goede rijgedrag
volgens autogids is het rijgedrag zelfs homogener dan de s80 d5
zachte en progressieve vering
minpunten:
geen automatic
smalle ingang naar de koffer toe
reserveband in optie
grote buitenafmeting

ps: sorry maar ik heb de gebruikte termen van het frans naar het nederlands vertaald, en soms moet ik achter de juiste vertaling zoeken, maar ik doe mijn best! moedertaal= frans

gemiddeld verbruik tijdens de testrit = 7.8 l/100 km
topsnelheid = 200 km/h
1000 m uit stilstand = 31.4 sec, (0.5 sec sneller dan audi a6 2.0 tdi)
0 tot 100 in 9.8 sec
puntenscore volgens autogids = 784/1000
in detail:
besturing=148/200
veiligheid=164/200
praktische kant= 152/200
budget = 160/200
comfort = 160/200

voila ter informatie, hopelijk help ik u iets verder met jouw moeilijke keuze, en persoonlijk begin ik te denken dat een s80 toch wel geen slechte keuze zou zijn! als zakenauto kan het toch nog tof worden!
ik denk vooral aan het comfort dat zo een wagen kan bieden aan iemand met uw postuur en die veeeel kms moet rijden!
alé tot de volgende zitting!

Hahaha, prachtig, wat een reacties weer op 1 avond!

Patrice, ontzettend bedankt voor deze uiteenzetting, en chapeau (Bart, ben ook Hollander ) voor de vertaling.

Wat ik zo lees zijn de minpunten voor mij geen echte minpunten. Formaat van de auto? Ja duh, dat zou voor mij juist een reden zijn om voor de S80 te gaan... De pluspunten daarentegen wegen zwaar: verbluffende prestaties, kwaliteit van de zetels, stil interieur.... wel lekker bij 90.000 km per jaar.

Even op de evt. kale uitvoering van de S80 terugkomend: ik denk dat dat wel mee gaat vallen. Indien mijn leasebudget niet meer veranderd wordt, zou ik een S80 met Winter Line en Audio Line kunnen nemen. Leer geef ik niets om, nooit gehad en nooit het gevoel gehad iets te missen. Xenon daarentegen is bijna een must.

@Lex: het moet/kan altijd harder, aard van het beestje

@Zweuds: A6 is mooi, we moeten echter auto's van FMC rijden. Geen straf, aangezien Volvo daarbij zit.

Om je te helpen: de S80 zal het worden!

BTW: als'ie om één of andere reden te traag is (geloof ik niet, maar ja..) bestaat er nog zoiets als tuning hé..

Als je dan een S80 neemt, zal ik alleen 17 inch wielen nemen. Met 16 inch wielen (De Naos altans) ziet die er heel kaal uit.

Staan op het lijstje (17" Regor).

hans98 schreef:Er zijn voldoende Hollanders die meer moeite hebben met het correct schrijven van Nederlands dan jou Patrice!

Ik hoop grappig bedoeld...

jaja, ik zag ´m net ook toen ik het stuk weer eens las. Was de emotie!

Koots,

Als ik 90.000 km wegbekleding per jaar onder me door laat glijden zou ik sowieso de S80 sterk overwegen vanwege het enorme comfort.

Maar goed, waar hebben we het over: Die afstand afleggen in een auto zoals die van RolfV50D5 lijkt me ook niet bepaald een straf...

Kiezen is lastig, vervelend voor je joh

Weet je het al?