Mini-test: V50 Ikea-proof?

[Ben]

Even op gelet, ......................., chauffeurstoel niet.

Dat lijkt me dan ook bijzonder onpraktisch

[EdwinR]

Even op gelet, ......................., chauffeurstoel niet.

Dat lijkt me dan ook bijzonder onpraktisch

Nou, voor lange én brede lading wel een uitkomst natuurlijk...

en voor de zitpositie van de bestuurder is ook al een oplossing bedacht:

[Peter-V50]

ik moet het nog een keer nakijken, maar volgens mij kan het zelfs met de bestuurdersstoel ook. Maar dat is een beetje een nutteloze optie naar mijn idee

Beide stoelen naar voren, matrasjes erop en je kunt er met twee personen in kamperen!

Nou ja, ik geloof niet dat je dan echt lekker ligt...

Anyway, we zijn er al achter dat de bestuurdersstoel niet naar voren kan, dus een hypothetisch verhaal.

[corne]

En gevonden?

ja gevonden
makkelijk al lange jan van de efteling achterin wil slapen

[sjoerdb]

ik heb met veel plezier jullie berichten gelezen, nu heb ik een v40. ook mijn passagiersstoel kan naar voren klappen, ik merkte zelfs dat als je hem eerst naar achter schuift, dan de stoel naar voren klapt en daarna de stoel weer naar voren schuift. dan past bij de V40 het hoofdsteun onder het handschoenkastje.

ik nam mee:
12mm multiplex 1x 2440x400
2x 2440x300
2x 2440x105
15mm multiplex 1220x600

en dat ging gemakkelijk ondanks de lengte dankzij de neerklapbare passagiersstoel

[sequence]

Het is misschien al gemeld, maar HOE klap je die stoel dan naar voren?

[Ben]

Twee klemmetjes onder aan de rugleuning van de stoelleuning.

Zitten aan de achterkant, dus vanaf de achterbank te bereiken. Links en rechts samen indrukken en de leuning kan naar voren.
Zet de stoel eerst zoveel mogelijk rechtop, de stoel zo ver mogelijk naar achter op de rails, en de hoogteverstelling zo laag mogelijk, dan kom je met de hoofdsteun net langs het dashboard.

[sequence]

Ok bedankt !

[Goelette]

ik moet het nog een keer nakijken, maar volgens mij kan het zelfs met de bestuurdersstoel ook. Maar dat is een beetje een nutteloze optie naar mijn idee

Ik heb het zojuist even nagekeken.... In de V40 is de bestuurdersstoel niet naar voren te klappen, maar in mijn V70 wel.... Echt waar! Alleen werkt het dus niet want het stuur zit in de weg, hij kan dus niet helemaal naar voren.

Mijn V70 komt uit België... zou dat er wat mee te maken hebben

[Ben]

Belgie lijkt me niet zo interessant, maar wel voor landen waar het stuur rechts.

[sjoerdb]

dus eigenlijk moet je in engeland een 'pasagiersstoel' kopen om die te monteren in nederland als bestuurdersstoel. dan kunnen ze wel allebeide naar voren geklapt worden, maar dan nog zit het hoofdsteun tegen het stuur aan.

[Goelette]

dus eigenlijk moet je in engeland een 'pasagiersstoel' kopen om die te monteren in nederland als bestuurdersstoel. dan kunnen ze wel allebeide naar voren geklapt worden, maar dan nog zit het hoofdsteun tegen het stuur aan.

Ik zou geen enkele reden weten waarom je dat zou "moeten" doen ...

Vraag me wel af of iemand een andere stoel in mijn V70 heeft gebouwd, of dat meerdere V70's dit hebben, gewoon uit gemak van de fabrikant om niet verschillende stoelen te hoeven fabriceren. Of dat de LHD bestuurdersstoelen toevallig op waren op de dag dat mijn V70 in elkaar werd gezet

[Boswachter]

Mijn vorige auto was een alhambra..... de V50 is mij niet te krap, maar de kinderen wel.... met zijn 3en op de achterbank, dan mis ik de alhambra wel, diegenen die zich goed gedroegen mochten helemaal achterin, this is your captain speaking we are now approaching opa en oma....lol
Maar voor dagelijks gebruik voldoet de V50 prima, en voor de vakantie hebben we nu een sleurtent....

[MauritsvdT]

Vandaag ook een ´IKEA´ gevalletje bij de Karwei gehad; planken van 200+ cm moeten vervoeren met z'n tweeën.
Kwam ik toch een puntje tegen waarvan ik dacht: 'had dat niet anders gekund?'

Ik dacht de passagierskant plat te leggen en ook de voorstoel en dat vrouwlief dat achter mij kwam zitten.
Alleen de indeling van de achterbank was in dit geval verkeerd; aan de passagierskant zit het smalle neerklapbare gedeelte en dat was te smal om de planken er tussen te leggen, dus dat idee ging niet op!

Dan toch maar klep een stuk open en een spanband gebruiken, ik had niets anders om handen op dat moment en de aanhangers waren weg !!

[Oceanracer]

Vorige week een V50 te leen van de dealer, omdat de V70 voor een defecte kachel in de garage stond. Dus met m'n vriendin en haar moeder naar de Ikea een kast ophalen. Dat viel tegen bij het inladen! Die smalle kant zit inderdaad net aan de verkeerde kant, dat in tegenstelling tot bij de V70. En de dozen moesten op de rechtop staande zitting steunen waardoor ze niet vlak op de bodem konden liggen, omdat anders de klep niet dicht kon. :? Bovendien kreeg ik eerst die cassette met daarin het oprolbare bagagenet niet van de achterbank verwijderd. Daar is bij de V70 ook veel beter over nagedacht. Dus los van de extra ruimte van de V70 is hij ook nog eens logischer te gebruiken dan een V50. En dan heb ik het nog niet eens over de rare rolhoes voor de bagageruimte gehad...

Gelukkig had ik aan het einde van de dag mij eigen auto weer terug.

[Goelette]

Vandaag ook een ´IKEA´ gevalletje bij de Karwei gehad; planken van 200+ cm moeten vervoeren met z'n tweeën.
Kwam ik toch een puntje tegen waarvan ik dacht: 'had dat niet anders gekund?'

Ik dacht de passagierskant plat te leggen en ook de voorstoel en dat vrouwlief dat achter mij kwam zitten.
Alleen de indeling van de achterbank was in dit geval verkeerd; aan de passagierskant zit het smalle neerklapbare gedeelte en dat was te smal om de planken er tussen te leggen, dus dat idee ging niet op!

Dan toch maar klep een stuk open en een spanband gebruiken, ik had niets anders om handen op dat moment en de aanhangers waren weg !!

bij v70 hebben ze daar wel over nagedacht, smalle gedeelte aan bestuurderskant. Maar mijn vorige auto heb ik ook al eens deuren in vervoerd en 1 passagier, zonder dat de stoel naar voren kon klappen.... Gewoon hoofdsteunen verwijderd en de deuren eroverheen gelegd. Of heeft de v50 daarvoor een te schuine achterruit?

[MauritsvdT]

Vandaag ook een ´IKEA´ gevalletje bij de Karwei gehad; planken van 200+ cm moeten vervoeren met z'n tweeën.
Kwam ik toch een puntje tegen waarvan ik dacht: 'had dat niet anders gekund?'

Ik dacht de passagierskant plat te leggen en ook de voorstoel en dat vrouwlief dat achter mij kwam zitten.
Alleen de indeling van de achterbank was in dit geval verkeerd; aan de passagierskant zit het smalle neerklapbare gedeelte en dat was te smal om de planken er tussen te leggen, dus dat idee ging niet op!

Dan toch maar klep een stuk open en een spanband gebruiken, ik had niets anders om handen op dat moment en de aanhangers waren weg !!

bij v70 hebben ze daar wel over nagedacht, smalle gedeelte aan bestuurderskant. Maar mijn vorige auto heb ik ook al eens deuren in vervoerd en 1 passagier, zonder dat de stoel naar voren kon klappen.... Gewoon hoofdsteunen verwijderd en de deuren eroverheen gelegd. Of heeft de v50 daarvoor een te schuine achterruit?

Nee, dat gaat ook wel, maar toen had ik nog niet over de neerklapbare passagiersstoel nagedacht ..... :oops:
Nu dacht ik het eens te proberen, maar dat pastte dus niet door de krappe opening van de neerklapbare achterbank aan de passagierszijde.
De vorige keer had ik ze ook op de hoofdsteun gelegd, maar dat is ook niet alles; ten eerste priemt dat in de bekleding bij bochten en ten tweede bij een abrupte manouvre liggen ze ook niet echt stabiel.

Nu gewoon de achterbanken plat (even het net loshalen, maar de unit kan blijven hangen) en het past er bijna in, kussentje/dekentje erop en vastbinden maar.
Scheelt het wel dat het maar over 12km ging, anders had ik ook een andere oplossing gezocht.

[EdwinR]

... of dakdragers...

[MauritsvdT]

... of dakdragers...

Dat is ook een mogelijkheid uiteraard ....
Maar hoe vaak rijd je in het rond met de lastdragers bij je ....?
Bij mij zitten de dakdragers er eigenlijk alleen maar op omdat ik dat de lijn van de auto (station) ietsmooier vind met dan zonder.
Maar dan nog, zulk soort maten moet toch moeiteloos mee te nemen zijn?
(In ieder gevak wel bij mijn vorige auto (hatchback). en dat is eigenlijk het enige wat ik mis bij de V50).

[Goelette]

ik heb wel eens twe platen underlayment van 122 bij 244 gehaald met mijn vorige station (honda), zonder aanhanger... heb toen ook meteen bij de bouwmarkt 4 stukjes buisisolatie gehaald van een paar cent. Die om de dakdragers heen, daar de platen op, vastbinden met een spanband en rijden maar

Inmiddels heb ik een aanhanger, maar soms op de verkeerde momenten net niet bij me