Volvo-Forum.nl

sorry typefoud

torx moet je hebben

Ik heb het ding nog is goed bekeken en ik denk dat je gelijk hebt. Het is geen 6 kantige inbus, maar een stervormig iets, en het lijkt verdacht veel op een torx.
Ik wist niet dat torx bestond, dus bedankt voor de tip!

Het was inderdaad een torx. Heb die vanmorgen even gehaald in de winkel. Toen ik die had was ik een halfuur later klaar met de hele klus. Motor weer gestart en hij draait weer als vanouds.

Het was wel hoog tijd om die dingen te vervangen want als ik ze nog een jaar had laten zitten waren sommige onderdelen te vast gaan zitten denk ik...

Uiteraard volgt er straks nog een how to.

Vanavond ben ik vanuit de Betuwe gelijk naar Zwolle gereden voor school.
Heen en weer een stuk van zo'n 200 km. Afgezien van de oprit opheusden en afrit Zwolle kun je in een stuk door blijven rijden op een kruissnelheid van zo'n 95 km/u. Dat is volgens mij voor mijn motor de zuinigste snelheid.
Het verbruik loog er dan ook niet om 11 liter voor 200 km, dat is zo'n 1:18.
Ik heb dat heel nauwkeurig bijgehouden op mijn meter i.c.m. met bonnetjes van tanken.
Daarnaast heb ik pas hetzelfde stuk op grote snelheid geprobeerd (+/- 135 km/u) en dan jaag ik er 20 liter doorheen, wat dus resulteert in 1:10.

Aangezien er vanavond gezellig beker voetbal was op de radio was het geen ramp om met 95 naar huis te tuffen

Vanavond heb ik de rest van de koplampwisser onderdelen gekocht.
-Andere wisser is ook compleet
-Alle slangen bij elkaar
-Extra T-stukje met terugslagklep

Ik zal er morgen ook even foto's van maken, en mijn how to hierover even uitbreiden.

Daarnaast hoop ik maandag 4 velgen te halen voor de auto. Ik werd helemaal gek van alle soorten maten (steek, naafgat, ET, j, e.d.) dat ik besloten heb het maar gewoon bij origineel te houden, de volgende foto is niet mijn auto, maar lijkt er wel stevig op en de goede velgen zitter eronder, 195/50/15:

Waar heb je die spullen gehaald ?
Zoek ze ook nog

van een sloop 440! Stuur je zo PM.

Foto van de voorkant van mijn auto, inclusief complete wisserinstallatie.

Vanmorgen heb ik lichtmetalen velgen gekocht voor de auto. Ze waren afkomstig van iemand die ze voor een V40 wilde hebben, maar de steek was niet de juiste. Bij mij passen ze uiteraard wel en daarom een paar foto's:



Voor:


Na:
'

Voor:


Na:


Ik vind het zelf een verbetering Als het weer warmer wordt ga ik de remklauwen een leuk kleurtje geven.

Wat ik zelf wel vind is dat de auto verlagen nog mooier zou staan. Er is nu nog redelijk wat ruimte in de wielkasten. Probleem is echter dat ik nu al heel zachtjes over drempels e.d. moet door de bumperlip en een iets te laag hangende middendemper.

Mooie velgen, geeft de auto gelijk een veel beter uiterlijk. Alleen schreeuwt het nu wel om een verlaging. Drempels zijn dan i.d.d. wel lastig, maar dat went vanzelf

Blijven de mooiste velgen voor de 440 en 460 naar mijn mening, die Cetus velgen.

inderdaad ziet het er erg nice uit.

ben het alleen niet met sven eens. zijn toch de pictor velgen die hieronder mooier staan.

sven- schreef:Blijven de mooiste velgen voor de 440 en 460 naar mijn mening, die Cetus velgen.

mee eens.

Voor volgende week heb ik een preventieve APK check & remmencheck gepland bij de garage. APK is voorlopig nog niet nodig, maar dan heb ik tijd om eventuele gebreken zelf te herstellen.

Ik heb weer even bijgehouden wat het verbruik van mijn B20F is,
523 km gereden met 34 liter = 1:15. Ongeveer 2/3 snelweg en 1/3 stad.

Erg knap, hoe doe je dat? Weinig snelheid rij je op snelweg? Probeer je ook zuinig te rijden of..?

Meer omdat ik nog nooit boven 1:11 a 12 ben gekomen.

Op de snelweg rij ik max 120 als ik zo wil rijden. Meestal 100-110. Als je dat een uur doet op de snelweg zakt de meter amper. En daarnaast ga ik ook niet vaak over de 3000 toeren. In de stad rij ik wel gewoon 50-60.
En voor de rest, ja, gewoon normaal rijden. Geen gekke dingen doen.

Ik heb net telefonisch contact gehad met de garage, ze zeiden dat de auto APK afkeur was, nou had ik dat wel verwacht ivm o.a. kapotte handrem.
Maar ze hebben de auto gelijk afgemeld, zodat ik volgens hun 2 weken de tijd heb om de noodzakelijke reparaties te doen.
Mijn APK is echter nog geldig tot ergens in Maart volgend jaar. Betekent dit dat ik rustig kan doorwerken aan de auto tot Maart of zit ik nu echt vast aan die 2 weken?

Ik ben vanmiddag de auto op wezen halen. De kwikfit garage benadrukte dat ik slechts 2 weken had om de afkeurpunten te herstellen. Ik had gedacht tot Maart de tijd te hebben.... Weet iemand zeker of de nieuwe keuring de doorslag geeft t.o.v. je oude APK?

Vervolgens de afkeurpunten:

G01 5.2.27 Een voorband zit verkeerd om de velg. Dus tegen de rijrichting in. Dit is geen rechts/links verwisselen, maar echt 1 band die verkeerd zit :?

I01 5.2.31 Onderdelen/werking reminrichting, volgens de monteur is een remklauw achter doorgeroest en is de kabel naar de rem toe ook doorgeroest.

J03 5.2.43 2x nieuwe ruitenwissers voor.

K03 5.2.53 Voorlampen + stadslicht vervangen. Achterknipperlicht vervangen

K04 5.2.55 Koplampen schijnen niet op dezelfde hoogte

Zoals jullie dus zien valt het afgezien van de remmerij wel mee.

De monteur was echter een buitenlander die ik niet helemaal begreep. Weet iemand of je aan de codes van het probleem kunt zien of linksachter of rechtsachter nu doorgeroest is?

Shockwave schreef:Voor volgende week heb ik een preventieve APK check & remmencheck gepland bij de garage. APK is voorlopig nog niet nodig, maar dan heb ik tijd om eventuele gebreken zelf te herstellen.

hoe kunnen ze hem dan nu wel afmelden, je hebt toch alleen gevraagd om preventieve apk check? dan hoeven ze hem toch alleen na te kijken op de apk punten? voor mij nog even raar verhaal.