Volvo-Forum.nl

Koidream,

Veronderstellingen van uwentwege...
Wat ik wel weet is dat een wagen met +400.000km niet meer het comfort heeft van een nieuwe (en dat is geen veronderstelling maar een feit)

Hier ben ik het niet mee eens, comfort is een persoonlijk ding, en absoluut niet aan feiten te koppelen. Waarom is het comfort van een auto met 4 ton minder als bij een met bv 150 d km? Ik kan het goed zeggen, heb net een wissel gedaan.. En de nieuwe is wat mij betreft niet comfortabeler, helaas...

Koidream praat uit onwetendheid, op zich jammer, maar ach......

Grappig van die zogenaamde feiten he? Haha

Iemand die zuinig wilt rijden koopt geen V70 zeker niet met Girl Tronic.
Ik ben de laatste die zal zeggen dat het mij geen pijn doet als ik eens per week 100 tot 110 euri moet aftikken.
Maar spijt heb ik niet van de T6.
Met wat geluk is er met een mnd of 4 een software die wel brandstof bespaart.
Komt nog wat testen bij.
De aanpassing heeft echter primair als doel om gewoon vlotter te rijden met gebruik maken van je koppel.

Mocht het allemaal lukken horen jullie ervan via een topic.
Let wel het is nog prematuur en we weten nog niet of het gaat lukken.

Grts Ronald

Nou geweldig voor je, maar hier ging het over een diesel, en soort brandstof die je niet neemt om dorstige eigenschappen. Een T6 wel.

Bij de aankoop van onze volgende auto ga ik hier scherper op letten.
En de opmerking 'dan koop je toch een Prius' is geen steekhoudend argument, de Duitse concurrentie staat niet stil is zuinig en heeft meer dan goeie rij-eigenschappen.
En ziet er goed uit, dat ook.

945i schreef:Nou geweldig voor je, maar hier ging het over een diesel, en soort brandstof die je niet neemt om dorstige eigenschappen. Een T6 wel.

Klopt
maar de GT schakelt wazig daar ging het om.
Als je dit voor een benzine kunt aanpassen kun je dat ook voor een diesel.
Als je eenmaal bezig bent dan kun je dan gewoon de kopppel gebieden aanpassen.
De denkwijze van volvo is op zich goed, maar in de praktijk werkt het niet echt.

Als je goed kijkt naar de ervaringen dan zijn die bij ieder hetzelfde.
Rijdt goed is comfortabel maar weet niet wat ie wilt.
Gevolg een motor die terugschakelt of weigert op te schakelen.
Hier zit de pijn.

Is dat verholpen komt de rest vanzelf.

grts

V70/2.4D/2003 schreef:

En iedereen die zegt dat het verbruik niks uitmaakt want "daar rij ik een v70 voor", geloof ik niet.
Die krijgen een riante kilometervergoeding of hebben een tankkaart. dan is het makkelijk l*llen.

100 punten

en nog 100 punten erbij

Ik denk idd dat 1 op 12 voor een diesel toch wel erg dorstig is. Bewust daarom de 163 pk en handbak genomen.

En dat er geroepen wordt dat je met een V70 niet moet letten op een litertje vindt ik persoonlijk niet helemaal kloppen. 1 op 12 (8,3) of 1 op 16 (6,25) is over 35000 km per jaar nogal een verschil. 2187 liter tov 2916 liter vindt ik nog al wat... Dat is bijna 80 eurootjes per maand, alleen aan brandstof...

Ik heb bewust een automaat genomen omdat ik bij regelmaat in de file zit en het veel comfortabeler vindt rijden. Ik krijg de auto niet veel zuiniger, misschien met altijd netjes de toegestane snelheid rijden dat het wat beter gaat worden, nu zijn de 18' ook nie goed om het verbruik omlaag te krijgen

Als ik nog in de randstad zou werken had ik denk ik ook voor een automaat gegaan. Wel de 163 pk overigens, die 185 is op de een of andere manier toch dorstiger...

En zelfs die haalt het verbruik van de 2.5D+ niet, denk ik...

Thijs schreef:Koidream,

Veronderstellingen van uwentwege...
Wat ik wel weet is dat een wagen met +400.000km niet meer het comfort heeft van een nieuwe (en dat is geen veronderstelling maar een feit)

Hier ben ik het niet mee eens, comfort is een persoonlijk ding, en absoluut niet aan feiten te koppelen. Waarom is het comfort van een auto met 4 ton minder als bij een met bv 150 d km? Ik kan het goed zeggen, heb net een wissel gedaan.. En de nieuwe is wat mij betreft niet comfortabeler, helaas...

Als piepen en kraken voor u comfort betekend? Of zit jij dan graag op doorgezakte zetels?
Wil ik verder gaan? En met meer dan 3 miljoen Km met mijn verschillende wagens weet ik wel over wat ik het heb.

Koidream, jij kent die bewuste auto niet, ik wel. Je praat p*ep zoals wij dat hier zeggen.

Klaar.

945i schreef:Koidream, jij kent die bewuste auto niet, ik wel. Je praat p*ep zoals wij dat hier zeggen.

Klaar.

idd,ik wil dan ook niet meer op zulke onzin als van @Koidream reageren.
ik heb het laatste jaar bijna alles aan het onderstel vervangen,en
de auto rijd comfortabel en strak,ook van de geinsueerde kraakjes
en/of rammeltjes zijn mijn V70 vreemd.
maar goed,@koidream heeft waarschijnlijk een slecht exemplaar
oid,dat hij die ervaring heeft.

en met uitspraken als:oh,ik wist niet dat het om een "tweedehandsje"
ging,ben ik gauw klaar.
dit is zo makkelijk,even iemand lekker de grond intrappen.
ik zou zeggen,hang jij lekker de patser uit met jou 4jaar oude
S60,ik ben blij met mijn "tweedehandsje"
zo,en nu weer ontopic!

V70/2.4D/2003 schreef:

En iedereen die zegt dat het verbruik niks uitmaakt want "daar rij ik een v70 voor", geloof ik niet.
Die krijgen een riante kilometervergoeding of hebben een tankkaart. dan is het makkelijk l*llen.

100 punten

0 punten, ik heb geen tankkaart en ook geen kilometervergoeding. Het verbruik maakt in die zin niets uit, het hoort bij de auto ik zelf gekocht heb.

Ik had ook een Golf bluemotion nieuw kunnen kopen, maar dan had ik na 50 km last gehad van mijn rug. Het verbruik is dus direct gerelateerd aan mijn eigen wens om mobiel te zijn. Mijn sport is dan wel weer om gemiddeld op een zo laag mogelijk verbruik uit te komen.

Gefeliciteerd Quota, dat je jezelf tegenspreekt zullen wij je vandaag vergeven..

Als jij met je diesel hetzelfde verbruik had als de 2.0T van je vrouw, dan ging je toch denken.......

Daarom geloof ik die verhalen nooit.

945i schreef:Gefeliciteerd Quota, dat je jezelf tegenspreekt zullen wij je vandaag vergeven..

Als jij met je diesel hetzelfde verbruik had als de 2.0T van je vrouw, dan ging je toch denken.......

Daarom geloof ik die verhalen nooit.

:?: :?: :roll: :?: :?:

Ik kan je reactie niet helemaal plaatsen, maar dat zal wel aan mij liggen. Het statement dat iedereen die een V70 rijdt en niet zeurt over het verbruik dus een riante km vergoeding heeft, of een tankpas is in ieder geval niet correct, dat bewijst mijn situatie. Wat het verbruik van de auto van mijn vrouw hier nu toe doet is mij helemaal niet duidelijk...

Maar nogmaals het zal wel aan mij liggen.... Ik vraag me af of het je hobby is om om hier op het forum te proberen mensen op de kast te jagen, het heeft er soms in mijn beleving verdomd veel weg van...

Dat is het zeker niet.
Vind het altijd frappant dat mensen die het verbruik van hun auto (naar eigen zeggen) niets uitmaakt, wel vaak een gezamelijke hobby/sport hebben. namelijk, zuinig rijden, vind dat opmerkelijk.

toppertje schreef:


en met uitspraken als:oh,ik wist niet dat het om een "tweedehandsje"
ging,ben ik gauw klaar.
dit is zo makkelijk,even iemand lekker de grond intrappen.
ik zou zeggen,hang jij lekker de patser uit met jou 4jaar oude
S60,ik ben blij met mijn "tweedehandsje"
zo,en nu weer ontopic!

Ik denk dat koidream reageerde op jouw iet wat cynische tekst aan mijn adres over "als je een V70 '07 185pk D5 GT parkeerverwarming sunroof
kunt betalen snap ik niet dat je moeilijk doet over het verbruik".
Doorgaans is het niet oke als iemand een opmerking maakt in de trant van koidream, terwijl andersom gewoon geschoten mag worden.
Nu maakt mij dat niet zo heel veel uit, ik heb niets te bewijzen maar ik merk dat het voor sommigen lastig te accepteren is dat er mensen zijn die een paar centen meer te besteden hebben aan het mobiel zijn.
Vanmorgen nog een duim gegeven aan een passant die naast mij stond in een fonkelnieuwe A7, de man wist precies waar ik het over had..