RTI Volvo te slecht voor prijs

[Nuggie]

zou "thuis" nooit als zodanig in mn navi zetten, wordt je auto gejat ruimen ze "thuis" zomaar even uit voor je

Wellicht een beetje naïef van mij hoor :? , maar waarom is het link om je thuis adres en adressen van familie in je navi te hebben?
Waarom zou de crimineel die je auto jat ook persé je huis willen bezoeken?

[bart simpson]

denk daar dan nog gewoon eens goed over.... (misschien handig om naast je volledige adres ook je pincode erin te zetten)

[Nuggie]

denk daar dan nog gewoon eens goed over.... (misschien handig om naast je volledige adres ook je pincode erin te zetten)

Ach, zolang je niet je bankpas of rekeningnummer er bij zet kan die pincode achterlaten echt geen kwaad hoor!

Maar, er vanuit gaande dat de auto is gestolen zonder je huissleutels aan de bos, kan ik me geen reden bedenken waarom het zoveel kwaad kan om je thuis adres te vermelden.

[bart simpson]

Je zult er nog van opkijken hoevaak er huissleutels los in een auto liggen, met "home" in je navi ben je dan echt snugger bezig.

[Ben]

Oh, dan hoef ik me geen zorgen te maken

[Nuggie]

Je zult er nog van opkijken hoevaak er huissleutels los in een auto liggen, met "home" in je navi ben je dan echt snugger bezig.

Inderdaad, die combinatie lijkt bijna op een directe uitnodiging. Ik kan me in dat licht dan ook best wel voorstellen dat verzekeringsvoorwaarden een "voorzichtigheidsprincipe" hebben.

[bart simpson]

vraag b.v. eens aan je collega's wie zijn huissleutels in zak heeft, > 50% laat ze in de auto achter

[Battlecruiser]

Een handige functie in de RTI vindt ik trouwens dat je, als je het precieze adres niet weet o.i.d., kan scrollen via de kaart naar een bestemming.
Dat heb ik bij een TT nog niet gezien.

[LoPo]

Ik ben het met veel zaken die 'gebla' noemt helemaal eens. Ik zie mezelf als een ervaren navigatie-gebruiker (ben lang geleden begonnen met TT op een Ipaq, daarna andere TT en later uitgebreide Garmin Nuvi, nu RTI).
Het RTI systeem is prachtig ingebouwd en snel te bedienen, maar voor de rest inderdaad sterk verouderd, niet functioneel (alternatieve routes) en heel erg duur (ook de nieuwe kaarten).
Naast wat 'gebla' al noemt, vind ik het aantal POIs volstrekt onder de maat: veel te weinig per categorie en veel te weinig categorieen.
Ik hoop stilletjes dat er nog een een 'step-change' komt voor RTI, maar dat is voor mijn DVD systeem waarschijnlijk een ijdele hoop. Helaas.

[Johan]

zou "thuis" nooit als zodanig in mn navi zetten, wordt je auto gejat ruimen ze "thuis" zomaar even uit voor je

Ik vertouw op het standaard alarm systeem en anders die van het huis.

[Paul]

Ik ben het met veel zaken die 'gebla' noemt helemaal eens. Ik zie mezelf als een ervaren navigatie-gebruiker (ben lang geleden begonnen met TT op een Ipaq, daarna andere TT en later uitgebreide Garmin Nuvi, nu RTI).
Het RTI systeem is prachtig ingebouwd en snel te bedienen, maar voor de rest inderdaad sterk verouderd, niet functioneel (alternatieve routes) en heel erg duur (ook de nieuwe kaarten).
Naast wat 'gebla' al noemt, vind ik het aantal POIs volstrekt onder de maat: veel te weinig per categorie en veel te weinig categorieen.
Ik hoop stilletjes dat er nog een een 'step-change' komt voor RTI, maar dat is voor mijn DVD systeem waarschijnlijk een ijdele hoop. Helaas.

Hoe oud is je RTI? (en welke auto?)

[LoPo]

Ik ben het met veel zaken die 'gebla' noemt helemaal eens. Ik zie mezelf als een ervaren navigatie-gebruiker (ben lang geleden begonnen met TT op een Ipaq, daarna andere TT en later uitgebreide Garmin Nuvi, nu RTI).
Het RTI systeem is prachtig ingebouwd en snel te bedienen, maar voor de rest inderdaad sterk verouderd, niet functioneel (alternatieve routes) en heel erg duur (ook de nieuwe kaarten).
Naast wat 'gebla' al noemt, vind ik het aantal POIs volstrekt onder de maat: veel te weinig per categorie en veel te weinig categorieen.
Ik hoop stilletjes dat er nog een een 'step-change' komt voor RTI, maar dat is voor mijn DVD systeem waarschijnlijk een ijdele hoop. Helaas.

Hoe oud is je RTI? (en welke auto?)

V70 van 2007. RTI DVD versie 2009.1

[jpwg001]

vraag b.v. eens aan je collega's wie zijn huissleutels in zak heeft, > 50% laat ze in de auto achter

Ook ik... schuldig. Heb erg veel vertrouwen in mijn Volvo.

[diesel01]

Ze hangen aan dezelfde bos als de autosleutels, die weer in mijn broekzak zitten.
Ik ken maar één persoon die daar met haar handen in mag komen. :mrgreen:

[945i]

Zelfs dat is niet altijd veilig..

Ik/wij hebben niet eens huissleutels (bij ons als we weg zijn).

[diesel01]

Zelfs dat is niet altijd veilig..

Ik/wij hebben niet eens huissleutels (bij ons als we weg zijn).

Doet de hond of kat open?

[945i]

Nee, de garagedeur "ziet" dat ik eraan kom..

[liquid_force]

blijven we even ontopic heren?

[Remco.Smit]

Ik ben ook zeer tevreden met RTI. Ik heb het scherm ook in tweeen gedeeld: links 5 km en rechts 100 meter. Rijdt erg prettig. Bij een afslag krijg ik de info links te zien terwijl de 100 meter kaart gewoon blijft staan.

De enige 'nadelen' die ik zo kan bedenken zijn:
- De zoom gaat niet verder dan 100 meter. Alle straten staan dan wel op het scherm, maar toch nog erg klein. Schaal 50 of misschien zelfs 25 meter zou beter zijn.
- Het is onmogelijk om eigen POI's (flitspalen) toe te voegen.
- DVD's zijn veel te duur (180 euro voor een upgrade vs. 90 euro bij TT).
- 'Echte' snelheid wordt niet weergegeven. Wanneer bij mijn vorige auto de teller op 120 km/h stond, gaf TT net 110 aan. Harder rijden dus. De volvo teller is trouwens erg accuraat; ik heb het een keer getest met de TT en het scheelde maar een km of 3 (bij 120).

Dat de RTI soms files aangeeft die er helemaal niet (meer) zijn ligt volgens mij niet aan het systeem, maar aan het radiostation dat de verkeersinfo uitzendt.

Iemand schreef dat de TT soms in de bergen zijn sat-link verliest. Volvo zal het zelfde probleem hebben (de mijne ziet soms ook maar 4 satelieten, niet optimaal dus), maar dat wordt niet zichtbaar omdat de RTI gekoppeld is aan een gyroscoop en aan de snelheidsmeter. Dus zonder sat-link kan de RTI toch nog redelijk plaats bepalen. Rijdt maar eens een parkeergarage in. Geen enkele navi heeft nog ontvangst diep onder de grond. Volvo blijft gewoon doorgaan met het pijltje draaien als je een bocht maakt. Mooi spul toch?

[Bobbie]

- inmiddels gaat de zoom wel tot 25 50m
- HMC is wat dubieus inderdaad

Mis een snelle aan/uit optie voor begeleiding door de vriendelijke dame die in de RTI zit. Is mij tot nu alleen via aantal stappen in menu gelukt.

Eigen POI's laden zou handig zijn