Volvo-Forum.nl

Hierbij de beloofde foto's.
Ben benieuwd naar jullie reacties.

Jor schreef:Als aan de binnenkant Volvo staat kan je ervan uit gaan dat het originele zijn.

Het partnummer staat er ook in (bij mijn Cygnus toch, bij de Serapis heb ik er niet op gelet, maar aangezien ze van bij de dealer komen)

Dexter: Knap! Staat heel mooi!

Freshman schreef:

edraket schreef:De ET waarde is anders, waardoor de velgen wat verder naar buiten staan. Daarnaast zijn de spaken veel scherper. Bij de Pegasus zit er een afgeronde kant aan. Als je het niet weet zul je het vast niet zien, maar ik zie het vaak wel. Op één of andere manier staan de aftermarket velgen wat "ordinairder". Ik vind de auto er net niet mee af.

Waarom nou weer ordinair? Ik snap dat nooit zo goed... als het niet orgineel is, ben je ineens een soort civic pimper. (zie ook een andere discussie over ledlampjes ergens in het forum)

Ik durf te wedden dat 9,9 van de 10 mensen het op straat niet eens zien. Wat doe je dan?? hou je dat extra geld in je zak en koop je er een spoilertje bij of zeg je nee want als ik Edraket tegenkom wil ik niet dat hij denkt.. wat een ordinaire velgen onder die auto...

Alles is persoonlijk maar het woordje "ordinair" vind ik echt een beetje ver gezocht.... Ik bedoel je rijd een D5 met wannabee R velgen...lol.. zelfde idee zeg maar...

Ik zet het toch ook tussen aanhalingstekens. Ik houd niet van velgen die teveel naar buiten steken. Duitsers hebben daar ook een handje van, en ik vind dat al snel ordinair overkomen. Dat heeft dus helemaal niets met wel/niet origineel te maken, maar ik vind het dus gewoon niet mooi. En wat ik vind zal iedereen verder een worst zijn, alleen ik vind het niet mooi. Als ik mijn Pegasus velgen niet had kunnen kopen waren het zeker geen immitatie Pegasus geworden. Ik vind die velgen gewoon net niet af (zoals de meeste niet originele velgen. En dat heeft wederom niets te maken dat de velgen niet origineel zijn, maar gewoon omdat het design net niet klopt.

fredhead schreef:Als je de foto's naast elkaar zet zie je inderdaad de verschillen.
Tijd geleden bij de velgenboer zagen ze het verschil tussen de originele niet zo heel snel.

Dat bij mij de kleur afwijkt heb ik zelf voor gekozen.

De ET waarde van mijn velgen is trouwens dezelfde als van de originele Pegasus, alleen vallen ze bij een V50 vrij ver naar buiten omdat die waarde eigenlijk voor de S60/V70 is bedoelt

Volgens mij zijn er geen immitatie Pegasus velgen met ET46 (originele waarde). Klopt toch?

Ben het helemaal met je eens hoor Ed. Bij sommige zie je het zo duidelijk.
Ik hou ook van de echte!

Ik zag laatst verchroomde Pegasus op een tweedehands site, kan hem nu niet meer terug vinden helaas.

Paul schreef:Ben het helemaal met je eens hoor Ed. Bij sommige zie je het zo duidelijk.
Ik hou ook van de echte!

Tsja ik ook wel, maar wat kosten orginele??

ok ben nu het spoor enigszins bijster

standaard waarde S60 met een 6,5" velg is et43
hoe kan dan een 8" velg et46 hebben ?
staat de velg toch veel te ver naar binnen ?

ter verduidelijking : een 7"velg heeft et49

Weet ook niet waarom, maar het is zo. Om deze reden lopen de originele Pegs in combinatie met verlaging ook meestal een beetje aan in de wielkasten.

hmm , en je behoudt evenredige druk op je wiellagers ?
heeft geen effect t.a.v. de ophanging ?

Het is origineel Volvo, dus waarom zou dat niet werken? De ophanging van de standaard auto's is gelijk aan die van de R modellen muv van natuurlijk de veren/dempers, maar die hebben geen invloed op de belasting op de lagers.

24AB2 schreef:hmm , en je behoudt evenredige druk op je wiellagers ?
heeft geen effect t.a.v. de ophanging ?

nee,hoe verder het wiel(hart vd velg)naar buiten staat,hoe zwaarder
je wiellager belast wordt!
dit geld ook voor de spacers die wel eens gebruikt worden.
ook veranderd je stuurgedrag aanzienlijk hiermee.

nogmaals

6,5" velg ET 43
7" velg ET 49 ( logisch want de velg is .5 " = 12.7 mm = 6mm aan beide zijden waardoor de ET waarde + 6 is

en ga nu eens verder rekenen m.b.t. een 8" velg !

en vervlgs. Ed's standpunt hanteren ( het is origineel Volvo dus moet het goed wezen ) en terug rekenen vanaf de 8" velg met ET46 naar een 6.5 " velg
waar kom je dan op uit ?

ergens moet ik in mijn redenering behoorlijk verkeerd gaan want dit alles leidt tot absurde waarden en een heel breed spectrum van waarden die toepasbaar zouden kunnen zijn

dag liefhebbers

Had zelf ook nog een mooi verhaal omtrend pegasus velgen.
Was er ook na op zoek,en dan betaal je voor een setje immies met banden toch ook al rond de 995 euro,of je moet kiezen voor wanli of nexen banden,dan ben je iets goedkoper uit.
op internet bood iemand orginelen aan met redelijke michelin banden,
Ik gelijk erheen, maar waren gespoten ,niet echt strak werk zeg maar.
Ze waren gespoten met de band er nog op.
Geen gezicht,maar hij moest er 750 eurootjes voor hebben,hij melde dat orginelen bij de volvo wel ca 3000 euro konden kosten.
Toen kwam er weer een advertentie op MP,die claimde dat ie orginele en fonkel nieuwe set had(17inch) met uniroyal rainsport 2 banden er op .
voor 1100 euro,ik dacht dat kan ook nooit orgineel zijn,maar goed ik bellen,en vroeg of het echte orginele pegasussen waren,maar natuurlijk meneer,ik zei dan bied ik je 1000 euro en kom ze gelijk halen.
Na kort overleg vond de verkoper het ok,
adres gevraagt en ik er heen,kom ik waarempel bij Volvo dealer van Veen in nijverdal uit,
Velgen hadden op een show gestaan en onder een r gezeten,stickers zaten nog op de band en de velgen hadden nog geen cm asfalt gezien.
Natuurlijk gechect of er volvo in stond,en dat klopte natuurlijk.
Ik was een gelukkig man voor 1000 euro ,en wist niet hoe snel ik ze in moest laden.
Zo moet je af en toe geluk hebben .
Ik zal binnenkort een foto plaatsen :twisted:

24AB2 schreef:nogmaals

6,5" velg ET 43
7" velg ET 49 ( logisch want de velg is .5 " = 12.7 mm = 6mm aan beide zijden waardoor de ET waarde + 6 is

en ga nu eens verder rekenen m.b.t. een 8" velg !

en vervlgs. Ed's standpunt hanteren ( het is origineel Volvo dus moet het goed wezen ) en terug rekenen vanaf de 8" velg met ET46 naar een 6.5 " velg
waar kom je dan op uit ?

ergens moet ik in mijn redenering behoorlijk verkeerd gaan want dit alles leidt tot absurde waarden en een heel breed spectrum van waarden die toepasbaar zouden kunnen zijn

Maar wat wil je hier nu mee vertellen? Dat de originele Volvo Pegasus velg een combinatie is die niet verantwoord is voor de stress op je lagers? Ik rijd er al 60.000 km mee, en mijn lagers zijn nog steeds ok. Bovendien zijn de ET waardes iets willekeuriger gekozen dan jij hier voorstelt. Alle velgen zijn ET 49, van 8x18" tot 7x16" en alles wat er tussen ligt. Allen de 6,5x16" velgen zijn ET43 en de Pegasus is de enige uitzondering met ET 46. Het komt dus niet op die paar mm's.

Waarschijnlijk ligt alles plus en min om het nulpunt heen.

Maar wat wil je hier nu mee vertellen?

alleen dat ik het niet begrijp !!!

want :

Waarschijnlijk ligt alles plus en min om het nulpunt heen.

klopt dit dan niet ( tenzij je wel vrij grote marges hanteerd )

tenslotte is het verschil tussen een 6.5 " en een 8 " altijd nog 38.1 mm = ET19

Als de krachten enigszins in het center van het lager vallen is er niet veel aan de hand, en die paar mm maakt volgens mij voor het lager niet zoveel uit. Het sturen is een heel ander verhaal.

Hoi Bobbl, zoals je weet heb ik imitatie Pegasus (met R erin) voor mijn zomerbanden. 'T is alleen 16" maar bevallen mij prima. zie mijn topic destijds: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... ht=pegasus Ik heb ze nieuw gekocht bij ProWheels in Rheden, en dat is prima te doen vanuit onze woonplaats. Overigens prima service daar.

Ik rij inmiddels ook al een jaar op imitatie pegasus. Gekocht bij Hunter Banden Service in Gorredijk. Prima service, banden geleverd met nieuwe bouten en centreerringen. Ik heb wel (maar) 16" maar onder mijn S70 staat dat prima eigenlijk....

Rogier64 schreef:Hoi Bobbl, zoals je weet heb ik imitatie Pegasus (met R erin) voor mijn zomerbanden. 'T is alleen 16" maar bevallen mij prima. zie mijn topic destijds: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... ht=pegasus Ik heb ze nieuw gekocht bij ProWheels in Rheden, en dat is prima te doen vanuit onze woonplaats. Overigens prima service daar.

Hoi Rogier,

Niet zo bij stil gestaan dat je er ook R velgen onder had, maarja het is ook winter geweest!
Denk dat ik binnenkort de knoop maar eens moet doorhakken, en er mooie 17" onder moet leggen.

Grt

Edit: heb ze gelijk maar een mailtje gestuurd voor een mooie prijs!