Volvo-Forum.nl

Igoriaan schreef:

Fransosowitz schreef:Los van of de ruimte achterin een 7-serie en een S80 even groot zijn of niet: ruimte is niet het enige criterium waardoor je bepaalde auto's wel of niet in dezelfde klasse zet.

Je vergelijkt een Mini Cooper toch ook niet met een Suzuki Alto omdat er vrijwel even veel beenruimte achterin is?

Dan kun je alle 75cl flessen wijn ook wel in dezelfde klasse plaatsen...

Wel mooi dat je binnenruimte van een auto in flessen wijn rekent haha!

hier wordt er met kratten bier gerekend. met de achterbank plat kunnen er in de 440 12 kratten

mmm, nog niet geprobeerd hoeveel kratten Duvel er in mijn V70 passen met de achterbank neergeklapt, moet ik eens proberen

MODS BREAK
Heren, blijven we on topic.

Ik heb persoonlijk meer met de 5 cilinders van Volvo dan met de 6 cilinders, maar ik zal wel bevooroordeeld zijn...

Volvo heeft in mijn ogen weinig te zoeken in de echte luxe klasse van Audi BMW en Mercedes. Het is veel meer IKEA minded, dwz simpel, eenvoudig en doeltreffend (voor langere tijd).

Ik zit er niet op te wachten dat straks allerlei "petjes" in Volvo's gaan rijden van 8 jaar oud...

In mijn optiek kan Volvo best mee komen met de luxe van Audi, BMW en Mercedes. Het zijn alle 4 immers premiums.
Daarnaast vind ik in sommige aspecten Volvo zelfs beter. Zo heeft Audi en BMW bij veel modellen een 'plastic' plaat achter de voorste 2 stoelen, ik weet niet wat het nut daar van is maar ziet er echt absurd uit. Volvo stoelen lopen gewoon door (stof/leer).
Bovendien vind ik veel VW aspecten helaas terug in Audi. Nu valt er ook wat voor Ford-Volvo te zeggen, ..

@ Live; Die plastic plaat achter de voorstoelen van de concurentie, zou mogelijk iets te maken kunnen hebben met het makkelijk schoon te maken zijn van deze achterzijde met betrekking tot de vuile kindervoetjes.

Ik ben ook een liefhebber van de 5 cil. deze heeft gewoon meer ademruimte tegenover een 4 cil.

Ik vind alles prima, alles het model maar innovatief is, past binnen het totale productenportfolio van Volvo, gebaseerd is op een goede marktanalyse, met realistische verkoopverwachtingen in de markt wordt gezet en zorgt voor een verdere groei in omzet en marktaandeel van het Volvo concern. Ofwel heel anders gesteld: alsjeblief geen VW Phaeton, maar dan van Volvo. Anders heb je alleen maar een zorgenkind in de familie.

En nu maar zorgen dat ik vlug ergens bestuursvoorzitter wordt.