Volvo-Forum.nl

Oceanracer schreef:Opnieuw balanceren? Iedere keer weer? Wat is daar het nut van? :?

In de tijd onstaat altijd een onbelans, van de 4 moest ik bij 3 de lood hoeveelheid aanpassen cq verschuiven.

Rob Bakker schreef:Geen idee eigenlijk, maar iedereen is denk ik aardig nieuwschierig geworden.

Ander niet de naam benoemen, maar in ieder geval wel het relaas.

Mods break
Op het forum inderdaad alleen het verhaal zonder namen etc.
Forummers die het naadje van de kous willen weten kunnen zich per PB bij je vervoegen.

duidelijk dus, geen namen wel feiten, zo vanaf eind mei, begin juni

kobus gaat vanaf dan namelijk niet meer naar een bepaalde plaats

Kobus gaat naar Appelscha schreef:

Nou, nu maak je mij (en anderen ook wel, denk ik) wel heel erg nieuwsgierig!

binnenkort, zoals ik schreef...... eind mei denk ik

is het hier 'done' overigens, een feitenrelaas over ervaringen met een garagehouder volvospecialist te geven, of is dat 'not done' ?

Zet er dan in elk geval wel bij in welke plaats want dit zijn wel belangrijke verhalen.
Als je dan in die plaats woont kan iemand je een PB sturen etc... anders wordt ie gek ge-PB.

Eigenlijk wel weer vreemd dat goeie verhalen wel met naam mag en slechte niet. Beetje nederlands?

Nielsje schreef:Van mijn Volvo stealer het volgende overzicht gekregen:

jaar 7 / 130.000 € 399
jaar 8 / 150.000 € 925 (distributieriem)
jaar 9 / 170.000 € 455
jaar 10/ 190.000 € 409
jaar 11/ 210.000 € 375
jaar 12/ 230.000 € 455
jaar 13/ 250.000 € 409
jaar 14/ 270.000 € 365
jaar 15/ 290.000 € 455
jaar 16/ 310.000 € 949 (distributieriem)

dit zijn de prijzen voor een 5 cilinder benzine uit 2001 s60/v70/xc70.

Maar eh... € 45 voor het wisselen van winterwielen (met velg) naar een zomersetje is echt duur!

Dat is een interessante lijst. Maar wat is dit voor lijst? Moet hier nog de factor 2 voor ofzo?

Maar even serieus, is dit een schatting van de dealer voor onderhoud?
Ik lees hier namelijke alleen maar prijzen die het dubbele zijn..... of erger.

Mischien zijn dit de kale prijzen dus dat er niets hoeft te worden gerepareerd of vervangen.
Buiten de olie, filters etc. om natuurlijk.
Dit zijn inderdaad een keer normale prijzen, ik schrik me altijd wezenloos als ik hier bedragen voorbij zie komen...

Wouterp schreef:Eigenlijk wel weer vreemd dat goeie verhalen wel met naam mag en slechte niet. Beetje nederlands?

Aan elk verhaal zitten twee kanten en wanneer je iets of iemand aanvalt moet diegene zich wel kunnen verdedigen.

Ben schreef:

Wouterp schreef:Eigenlijk wel weer vreemd dat goeie verhalen wel met naam mag en slechte niet. Beetje nederlands?

Aan elk verhaal zitten twee kanten en wanneer je iets of iemand aanvalt moet diegene zich wel kunnen verdedigen.

Das waar.

@wouterp.

Dit zijn de prijzen die vermeldt zijn in de "persoonlijke" winterfolder. Naast algemene aanbiedingen is er een staatje opgenomen met de prijzen per onderhoudsbeurt. Met daarin alle door Volvo voorgeschreven materialen en vloeistoffen voor die betreffende beurt.
Indien er meerwerk is, komt dit boven op deze prijs.

En ja Volvo rijden is niet goedkoop, maar het zijn fijne auto's die V70's.

Ik heb een tijdje geleden pech gehad met de rembekrachtiger. 2 weken na het verlopen van de garantie kwam het probleem. De dealer gaf wel 50% coulance, maar dan toch € 375,- aftikken is toch erg zuur!!!

Vorig jaar een 150.000 Km beurt laten doen voor mijn V70 2.4 uit 2001 bij een volvo specialist in Breda. Deze beurt was incl distributie riem en spanrol en nog wat kleine dingen. Ik moest 611 euro afrekenen terwijl de beurt bij de dealer (van roosmalen) 1041 euro kosten.

V480-S60 schreef:

ReVo schreef:zelf de banden wisselen,kost niks

Volledig mee eens. (maar ja ik kan ze thuis dan ook makkelijk opslaan )

(je hebt wel een momentsleutel nodig trouwens)

Precies, met een momentsleutel + 30 minuutjes eigen tijd ben je gratis klaar.

Momentsleutel kost dan wel weer een lieve duit... (wel levenslange garantie en gratis afstellen!!!).

Vrijdag auto teruggekregen van een 300.000 beurt

- Olie
- oliefilter
- luchtfilter
- brandstoffilter
- interieurfilter
- 2 x remschijf voor
- 2 x remblok voor
- 2 x stabilisatorstangetjes voor
- 1 x stabistangetje achter

€650

Heb je dat allemaal voor dat geld bij de dealer laten doen, Rob?

Oceanracer schreef:Heb je dat allemaal voor dat geld bij de dealer laten doen, Rob?

Ja en nee

Wel door een volvo-dealer monteur, originele volvo onderdelen, maar niet tegen de officiele volvo-dealer onderdeel-prijzen/uurtarief.

Trouwens ook nog incl. APK.

Het was ook te mooi om waar te zijn.

Ik rijdt zo'n 40.000 tot 50.000 per jaar met mijn V70 (LPG).
Komt twee tot drie keer per jaar in de garage voor een beurt.
En zo is er ook altijd wel iets dat bij de beurt vervangen moet worden. Banden, of een uitlaat deel, of remmen, schijven, rubbers, whatever.

Per jaar reken ik altijd zo'n 2000 euro aan onderhoud.
Lijkt veel. Maar valt naar mijn idee wel mee.

Qua kosten per kilometer doet mijn V70 het helemaal zo gek nog niet.
Volgens mij was alleen mijn Skoda Octavia een stuk goedkoper. Maar zeg nu zelf; Octavia of V70, alle waar naar zijn geld......

Gr.,
Patrick

Ben schreef:

Wouterp schreef:Eigenlijk wel weer vreemd dat goeie verhalen wel met naam mag en slechte niet. Beetje nederlands?

Aan elk verhaal zitten twee kanten en wanneer je iets of iemand aanvalt moet diegene zich wel kunnen verdedigen.

Ik blijf het wel flauw vinden maar ja, Ik vind nog steeds dat de schrijnende gevallen best genoemd zouden mogen worden. Dat ben je naar verloop van tijd tenminste verlost van de echte slechte garages. Ik heb hier ergens wel eens (zonder naam) mijn verhaal verteld en als ik na 5 keer nog iets niet gerepareerd krijg (aanwijzen van onderdeel) dan noem ik dit toch schrijnend en zou dat best verteld mogen worden. Ja en beleefd behandeld worden heb ik dan niets aan zeker als je dat de hoofdprijs kost en toch niet krijgt waar je om gevraagd hebt.

Ben ik het helemaal mee eens!

Hoi Allemaal,

Mij is bij de aanschaf van mijn V70 al gelijk gezegd dat ik 2000 euro mag uittrekken voor onderhoud (incl. banden en andere vervanging). Ik rij gemiddeld 45.000 Km per jaar. Ik heb nog geen gegevens verzameld daar ik er net in rijdt. Maar als het zover is dan laat ik het wel weten. Ik woon in het midden van het land rond Amersfoort en ben nog aan het zoeken waar ik mijn V70 in onderhoud kan den. Ik vraag mij af of een Volvo dealer het beste is (zeker ook het duurste).

Mijn laatste beurt in totaal zo'n 1200 euro (140000 km, diesel). Extra duur vanwege vervangen intercooler. Maar ach, het rijdt zo lekker