Volvo-Forum.nl

Tip via problemcar.nl haal de bumper er vanaf en demonteer de lampunits zodat je vanaf de keukentafel kan monteren.

http://problemcar.nl/viewtopic.php?id=151905

Depom schreef:Tip via problemcar.nl haal de bumper er vanaf en demonteer de lampunits zodat je vanaf de keukentafel kan monteren.

http://problemcar.nl/viewtopic.php?id=151905

Zal best, maar ik kan je verzekeren het valt echt goed te doen. Nu ik weet hoe het moet zal het hooguit een half uurtje werkzijn om beide lampen te vervangen. een ervaren monteur zal het in een stief kwartiertje moeten kunnen.
Bumper demonteren is uren schrijven.

Bumper is er in 10 min af. 2 bouten, 2 schroeven en 5 kunststof pinnekes.
wel met 2 man doen!

Ik heb gisteren eens gekeken wat er voor xenon lamp in die van mij zit. Ik heb adaptive Bi-Xenon koplampen. Er zit bij mij Osram D1s lampen in. Dus geen D2s!

Kijk dus heel goed in de koplamp wat er voor Xenonlamp inzit voordat je wat gaat kopen.

Zo schop even dit topic weer omhoog. Ik realiseerde me net dat de lampen nog geen jaar oud zijn. En daarom heb ik de leverancier maar een berichtje gestuurd met de vraag hoe het kan waarom een Xenon lamp met 11 maanden al kaduuk is. En wat hij daar aan gaat doen..... Wordt vervolgd.

Han, geef die kapotte lamp is een tikje. Werkt meestal wel.

Bij lampen met een draadje wel ja, xenon werkt iets anders Hakan.

Good news, lamp valt binnen de garantie! wordt dit weekend geregeld. Ik had 6000K ga nu over op 4300K. Één valt onder de garantie de andere betaal ik netjes. Hoop dat ik nu ook weer wat meer licht heb.

Das mooi Hans! Er zijn wel nette bedrijven , al zijn het er niet veel helaas...

De hoe wissel ik 2 xenon pitten exercitie is bezig. Beide lampen/pitten zitten er inmiddels is. (En onbeschadigd ) Alleen nog 1 k.. klemmetje vast zien te krijgen. En die zit precies in de lampunit waar de minste ruimte bij is.... :-x Nu maar eerst ff een bakkie leut doen.

Hans, nu je toch bezig bent, hoe zit bij jou dat lampje in de koplamp gemonteerd:

met dat zwarte ding naar boven of naar beneden onder het dakje? Kun je van buitenaf ook goed zien. Alvast bedankt.

hahaha, ik ben benieuwd Han. Sterkte kerel!

Dat zwarte ding zit aan de onderkant. Wat een engelengeduld zeg. Klemmetje zit aan het onderste pootje vast. Krijg ik de bovenste met geen mogelijkheid geklemd. Zaakje weer los, van bovenaf opnieuw beginnen, klemmetje valt en schuift onderin de lamp........ Magneetje erbij en weer opnieuw beginnen. Yes bovenste geklemd, onderste erin wriemelen, schiet de bovenste weer los....... Maar uiteindelijk toch weer gelukt. En geen enkel stukje behang van mijn vingers!

Ja, inderdaad een pokkenklus, maar door deze oefening gaat het de volgende keer wel iets makkelijker. En je portemonnee blijft ook iets voller.

Nog bedankt voor het kijken.

Klopt, maar 11 maanden levensduur voor een xenon pit is wat krap. Enniewee zojuist ff naar mijn garage gereden en de lampafstelling gecheckt. Ze staan een fractie hoger, helemaal prima.

netjes! Chapeau!

Zojuist in het duuster mijn dochter weggebracht naar een feestje. Ik heb de indruk dat ik behoorlijk wat meer licht heb met de 4300K ipv de 6000K. Prima keus gemaakt.

Dat zal best wel een berg licht geven. Ik denk ook verschil ja. Ik geloof dat ik ook 6000k heb zitten nu. Ik ga ook voor 4300 of 5000k de volgende keer.

Hans oet Twent schreef:Zojuist in het duuster mijn dochter weggebracht naar een feestje. Ik heb de indruk dat ik behoorlijk wat meer licht heb met de 4300K ipv de 6000K. Prima keus gemaakt.

Dat klopt ook. Hoe lager de kleurtemperatuur hoe hoger de lichtopbrenst. Tussen de 3000 en 5000 geeft het meeste licht.
Ik kon alleen een buitenlandse grafiek vinden, maar dan is het wel duidelijk.