Volvo-Forum.nl

Ik kwam vanmiddag voor een dilemma: Ik kon winterbanden overnemen van een kennis voor niet te veel geld. Hij zei dat ie continental winterbanden had, nog zat profiel (~8 mm), en wilde ze kwijt.

Ik langsgegaan: is het merk "barum" en het type "polaris"...

Ik moest even fronzen, maar hij beweerde dat het hetzelfde was als conti. Ik opzoeken: blijkt het het B-merk van conti te zijn. Heeft iemand ervaring met 'Barum'?

Ik heb eigenlijk een stevige afkeer van B-merken, en geef liever een paar tientjes meer uit aan A-merken. Maar soms zijn sommige B-merken gewoon net zo goed. Dus vandaar mijn dilemma. Is Barum net zo goed als conti?

Is zoals Atag en Pelgrim. De B-merken zitten in een lagere prijsklasse, maar ik betwijfel of ze echt slechter zijn. Alleen een test kan uitsluitsel brengen.

Op banden bezuinig ik niet, je leven kan er van afhangen. Wat dat betreft volg ik je afkeer van B-merken.

Voor wat het waard is:
http://www.autobandentest.com/pkw_winte ... index.html

JeroenXC60 schreef:Voor wat het waard is:
http://www.autobandentest.com/pkw_winte ... index.html

Dank dank... Ik heb ook in een oudere test van ADAC gevonden dat ze net beneden gemiddeld presteren. Niet bijzonder slecht, maar ook geen aanrader zeg maar...

Ik heb maar even bedankt. Nog maar verder zoeken naar een goede deal met de echte Conti's, of in ieder geval iets uit de top 5 van ADAC / ANWB.

Ik heb sinds dit weekend Uniroyal MS Plus banden opliggen. Heb in het voorjaar bij aankoop van m'n Serapis winterbanden rond m'n oude 16" velgen laten leggen (occasie banden, kwamen van een V70 af)
Grip is goed, maar ofwel is er iets mis met de balancering ofwel maken deze banden echt een @#!-herrie. Bij lage snelheid heb ik de indruk dat ik zelfs een ritmisch geluid hoor alsof ik de banden hoor ronddraaien. Hoe sneller ik rij, hoe minder geluid. Ik voel echter geen abnormaal gedrag in het stuur, dus ik vermoed dat het gewoon het geluid zal zijn dat zo extreem is...

Ik heb als zomerband onder mijn S80 een Semperit Direction Sport (ook B-merk van Conti). Eigen schuld, ik had de bandenboer een verkeerde maat doorgegeven en deze had ie op voorraad. Ik moet zeggen dat ik aangenaam verrast ben. Heerlijk stille band, voldoende grip en normaal qua slijtage. Het is ongetwijfeld geen toppertje maar voldoet ruimschoots in mijn behoefte.

S80 Executive

Als het goed is komen deze week 4 nagelnieuwe Goodyear Ultragrip 7+ 205/55/R16 binnen!
Wordt wel tijd, want bij 5 graden en kouder met nat wegdek glij ik alle kanten op nu.
Zal wel effe wennen worden van 225/40/R18 naar 205/55/R16... Maar ik reken op veel meer grip en ook weer comfort
Stuurgedrag is alleen wat minder direct.

Ik heb ook de goodyear ultragrip maar dan de " performance" in 225/45/17 en dat is echt een topwinterband. Ben er vorig jaar mee naar Val Thorens gereden en heb niet eens sneeuwkettingen nodig gehad, terwijl het sneeuwde bij het naar boven rijden. Veel grip, weinig lawaai voor een winterband en nog steeds vrij direct met sturen.

Aquaplaning ook geen last van gehad, tenzij er echt ontzettend veel water ligt en je met hoge snelheid door diepe plassen rijdt. Ik denk dat je met smallere banden dit wel deels zou kunnen voorkomen, maar het is zo zeldzaam dat de sportieve eigenschappen van de band voor mij veel zwaarder wegen.

Ik heb er al een maand ContiWinterContact TS830P in de maat 205/60-16 onderde v70 en zeker geen klagen over!

Onder de XC70 hebben we de Vredesteijn Wintrac Extreme in 16inch. Deze banden bevallen erg goed in alle omstandigheden. Maken niet zo heel veel lawaai maar kan ze eigenlijk niet vergelijken met m'n rumoerige Pirelli Scorpion zomerbanden.

De V70 heeft 17inch Michelin Pilot Alpin die er morgen onder komen. Ben benieuwd hoe deze presteren.

Ik heb er zaterdag Goodyear Ultragrip onder gekregen.

Ik heb ze er inmiddels ook onder liggen (GY UltraGrip 7+).
Eindelijk weer grip! Rijdt een heel stuk zekerder.
Het is alleen geen porum die 16" Metis wielen er weer onder. :oops:

Ik zit met een dilemma, misschien dat jullie je mening willen geven;

Heb bij aankoop 4x Michelin Pilot Alpin PA2 (205/55/16H) gekregen op stalen velgen. Hiervan zijn er twee stuks bijna op, daar wil ik niet lang op rijden. De andere twee hebben nog zat profiel. Kortom, de goede set achter en voor dan maar twee nieuwe laten monteren...

Nu heeft Profile dat type in die maat voor € 126/stuk, wat ik vrij fors vind. Autobandenmarkt heeft de Pilot Alpin PA2 niet (alleen runflat, en die wil ik niet), die heeft alleen de PA3 voor € 160/stuk. Bovendien is de PA3 heel anders dan de PA2...
Wat ze wel hebben is de Primacy Alpin voor € 100/stuk, maar dat is weer een andere band.

Wat zouden jullie doen?

Heb je al gekeken op bandengids.nl?
De ene band is autobandenmarkt goedkoper en de andere band is bandengids.nl weer goedkoper. Het ontloopt elkaar niet veel.
Soms kun je de ene band wel vinden bij de een en bij de ander niet.

Overigens, de nieuwste/beste banden moet je achter monteren, niet aan de voorkant.

Vertel? Ik heb altijd geleerd/gelezen dat je ze op de aandrijvende kant zou moeten zetten... (voor dus, bij mij).

Bandengids heeft ze voor dezelfde prijs als Profile, dus da's weinig interessant. Zit nu vooral met het feit dat ze duurder zijn dan banden die beter uit de ANWB-test kwamen. Maarja, als ik die neem heb ik niet meer 4 dezelfde...

Overigens, de nieuwste/beste banden moet je achter monteren, niet aan de voorkant.

Klopt helemaal. Achter is het veiligste om het meeste profiel te hebben. Veel mensen kiezen ervoor om uit zuinigheid voor het meeste profiel te zetten. Maar dat is niet kiezen voor de veiligste methode.
Hier en hier
wordt het duidelijk uitgelegd

ik ga voor 4 goeie banden

4 spekgladde kan ook leuk zijn:):)

bart simpson schreef:ik ga voor 4 goeie banden

Tuurlijk, mee eens. Maar als ik twee banden heb met nog 6-7 mm profiel vind ik het zonde om ze weg te doen. Zo kun je altijd alles wel vervangen.

ik denk niet dat het over dat soort dieptes gaat, want 7 mm achter en 6 mm voor is het verschil niet echt, 4mm achter en 2mm voor is zonde van alle moeite