Volvo-Forum.nl

kvdb schreef:Thnx allemaal!!

Wat een heerlijkheid zeg. Die stereo, die stoelen, dat sturen en die lampies die om een bochie kijken ... die centerstack... Ok, ik moet even wennen aan de kleine knopjes. de touran heeft een paar hele grote knoppen waar je alles maar mee moet doen. Typische oudemensen auto als mijn dikke vingers nu al in de buurt van de centerstack komt gaan er al allerhande ledlampjes aan en uit, zonder dat ik echt een idee heb wat er aan en uit gaat. Maar dat komt vanzelf.

Ja, het is geen ruimtemonster zoals de Touran. Nee, hij is lang zo praktisch niet. Maar wat boeit dat nou. Als je dit ziet, ben je toch verkocht?

Als ik nu zo'n gloednieuwe/blinkende/strakke/enz/enz V50 zie, wordt het wachten voor mij toch ook wel heel zwaar zeg.

Ben verder heel erg benieuwd wat je inderdaad van die D2 vindt? Ik rijd nu in een Honda Civic 5drs 2.2ictdi executive (140pk 340Nm), maar tijdens de proefrit met de D2 viel me dat helemaal niet tegen.
Hoop dat je me nu wat praktrijk ervaring kan delen?

En foto's zijn toch wel welkom hoor.

Mooie foto.....en die achtergrond

mooi, mooi, mooi, mooi.....

the taxman schreef:mooi, mooi, mooi, mooi.....

Helemaal mee eens, veel veilige kilometers toegewenst.

Cheers,

GND

Schitterende wagen hoor! Veel plezier ermee!

Iedereen bedankt voor de leuke reacties!! Het zal wel niet de laatse keer zijn dat de v50 voor mij gaat poseren

De eerste 500km zitten er op. Wat een feest om in die auto te stappen. Wat een frustratie als ik er weer uit moet. Iedere seconde in die auto is gewoonweg genieten. Het zal uiteindelijk wel een keertje wennen, maar op dit moment geniet ik met volle teugen.

Ik heb ook voor het eerst achterin gezeten tijdens het rijden (achter een bestuurder met de stoel in dezelfde stand als ik) en het viel me op hoeveel ruimte en comfort ik achterin heb. Zit best goed eigenlijk.

Een paar kleine dingen vallen mij inmiddels op:

1. de signalering van de achtergordels is niet geheel consequent. Ik heb het een keer meegemaakt dat er niemand op de achterbank zat, maar dat ik toch de melding kreeg dat er een gordel vastgemaakt diende te worden. En van't weekend hadden de dochters de knuffels in het midden in de gordel gezet. Toen al rijdend die gordel werd losgeklikt gingen de alarmbellen weer rinkelen.

2. De parkeersensoren hebben last van een dode hoek. Ik heb een enorme betonpaal voor huis staan (20cm doorsnee) en de sensoren pakken hem niet. Heel raar.

3. De verlichting van de verlichtingsknopjes links van het stuur weerspiegelen als het donker is nogal irritant in het linkerraam ... precies op de plek waar ik ook in de linker spiegel kijk .. dat was even wennen.

4. De achteruitkijkspiegel kun je er net zo goed uitdonderen. Het enige wat ik zie is het asfalt van de weg achter me.

5. Het plaatsen van de spoiler is wel erg slecht afgewerkt. Daar gaan we werk van maken.

6. Ik dacht dat deze auto zuinig moest zijn. Zuipt net zo als mijn Touran ... 7.9/100km staat de meter nu op.

Neuzelpuntjes, al met al.

Hallo Knevel en v.d Brink

kvdb schreef: de signalering van de achtergordels is niet geheel consequent. Ik heb het een keer meegemaakt dat er niemand op de achterbank zat, maar dat ik toch de melding kreeg dat er een gordel vastgemaakt diende te worden.

Dat is correct. Er zitten geen sensoren in de achterbank. Als je de achterdeur opent (om bijvoorbeeld je jasje op te hangen) en vervolgens zelf vooraan instapt zal de auto ook de melding geven dat de achtergordel niet vast zit. Achterdeur open en dicht is voor de auto het teken dat er iemand achter instapt.

kvdb schreef: En van't weekend hadden de dochters de knuffels in het midden in de gordel gezet. Toen al rijdend die gordel werd losgeklikt gingen de alarmbellen weer rinkelen.

Dat is dus een gevolg van bovenstaande. De auto weet niet welke zitplaats bezet is achterin, dus welke riem je ook losmaakt, het alarm zal altijd klinken.

ps. : erg mooie foto heb je gemaakt op dat grasveld!
ps. 2: geniet maar van je meesturende koplampen. Het effect dat je de lampen zo van links naar rechts ziet zwiepen is altijd weer een leuke verwelkoming van het najaar!

kvdb schreef:6. Ik dacht dat deze auto zuinig moest zijn. Zuipt net zo als mijn Touran ... 7.9/100km staat de meter nu op.

Dat is het begin. Als je er eenmaal 5000 km mee gereden hebt gaat het verbruik enorm omlaag.

Maar een heel mooi exemplaar zo. Veel plezierige en veilige km's toegewenst.

Zal ook eens naar die man gaan in Veendam.. ..
misschien heeft ie nog wel een mooie V50 staan voor mij..
Moet wel een 2.4 zijn ..ik ben gek op de roffel.

Maar een mooie auto hoor ik wens je er heeeeel veel veilige Km mee.

janpie schreef:Zal ook eens naar die man gaan in Veendam.. ..
misschien heeft ie nog wel een mooie V50 staan voor mij..
Moet wel een 2.4 zijn ..ik ben gek op de roffel.

Maar een mooie auto hoor ik wens je er heeeeel veel veilige Km mee.

Er komt zo een erg mooie V50 T5 te koop in Roden...

Hooo kijken... Kleur??
kweet ook niet of ik het eigenlijk wel moet doen. twijfels..
heb nu en v70.

wil wel maar durf niet

Pas maar op, voordat je het weet ben je ook verslingerd aan zo'n compact scheurijzer.

Maareh, van een andere orde. Ik wil nog steeds een elandsticker op m'n v50, maar ... ik zit er een beetje mee welke ik zal doen en waar ik hem zal plakken. Het moet wel iets toevoegen, vind ik.

Hebben jullie tips of ideeen?

janpie schreef:Hooo kijken... Kleur??
kweet ook niet of ik het eigenlijk wel moet doen. twijfels..
heb nu en v70.

Om dit topic niet te vervuilen zal ik in je eigen topic even reageren.

Net even de A31 op geweest; 185 km per uur, meer haal ik er niet uit. Misschien nog een keer proberen als het wat rustiger is, maar het wordt moeilijk om de 190 te halen. En da's niet de 200 die in de spex staat.

Verder blijf het heerlijk rijden.