Volvo-Forum.nl

VolvoMafia schreef:Dat valt me mee Max! Gisteravond geconstateerd dat mijn blokken en schijven er aan zitten te komen (als in binnen een jaar) en dit bedrag valt me zeker niet tegen... Overigens staat mijn V70 nu bijna op 150.000km, geen idee of er al eens iets aan vervangen is.

Viel mij ook niet tegen, ik wil je de gegevens van de garage wel pm'en :twisted:

heel vriendelijk maar dat is me net effe te ver weg :p

net terug met de rekening van de 60.000KM.
693E met als extra werk de voorrem blokjes vervangen.
uur loon 3.25H / 193E en onderdelen 404E
een beetje duur maar we kunnen er weer 30K mee vooruit.

Sjonge, da's wel duur. Is dat in Spanje?

Ja is in spanje, wel duur maar je kan nergens anders heen.

Tja, in Spanje wordt Bolbo rijden dan ook als redelijk exclusief beschouwd

De 60.000 kilometerbeurt was in elk geval gunstig voor het verbruik. De laatste tijd verbruikte de D5 7,2 op 100 (woon-werkverkeer) en ik dacht dat dat aan de winterbanden lag. Maar sinds de beurt is het verbruik weer keurig 6,8 op 100, net als in het begin.

60.000 km beurt 510,-!! (geen bijzonderheden)
remblokken voor en achter vervangen 430,-!

totaal dus 940,- euro lichter, hanteren de volvodealers geen standaard tarieven?
qua beurt her kan ik mee leven, maar remblokjes vervangen voor/achter voor de somma van 430,- vind ik echt te gortig.

mensen nog tips over goede dealers regio oost nederland?

daag407welkomV70 schreef:mensen nog tips over goede dealers regio oost nederland?

Daar heb ik een topic voor lopen: andere dealer

thank you!
:thumbright:

S40 1.6D 60.000km... 600 euries! (Svenscar Dordrecht)

S60: 60.000 km beurt plus APK plus bandreparatie = €564

Eigenlijk heb ik niet echt vergelijking-materiaal. De onderdelen haal ik bij de dealer en de werkzaamheden doe ik vaak zelf.

Ik lees veel dat er wordt gewerkt met standaard onderhoudsprijzen, maar die standaard prijzen kan ik nergens vinden. Als het zo standaard is, moet dit toch ook openbaar zijn? Uiteraard vallen dan de aan slijtage onderhevige onderdelen hier buiten, maar het zou wel een goede indicatie zijn.

Eveneens zou dan openbaar kunnen zijn wat er standaard in een beurt gedaan wordt.

Waarom is een dergelijke lijst per model niet gepubliceerd? Of zoek ik niet goed genoeg?

Peugeot heeft die prijzen gewoon naast de balie op de muur geplakt. Wat dat aangaat, kan Volvo wel een beetje vooruitgang gebruiken.
Maar die prijzen kun je toch bij de dealer opvragen om een beeld te krijgen van de kosten? Je hebt toch contact om blijkbaar een afspraak te maken voor werkzaamheden ...

Hier zijn we weer.

120.000 km onderhoud op 18/10/10.
In de prijs begrepen zijn:

- Servicebeurt 120.000km
- Pakking
- Oliefilter
- Deeltjesfilter
- Luchtfilter
- Brandstoffilter
- Motorolie Synt 0w-30 A5/B5 (3,6 liter)
- Dieselflush Castrol (0,5 liter)
- Ruitensproeivloeistof
- Lamp 12V5W
- Remblokset vooraan
- Statische en dynamische testen
- Milieubijdrage
- Kleine benodigdheden
- BTW 21%

Totaal: € 413,28

ja ja ja hmmm.

Laat ik stellen dat ik hier niet van schrik. Brandstoffilter vervangen was bij mij ooit ongeveer 70 euro compleet en remblokken kosten zomaar 60 euro (zonder montage). Olie kan ook 10 euro de liter of meer kosten, oliefilter 12,50 en luchtfilter voor 15 of 20 euro?

Pjottert schreef:Ik lees veel dat er wordt gewerkt met standaard onderhoudsprijzen, maar die standaard prijzen kan ik nergens vinden. Als het zo standaard is, moet dit toch ook openbaar zijn? Uiteraard vallen dan de aan slijtage onderhevige onderdelen hier buiten, maar het zou wel een goede indicatie zijn.

klik

Al met al best pittige prijzen. En dan maar hopen dat er niks vervangen hoeft te worden. Zeker als je om de 20.000 km voor een beurt moet...

Hallo,

voor mijn S60 D5 (bouwjaar 2008) heb ik voor de 30.000 km-beurt 263.97€ betaald.(BTW inclusief)

Deze beurt omvat : pakking, oliefilter, multifilter, olie Castrol, ruitensproeier vloeistof, koelvloeistof, servo olie, milieubijdrage en kleine benodigdheden.

Onderhoud uitgvoerd door officiële dealer D'Hondt uit Zottegem.