Volvo-Forum.nl

Voor de 2.0T hoef je ook niet meer te gaan, deze is naar een jaar geleden geintroduceerd te zijn ook al uit de productielijn volgens nu.nl en volvo zelf.

Bij de S60 en XC60 is hij nog wel leverbaar 2.0T (203pk)
Bij de C30, S40 & V50 is het enkel de 2.0 F (145pk)

Ik neem aan dat er achter de schermen hard gewerkt wordt aan een geheel nieuwe en door Volvo zelf ontworpen motorengeneratie, met een onbeperkte Chinese creditcard in de Zweedse achterzak.
Wordt tijd, wat de Ford-banden gaan stilaan worden afgebouwd. De huidige motoren vormen slechts een korte overgangsfase.
Te verwachten is dat er alleen nog hybriden op de markt komen, aangevuld met volledig electrische voertuigen.

Dat laatste verwacht ik juist niet, Honda en Toyota zijn met de verkopen van hybrides snel aan het inzakken, volledig electrisch is onbruikbaar voor mensen die meer dan 200km rijden

Hybrides zijn momenteel de ( nabije) toekomst. Volledig electrisch is momenteel nog niet aan de orde. Heb onlangs een weektest gelezen in de krant van de auto van het jaar 2011 ( Nissan Leaf ) de resultaten zijn ronduit maar belabberd... je kan dan beter gewoon de fiets nemen.

De sales van Honda en Toyota zijn met hun hybrides -/- 50%, de markt bepaald de toekomst en de markt pruimt geen hybrides, even heel concreet daarbij, een gebruikte Prius is niet te slijten.

In tegenstelling tot de thuismarkt, daar verkochten..... ze in een/elke maand 30.000 Prius-en.
Net zoveel als er hier in totaal rondrijden. (en nu hebben ze een vuiler milieu dan wij..)

Het ziet er naar uit dat de nieuwe 1.0 ecoboost op ongeveer 115 pk gaat uitkomen, waarbij het uiteindelijk een ideale vervanger voor de 1.6 kan worden. Of zal Volvo geen nieuwe type motoren meer afnemen van Ford?

http://www.autoweek.nl/autonieuws/16782 ... iecilinder

Denk het niet,nee. Ze zullen eerder een andere etalage kiezen. Trouwens wat zou de levensduur zijn van zo'n motortje??