Volvo-Forum.nl

Paul schreef:Werk jij soms bij Volvo Arnow?

Ik werk voor de bekende automotive bedrijf en daar hebben wij 8 volvo dealers in zitten.

Dus technisch gezien ja.

Van voren is de S60 -ofschoon toch behoorlijk anders dan het concept- wel zeer geslaagd.
De achterkant vind ik er nog niet echt mooi uitzien. Van de mooie achterlichten en achterbumper van het concept is wel erg weinig over gebleven. Waar ik ook aan moet wennen is de fastbacklijn. De oude S60 heeft dan nog een mooie kont, maar deze S60 lijkt bijna een hatchback. In het concept werd dit nog mooi afgeroing, maar hier eindigt het geheel wel een beetje stomp en hoekig.
Hopelijk zal het in de realiteit beter uitpakken.

De colalijn in de heupen van de S60 is niet echt des Volvo's. Ik had liever een rechte lijn gezien. Dan maar een tikkie bonkig.

De sterke wigvorm en die golvende colalijn is wel iets dat Steve Mattin's invloed is. Bij Mercedes-Benz werd de wigvorm bijna tot het belachelijke doorgetrokken.

Van Horbury verwacht ik minder gekringel met lijntjes...

Horbury drinkt ook wel eens wat

bart simpson schreef:ik heb iets gehoord over de prijzen, die gaat dus echt potten breken.... "mark my words!"

Inderdaad, ik heb ook gehoord dat de nieuwe S60 zeer scherp geprijsd wordt om de fleetmarkt te overspoelen.
Voorstelling wordt misschien Autosalon van Brussel in januari ofwel Detroit.

deze gezien?

http://nieuws.auto.nl.msn.com/msn/nieuws.php?id=12561

ECHT NET EEN MONDEO!!!!!!!!!!!!
JAMMER HOOR VOLVO

Over die foto's hebben we het nu al 2,5 pagina's lang, euerw...

euerw schreef:deze gezien?

http://nieuws.auto.nl.msn.com/msn/nieuws.php?id=12561

ECHT NET EEN MONDEO!!!!!!!!!!!!
JAMMER HOOR VOLVO

:? voeg dan ook eens plaatje bij van een Mondeo die daar op lijkt..

Oei dit ziet er wel spannend uit....zeker de achterzijde kan mij wel bekoren! Gelukkig is ook de coupélijn van de huidige S60 behouden..

Ik vrees alleen dat deze S60 qua ruimte een jong gezin niet zal kunnen bedienen. Natuurlijk heeft een sedan al minder flexibiliteit dan een stationwagon achterin. Bovendien is het in de huidige S60 het ook bijna ondoenlijk om een kinderzitje te monteren door de diepe achterzetels en de korte gordel....anders zou ik mijn V50 er wel op in willen ruilen!

Toch maar wachten op de V60 dan??

Welles schreef:Over die foto's hebben we het nu al 2,5 pagina's lang, euerw...

zag hm net voor het eerst op MSN zodoende, sorry dan

bart simpson schreef:

euerw schreef:deze gezien?

http://nieuws.auto.nl.msn.com/msn/nieuws.php?id=12561

ECHT NET EEN MONDEO!!!!!!!!!!!!
JAMMER HOOR VOLVO

:? voeg dan ook eens plaatje bij van een Mondeo die daar op lijkt..

lukt me nu niet maar kijk even naar deze link: http://www.autoweek.nl/autotest/2109/Fo ... 115pk-Ghia

Even onder elkaar dan



en zo ken ik er nog wel een paar maar er is er maar 1 met een Volvo logo op z'n neus.

Ik zie weer een potientiële race auto voor me oa in het BTTC. Wat een gave aute die nieuwe S60.

De twee hebben natuurlijk wel enige gelijkenis (motorkap overgang voorscherm) maarja, dat logisch toch?

ikzelf mis iets van een gelijkenis volkomen

BEN bedankt , ja sorry BS maar dat gevoel heb ik erbij en dat vind IK nou jammer en dat het logisch is (9451) zou zeker jammer zijn, een Volvo moet een Volvo blijven en niet copy product met een andere logo, helaas is dat voor mij idee ook al het geval met de 40/50 serie.
maar goed ik spreek gewoon mijn mening

Volvo is het na het verscheiden van de 240 serie voor Volvo puristen in alle gevallen verkeerd gaan doen.
De S60 was ook helemaal verkeerd voor mensen die de S70/850 gewoon waren, de S80 een gruwel voor 940/960 rijders en toch zie ik hier veel tevreden gebruikers, het went dus wel....

De "hoge rug" van de motorkap en de overgang naar het zijscherm en de vorm van de luchthapper onder het nummerbord,maar dat is dan ook het enige wat een gelijkenis heeft...

Zo zijn er tal van auto's die wel een detail hebben die je bij een andere auto ook ziet.

Maar je kan wel zien dat deze S60 op een hoger plan staat dan de Mondeo.

dan mis je mijn punt, al die auto die je benoemde hadden een eigen voorkomen zonder een afspiegeling naar een ander auto, een eigen gezicht, en dat is nu gewoon helaas minder, nogmaals Bart het is mijn mening.
ik zeg niet dat het er niet uit ziet

Het blijft jammer dat ze van achterwielaandrijving zijn afgestapt...

euerw schreef:dan mis je mijn punt, al die auto die je benoemde hadden een eigen voorkomen zonder een afspiegeling naar een ander auto, een eigen gezicht, en dat is nu gewoon helaas minder, nogmaals Bart het is mijn mening.
ik zeg niet dat het er niet uit ziet

waar had je hem nu precies in het echt gezien?