Volvo-Forum.nl

hoe vervang ik dat dan? En waar haal ik een waterpomp?

het is niet de waterpomp, ik was net bij de automaterialenzaak en daar hebben ze even met een pomp druk op het systeem gezet en wat bleek...
Een heel klein gaatje in de radiateur... Dus hebben ze daar een speciaal goedje in het systeem gegooid dat het gat tijdelijk dicht... Een nieuwe radiateur: 125 euro... Dus die laat ik er binnenkort wel opzetten..

sloop 25 euro

Kijken oftie niet lek is is niet mogleijk maar wel of hij beschadigd en rot(groen) is.
Zoniet kopen en erop monteren.

suc6

Wim

Hee wat zonde heb de mijne net verkocht...

@wpee bij welke sloop krijg jij hem mee voor 25 euro die van mij rekend voor het kleine voormaat gewoon 40 euro en het grote 50 euro.
en zelfst bij een volvo-sloop betaalje dat :roll:

de volvosloop bij ons, incl. montage 125 euro...

Ik heb laatst voor een grote radiateur 35 euro betaald op de sloop inclusief montage was ik 65 euro kwijt! Het was in Utrecht dus mocht je meer willen weten stuur een pm.

25 euro bij de sloop in VENLO bij de rotonde naar DUITSLAND

Heijnen-Motors VOF Automobielbedrijf
Kaldenkerkerweg 485
5915PP Venlo
077 3516593


Zelf zoeken en demonteren dus zorg voor gereedschap (en laarzen!)

Hier in R'dam staan nog een paar 440's hier vragen ze ongeveer 40 euro en moet je hem zelf demonteren.
Weet alleen niet vanwaar je moet komen.

Of even op marktplaats kijken.

ik woon in eindhoven, ik heb zelf geen idee hoe dit gedemonteerd en/of gemonteerd moet worden... maar ik zal eens wat sloperijen afbellen...

heey

ik heb nog een radiateur liggen van de oude volvo 440

een grootmodel

ik heb hem voor € 35 te koop


groet s v wijk

altijd fluitend naar je werk met je turbo erop

Hier heb er al twee gezien op marktplaat
koopje 1 en koopje 2

ik neem aan dat je geen airco hebt ander moet je deze brede hebben koopje 3

Bedankt!!

Ik zou zeggen: relax nog even. Heb hetzelfde euvel gehad. Weliswaar met een 460 2.0 GLE uit 1995, maar de 4-serie staat niet al tegoed bekend om het koelsysteem. Ik was in een week tijd 3 liter koelvloeistof kwijt, en heb het daarna bijgevuld en in de gaten gehouden. Ik heb ook Wastrix (Ik geloof dat het zo heette) in de radiateur gegooid om daarin een eventueel lek op te lossen. Toen was alles weer goed, en ik was blij. De koelvloeistof bleef op peil, en alles ging goed. Tot ik op een dagje besloot even "het land in te gaan". Na 100 km was het reservoir en het hele systeem leeg (dan doet dus de verwarming het ook niet meer) en heb ik op de terugries van tankstation naar tankstation gereden en er in totaal 15 liter :oops: water ingegooid. Bij de garage hebben ze het systeem onder druk gezet en gutste er in een keer 3 liter water uit. Een lekke waterpomp. Waarom ik niet eerder een lek heb kunnen vinden?? Geen idee. Waarschijnlijk was de waterpomp al een klein beetje lek en verrot - vandaar ook het verlies in de weken ervoor, en heeft hij het op een gegeven moment gewoon begeven. Kijk dus eerst even het hele koelsysteem na. Als er geen "mayonaise" onder de vuldop van je olie zit, en je geen nieuwe paus begroet met je witte rook, valt het wel mee met de koppakkingen.......hoop ik tenminste voor je, want daar heb ik me ook druk om gemaakt :roll: .