Volvo-Forum.nl

Als je echt milieutechnisch het goed wil doen koop je een Prius of Civic.....

Weet je dat zo'n prius helemaal niet zo milieuvriendelijk is.

Het maken van de accu's voor die auto is zeer schadelijk voor het milieu.
Hij kan dan wel 1 op 23 rijden, maar je hebt al heel wat schade toegebracht bij het kopen van de auto.

En dat wordt er niet bijgezegd.

460_turbo schreef:

Als je echt milieutechnisch het goed wil doen koop je een Prius of Civic.....

Weet je dat zo'n prius helemaal niet zo milieuvriendelijk is.

Het maken van de accu's voor die auto is zeer schadelijk voor het milieu.
Hij kan dan wel 1 op 23 rijden, maar je hebt al heel wat schade toegebracht bij het kopen van de auto.

En dat wordt er niet bijgezegd.

Precies! Het is af en toe echt hypocriet gedoe.

.. net als meneer simpson

ik zou het jammer vinden, het is voor mij weer een stukje identiteit wat verloren gaat. Al is het in de huidige markt goed te begrijpen.

En wat betreft milieuvriendelijk, een auto die misschien iets minder zuinig is maar erg lang mee gaat is ook milieuvriendelijk omdat alle energie en grondstoffen die gebruikt zijn voor de productie zeer lang nut blijven hebben.

460_turbo schreef:

Als je echt milieutechnisch het goed wil doen koop je een Prius of Civic.....

Weet je dat zo'n prius helemaal niet zo milieuvriendelijk is.

Het maken van de accu's voor die auto is zeer schadelijk voor het milieu.
Hij kan dan wel 1 op 23 rijden, maar je hebt al heel wat schade toegebracht bij het kopen van de auto.

En dat wordt er niet bijgezegd.

je vergeet nog dat ze in feite heel wat minder zuinig zijn dan men denkt...

ja hetzelfde was met die Lexus 600, dat scheelt ook niets veel met zijn concurenten. 0,5 -1 liter per 100 km.

PALF schreef:

460_turbo schreef:

Als je echt milieutechnisch het goed wil doen koop je een Prius of Civic.....

Weet je dat zo'n prius helemaal niet zo milieuvriendelijk is.

Het maken van de accu's voor die auto is zeer schadelijk voor het milieu.
Hij kan dan wel 1 op 23 rijden, maar je hebt al heel wat schade toegebracht bij het kopen van de auto.

En dat wordt er niet bijgezegd.

Precies! Het is af en toe echt hypocriet gedoe.

Nog hypocrieter is dat de prius vooral gereden wordt door zakenmensen.

De prius is alleen maar zuinig in de bebouwde kom, op de snelweg verbruikt hij gewoon 1 op 15, en zakenmensen rijden vooral....snelweg...

Heb een paar weken geleden voor het eerst een prius gezien met slippende banden. (het was wel nat). Doe zoals TopGear zegt, koop een polo blue motion, is nog een stuk zuiniger.

De Prius is niet zo milieuvriendelijk qua productie maar wat dacht je van de accu's die overblijven als de auto 'op' is? Een Volvo is voor 85% afbreekbaar, bij een prius zou dat weleens 15% kunnen zijn. Maarja, onze regering is hypocriet dus worden auto's als een prius gestimuleerd. Niet verder kijken dan je neus lang is.... Aan de andere kant voel ik mezelf nou niet echt een weldoener mbt het milieu met mijn Volvo. Gelukkig is het wel een hele fijne auto! Haha!

Ach ja, zolang er nog mensen werkelijk geloven dat de aarde opwarmt door uitlaatgassen zullen we dat gezeik blijven houden.

VW/Audi komt idd weer terug met 5-pitters... Milieu argumenten zijn ook een beetje vergezocht als Volvo deze motor stilletjes aan weg laat ebben. Het is gewoon een $ kwestie. Overigens zal Volvo wel netjes aan de dealers en pers vertellen dat het een milieu kwestie is. Doet het iets beter in de ogen van consumenten.

die milieuonderbouwing is ook met harde getallen

Ik begrijp het niet helemaal. Uit de nabije omgeving verneem ik dat de zescilinder in de V70 en XC70 zuipt als een tempelier, in ieder geval een stuk onzuiniger is dan de 5-pitters, die al niet echt zuining zijn. Ik kan het begrijpen als men zich richt op kleinere viercilindermotoren met turbo, maar wat de huidige zespitter dan moet brengen???

We hebben het hier over (voormalige) huis tuin en keuken vijfcilinders ten opzichte van 6 ciiinders die in de minder alledaagse Volvo's zitten, dat laatste segment kent nogal andere criteria, 240pk of meer is doorgaans geen kwestie meer van rationele economie

ja je ziet zelfs mercedes met vierpitters komen in hun dure klasse met meer dan 200 pk in een 2.2 liter (geloof ik). maar het blijft een viercilinder.