Volvo-Forum.nl

Dadelijk in de V60 heb je geen last van die beugels. Gaat zonder meer een knaller worden imo.

Ben ik het mee eens. Ik denk inderdaad dat als je een S60 of een dergelijk
soort auto koopt ruimte niet het belangrijkst is.
Als iemand meer ruimte wil zijn er voldoende alternatieven en met een caravan erachter is de ruimte in de kofferbak van minder belang.
Ik denk dat de grootste motivatie om een S60 te kopen het model en de
wat meer sportievere rijeigenschappen zijn

De kofferruimte is idd niet het belangrijkste denk ik, maar dat hoeft toch geen reden te zijn om van die kofferkrakende beugels toe te passen.

detail: die beugels draaien weg in die "bakken" links en rechts in de kofferbak. Je koffers zijn dus veilig (of ze erin passen is een ander verhaal )

Blue-Eyes schreef:Wat ik frappant vind, is dat nogal gemakkelijk wordt geroepen dan maar een V70, S80 aan te schaffen.

Dat is wel een andere prijsklasse, zeker de S80.
Er zijn niet niet veel nederlanders met budgetten voor nieuwe V70's / S80's.

Ik blijf het derhalve ook raar vinden. Ongetwijfeld is er een groep die deze wagen daarom niet gaat aanschaffen en naar een concurrent overstapt.

Ik snap je gedachte, en ook dat een S60 enthousiasteling een S80 wellicht minder hip vindt, maar je argument prijs klopt niet: de S80 is feitelijk erg goedkoop naar mijn idee, gemiddeld nog net onder de prijs van een V70. Het verschil met de nieuwe S60 is dan ook erg klein...

Ik vind overigens alle Volvo sedans, hoewel best mooi, meteen afvallen vanwege kleine kofferbak cq. beperkte toegankelijkheid. Als je V70/XC60 gewend bent, is dat gwoon erg behelpen. Kwestie van referentiekader dus ook wel.
Ik ben dus ook wel erg benieuwd naar de V60. Wij rijden ook een V50, en de vervanger wordt waarschijnlijk of een V60, of toch een V70. Afwachten nog even!

Robert Haven schreef:De kofferruimte is idd niet het belangrijkste denk ik, maar dat hoeft toch geen reden te zijn om van die kofferkrakende beugels toe te passen.

Zulke beugel zal geen enkele koffer kraken, kan fysisch immers niet.

Ik vind het een pracht van een wagen, en niemand verplicht iemand anders zo'n auto te kopen. Dus als je de koffer te klein vindt, kies je iets anders. Het zou voor mij persoonlijk geen breekpunt zijn. Ik vind hem enorm mooi.

Zie het dan maar in het kader van een soort downsizing of zo. Ik ben enorm benieuwd naar de V60 in ieder geval. Volgens mij wordt dat een giga hit.

Toen wij een aantal weken geleden in Frankrijk de S60 mochten aanschouwen en Nicolle de kofferruimte zag, was ze schier verbaasd over mijn waarschuwende opmerking vooraf, dat de kofferbak wel klein was. Nou ze vond het best een diepe en ruime kofferbak.
Zomaar een beleving van iemand natuurlijk, maar toch...

Toen wij onze S60 kochten hebben we zeker ook goed naar de kofferbak gekeken. Ik weet niet of ik zou overstappen naar de nieuwe S60.
We hebben 2 kinderen en de kofferbak zit regelmatig helemaal vol.
Ik wil wel wachten op de V60, alleen heb ik wel gehoord dat die bijna net zo veel gaat kosten als de V70.

Ik hoor nu telkens het argument terugkomen dat de "sportieve" consument of iets in die richting de s60 dus verkiest boven een andere auto om zijn sportieve voorkomen/lijnen.

Dat kan best kloppen. Maar laten we verder denken >

Als je een auto besluit te kopen kijk je rond, dus bij verschillende merken, naar auto's met vergelijkbare prijsklasse etc. Dan kom je automatisch uit bij de a4, bmw3, passat cc etc.

Er van uitgaande dat de koper ze allemaal even mooi vindt, zal het verschil ergens anders gemaakt worden. En dan zal een koffer toch in genoeg gevallen doorslaggevend worden.

Doorslaggevende argumenten bij de aanschaf van een auto zijn puur individueel en dus per definitie subjectief. Wat de één belangrijk vindt, vindt de ander volkomen irrelevant. Dus eigenlijk is de hele bovenstaande discussie volkomen zinloos. Op één ding na, en daar zijn we het dus allemaal over eens: de constatering dat de nieuwe S60 een krap bemeten kofferruimte bezit.

volvo schreef:Op één ding na, en daar zijn we het dus allemaal over eens: de constatering dat de nieuwe S60 een krap bemeten kofferruimte bezit.

Nee hoor, niet iedereen is dat met je eens.
Als ik consultant ben, de auto alleen zakelijk rijd, en mijn enige bagage een laptoptas is, ben ik meer dan tevreden met de kofferbak van deze S60.

Nik0la schreef:Ik hoor nu telkens het argument terugkomen dat de "sportieve" consument of iets in die richting de s60 dus verkiest boven een andere auto om zijn sportieve voorkomen/lijnen.

Dat kan best kloppen. Maar laten we verder denken >

Als je een auto besluit te kopen kijk je rond, dus bij verschillende merken, naar auto's met vergelijkbare prijsklasse etc. Dan kom je automatisch uit bij de a4, bmw3, passat cc etc.

Er van uitgaande dat de koper ze allemaal even mooi vindt, zal het verschil ergens anders gemaakt worden. En dan zal een koffer toch in genoeg gevallen doorslaggevend worden.

Zal ik jou eens wat vertellen: De koffer van de Passat CC is kleiner
En nee! dat is niet het argument om die (overigens zeer mooie wagen) links te laten liggen.
Dat is onder andere de prijs. Een Passat CC is in vergelijkbare uitvoering duurder dan een S60!.

En zoals al gezegd. Ik laat de auto echt niet om de kofferbak staan (en vind hem zelfs niet eens krap). Ook al rij ik die wagen ook privé en heb ik meer bagage dan mijn (imaginaire) laptop. Voor twee personen kan er genoeg voor 2 weken in mee.
Ik blijf het pure onzin vinden!.
Wil je ruimte dan kies je een Estate! (En die is er straks in de vorm van de V60.) Dan gaat misschien wel het argument meespelen ten opzichte van de A4. Maar ook dat is maar subjectief.
Iemand die in die klasse echt ruimte wil kiest voor een Passat Variant! of zelfs een Skoda Superb Variant!

Fransosowitz schreef: Ben wel nog steeds benieuwd naar de kofferruimte inhoud van een V60. Het verschil tussen een huidige S40 en V50 (tot "hoedenplank") is klein. Tussen de S80 en V70 gaapt wel een flnk verschil van bijna 100l.
Ik gok dat de V60 een koffer krijgt tussen de 420l en 480l. Waarbij ik dat maximum als redelijk onwaarschijnlijk zie.
Misschien een Poll over opstarten?

Inmiddels is bekend hoe groot het koffer van de V60 wordt: 430 liter. Dat is 13 liter meer als een V50 en 50 liter meer als een S60.

Zie ook het forum gedeelte over de V60.

V480-S60 schreef:Zal ik jou eens wat vertellen: De koffer van de Passat CC is kleiner
En nee! dat is niet het argument om die (overigens zeer mooie wagen) links te laten liggen.
Dat is onder andere de prijs. Een Passat CC is in vergelijkbare uitvoering duurder dan een S60!.

Ok. dat was een slippertje
Laten we het er idd maar op houden dat het allemaal subjectief is.

Trouwens. koffer v60 groter dan v50. Dat doet me dan weer deugd!