chiptuning 2.4 140pk->170pk

[Fredhead]

En die 10 nm voel je echt niet met zo'n zware auto als onze Volvo's

[BSRTuning]

Nog even voor de volledigheid, in het kader van meten = weten, de grafiek van de betreffende auto, standaard, én de BSR Stage 1 grafiek:

[bart simpson]

ik zie daar net geen 140pk tegen net geen 180 pk, toch?

[Grootje]

Jawel Bart. Aan de linker kant zie je het vermogen staan en aan de rechter kant het koppel zwart is 140pk en rood 170pk. Je ziet dus dat het vermogen en het koppel over het hele toerengebied hoger is. Leuk om even uit te pluizen toch?

[bart simpson]

Maar claimde BSR nu net geen 188pk's?

[Grootje]

was volgens mij 178pk Bart. Hij zit ook net onder de 180pk grens als je naar de grafiek kijkt. 188pk was volgens mij bij de een S60 2.4 alleen waarom die wel 188pk heeft na tuning zouden de heren van BSR beter uit kunnen leggen denk ik.

[bart simpson]

was volgens mij 178pk Bart. Hij zit ook net onder de 180pk grens als je naar de grafiek kijkt.

Sinds een maand is mijn Volvo V70 2.4 getuned met een ppc-kastje. Samen met een door BSR-tuning NL gemonteerd sportfilter moet het vermogen gestegen zijn van 140 naar zo'n 190Pk. Zojuist een flinke rit naar Italië vice versa achter de rug en kon opmerkelijk goed meekomen op de autostrada en Autobahn. Hoewel ik geen hardrijder (meer) ben, bleek het oorspronkelijke vermogen volstrekt ontoereikend voor deze auto. Belangrijk is dat de vermogenswinst bijdraagt aan mijn veiligheid. Het gebrek aan pk's en een turbo ervoer ik als een gemis bij het inhalen. Dit is nu grotendeels opgelost dankzij zo'n Zweeds kastje.
Onlangs was een APK-keurmeester aangenaam verrast over het felle karakter van de auto toen hij een proefritje maakte. Pas bij zijn terugkomst heb ik opgebiecht dat de Volvo wat gekieteld was. Een buurman van mij, een ware Volvo-adept, in het bezit van meerdere zeer snelle Volvo's was ook enthousiast toen hij het stuur ter hand nam.
Kortom, ik ben er tot op heden erg content mee, zeker gezien de betrekkelijk geringe investering die ermee gemoeid was.
Willem-Jan (Volvo V70 2.4 2.4 2005; 140Pk/210Nm --> 188Pk/248Nm)

Een reactie van een mede Volvo rijder, ook zonder turbo.

Hier vind je de waardes voor jouw auto, betrouwbaar gemeten door BSR. En vandaag en morgen met 10% korting...

zeker verkeerd gelezen :roll:

[Grootje]

Bij de S60 en V70 krijg je inderdaad 188pk maar bij de S40/V50 178pk hihi

[BSRTuning]

De grafiek uit m'n vorige post is inderdaad de grafiek voor de topicstarter, hieronder staat de grafiek die van de gebruikerservaring is, waarop bart simpson doelde, dus voor de Volvo V70 2.4 2.4 2005.

[Grootje]

Volvo C70 2.4 140Hp 1999-2005Stage 1 188pk / 248Nm

Volvo C70 2.4 140Hp 2006-2008Stage 1 178pk / 240Nm

Bart, volgens zit het hem in het bouwjaar van de modellen.

[bart simpson]

er bestond helemaal geen C70 2.4 140pk voor 2006

[volvo c70 t5]

Volvo C70 2.4 140Hp 1999-2005Stage 1 188pk / 248Nm

Volvo C70 2.4 140Hp 2006-2008Stage 1 178pk / 240Nm

Bart, volgens zit het hem in het bouwjaar van de modellen.

Klop ook het 1999 model heb een ander inlaatspruitstuk,en bosch software.

[volvo c70 t5]

er bestond helemaal geen C70 2.4 140pk voor 2006

Er was er wel één alleen dan 170 pk.

[Grootje]

heb het van de site van BSR afgeplukt.... :-k

[bart simpson]

er heeft nooit een C70 (1998/2005) van 140pk bestaan

[volvo c70 t5]

170 pk wel

[bart simpson]

170 pk wel

die wordt alleen niet als voorbeeld genomen, maar idd 170pk wel in 1999