Volvo-Forum.nl

Paul schreef:Volgens mijn bronnen komt er wel een opvolger van de S60 hoor! Maar goed we zullen het zien!

E
Er komt idd zeker een opvolger voor de S60 die op het zelfde platform zal staan als de xc60

Ik gok op het platform van de V70/S80
En dit om de volgende ( logische ) redenering: C30 & S40 & V50 staan op het 'kleine platform'.
De S60 & V70 waren tot voor kort ook op het zelfde platform gebouwd, nu staat de V70 op het ' grote platform van de S80 die in wezen een 'klasse' hoger staat dan de V70 ( hoewel ze min of meer dezelfde snoet delen).
De XC60 die binnenkort op de markt komt staat op een platform er tussen in.
Dus is de station versie van de S60 nog steeds de V70 die op het 'grote platform' staat dus behoord ook de S60 dit grote platform te gebruiken naar mijn bescheiden mening.

collega van me pa informeerde naar de S60 (ivm interesse voor nieuwe auto) bij de volvo dealer en kreeg te horen dat er in januari een nieuwe uitkomt....

Gaaf zeg, ben benieuwd waar die dealer dat vandaan haalt. Maar nog eerder ben ik benieuwd waarom die dealer dat verteld als je voor een nieuwe S60 komt, die nu in de aktie is.

Van 2 bronnen vernomen dat Volvo met de nieuwe V50 bezig is op de basis van de S80 en V70. Het EUCD platform. De S60 is een jaar achteruit geschoven wat zou betekenen ergens richting 2011. Lijkt me sterk dat ze bij de ontwikkeling van de V50 de sedan versie niet gelijk er in meenemen. V50 gaat een S60 station worden dus.

Ik vind het heerlijk! De S60 als geweldige auto en er komt vast en zeker een mooie opvolger. Helaas wil ik en mijn gezin alleen Estate's rijden, anders was de S60 er al geweest!

Ik vind ze ook veel op een Opel lijken. En praat mij nooit meer over Opel. Mijn dealer zegt dat de S40 en de S60 vervangen gaan worden in één model maar als het waar is weet ik niet. ben wel erg nieuwschierig, al hoewel ik het huidige model nog steeds prachtig vind.

Mathy schreef:Hallo Foristi

Het lijkt op beide foto's wel een Opel. :signeek:

Groetjes

Mathy

Eén van de laatste S60 'ers kopen en wegzetten voor 15 jaar... opbrengst? Best car ever..

Paul schreef:Gaaf zeg, ben benieuwd waar die dealer dat vandaan haalt. Maar nog eerder ben ik benieuwd waarom die dealer dat verteld als je voor een nieuwe S60 komt, die nu in de aktie is.

Lees even de nieuwe autovisie special: XC60
in een artikel over Fedde Talsma (verantwoordelijk voor uiterlijk van de XC60) :
'' Als het mogelijk is, wil volvo die trends verzilveren. Daarom zullen we de coupe achtige daklijn ook terugzien bij toekomstige modellen. Bij de volgende S60 bijvoorbeeld. Alle toekomsti...

ow en waarom de dealer dat verteld? Misschien is het een kleeeeeeiiin beetje lullig als je nu een s60 koopt en er over een half jaar, drie kwart jaar achterkomt dat er een nieuwe op de markt is. Ik zou pissed zijn. Als die klant toch voor een S60 komt en hij wil deze versie zo graag koopt die hem wel. Anders wacht hij op de volgende en verkoopt volvo alsnog een auto.

Ik heb er dit jaar bewust voor gekozen een nieuwe S60 te kopen van het huidige model. Zolang het nog kan zal ik maar zeggen. Ik wil geen tractor dus een XC60 valt af. Met een S80 en de nieuwe V70 is niets mis maar zijn mij gewoon te duur. Je moet inderdaad maar afwachten wanneer en wat er na de huidige S60 komt . En als dat nieuwe model er dan eindelijk is zal het ongetwijfeld duurder zijn en/of minder compleet dan het huidige model. Bovendien waren de eerste series van de nieuwe S40/V50 ook niet helemaal van Volvo kwaliteit zullen we maar zeggen. Het huidige model is helemaal uitontwikkeld (mijn vorige D5 was dat ook al, nooit iets mee gehad) en de Drivers Edition is lekker compleet voor een geringe meerprijs. En inderdaad een S40 (zelfs een Summum niet) wordt nooit een S60. Ik spreek uit ervaring. Ik rijd sinds 2 jaar niet zoveel meer. Van 70.00 per jaar naar 15.000. Ik ga gewoon 20 jaar lekker tuffen en genieten in mijn “oude” S60 2.5T.

Live schreef:Misschien is het een kleeeeeeiiin beetje lullig als je nu een s60 koopt en er over een half jaar, drie kwart jaar achterkomt dat er een nieuwe op de markt is. Ik zou pissed zijn.

dat er een nieuwe S60 komt kan met een cyclus van bijna 10 jaar ook niet een echte verrassing meer zijn

Ja je weet dat er een nieuwe komt, maar niemand weet dat het dan al is, want dat weten we nog niet. Verder zou het inderdaad een verassing zijn als er geen nieuwe zou komen.

Waarom nu ook al die kortingen? Maar goed, ik zou niet pissed zijn, want je krijgt gewoon een ongelooflijk dikke wagen! Kijk maar naar onze XC70! Wisten ook dat er een nieuwe aankwam, zelfs hoe hij eruit zou zien...

Zo'n laatste is helemaal niet verkeerd. Onze V40 MY03 zit stampvol leuke zaken voor weinig (navi, europa, alles electrisch). Een V50 die toen uit ging komen was een stuk duurder geworden.

Natuurlijk, de laatste edities zijn ruim uitgerust en voor geringe meer prijs door alle aanbiedingen. Ik zou ook voor zo''n laatste serie gaan waar alles op zit ipv het nieuwe model. (niet dat ik het kan betalen maar ok.)

Maar daarom is het nog wel netjes van de dealer dat die vermeld dat een nieuwe op de stoep staat, dat bedoel ik er mee te vertellen Paul. Ik neem aan dat je dat begrijpt en dat het hier niet gaat of een 'oud' model dan wel een 'betere' of 'slechtere' keuze is.

een nieuwe S60 duurt zomaar een jaar

We zitten op dezelfde golflengte hoor, ik vind het ook logisch als de garage zegt dat er over 2 jaar wel een nieuw model komt. Maar om te zeggen dat hij er al zo snel is.... terwijl dat niet zo is. Ik zou dus de focus leggen op NU een fulloptions S60 voor een goede prijs. Waarbij natuurlijk de link gelegd kan worden dat het de laatste serie is.

de laatste Golf ging als model maar 5 jaar mee, diverse jappen redden het niet eens 3 jaar.

dit bericht zou de voortzetting van de S60 als modelreeks bevestigen:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?p=387145#387145

Ik kan jullie met zekerheid zeggen :

Volvo Gent mag vanaf 2010 de nieuwe S60 produceren. Dat werd gisterenochtend beslist. Het model zal de huidige S40 en S60 vervangen, respectievelijk een kleine en een grotere middenklasser.
Het model rust op het nieuwe onderstel van de XC60 luxeterreinwagen waarvan de productie volgende week in Gent van start gaat.

Na de toewijzing van de XC60 en het feit dat de nachtploeg in de Zweedse Volvo-fabriek definitief wegvalt vanaf 2009, is de toewijzing van de nieuwe S60 voor de Gentse vestiging een serieuze opsteker en een signaal dat de nachtploeg in Gent (althans voorlopig) niet meer ter discussie wordt gesteld. (belga/tdb)

Huidige S80 een kleine meter inkorten, kofferbak iets kleiner maken zodat de beenruimte voor de achterpassagiers enigszins acceptabel blijft, je laadt de daklijn weer mooi schuin aflopen en HOPPA daar staat een nieuwe S60 zonder fratsen. Het hoeft niet moeilijk .

swiftfox schreef:Ik kan jullie met zekerheid zeggen :

Volvo Gent mag vanaf 2010 de nieuwe S60 produceren. Dat werd gisterenochtend beslist. Het model zal de huidige S40 en S60 vervangen, respectievelijk een kleine en een grotere middenklasser.
Het model rust op het nieuwe onderstel van de XC60 luxeterreinwagen waarvan de productie volgende week in Gent van start gaat.

Na de toewijzing van de XC60 en het feit dat de nachtploeg in de Zweedse Volvo-fabriek definitief wegvalt vanaf 2009, is de toewijzing van de nieuwe S60 voor de Gentse vestiging een serieuze opsteker en een signaal dat de nachtploeg in Gent (althans voorlopig) niet meer ter discussie wordt gesteld. (belga/tdb)

dat de S60 gebouwd gaat worden zegt weinig over een mogelijk verscheiden van de S40, het opdoeken van een kleine, lichte (en relatief succesvolle) sedan is niet echt logisch gezien de maatschappelijke ontwikkelingen