Volvo-Forum.nl

V70/2.4D/2003 schreef:Oceanracer, zeg jij er eens iets van, jij bent tenslotte (ook) deskundig op dat gebied.

Ik ben van mening dat jij er al voldoende over hebt verteld en zou het voor een ieder inmiddels duidelijk kunnen zijn. Opmerkingen over "ingreep en gezakt" kan ik alleen maar om lachen. Misschien wel omdat ik er geen verstand van heb.

Het blijkt maar weer eens des te meer dat het niks uitmaakt in welke auto er wordt gereden. Wat zeg je? Ohw ja, ik rijd ook VW Golf. En Volvo. Hmmm... Kennelijk ben ik dan toch iemand met een gespleten persoonlijkheid. :shock:

Invoegen kun je ook doen met "ritsen", een kwestie van elkaar de ruimte geven (zowel de persoon die al op de rijbaan rijdt en door de persoon op de invoegstrook). In veel landen werkt dit gewoon goed. In NL is het altijd een beetje lastiger geweest. Ik heb nooit begrepen waarom, maar ik vermoed dat het een beetje met mentaliteit te maken heeft.

Dat werkt hier niet zo (in het Westen van het land dan..), als daar iemand gaat remmen heb je binnen 10 minuten een file. Daarom staan er zoveel files.

Een collega vertelde gisteren dat als iemand op de snelweg remt, en zijn achterligger ziet de remlichten, dat het effect van achter elkaar aan remmen dan 3 kwartier kan duren.

Mooie harmonica krijg je dan ja. In theorie zou genoeg afstand houden en niet remmen voldoende moeten zijn om die 'rem'files tegen te gaan, maar helaas zit half Nederland in de auto te slapen voor en na werk en is afstand houden niet mogelijk omdat er toch weer iemand voor je komt rijden als je wat meer afstand probeert te creeeren.

Als iedereen op de snelweg nou eens voldoende afstand houdt (dus 2 seconden en niet de gebruikelijke 2 meter) en diegenen die willen invoegen voldoende gasgegeven en niet bij de eerste 3 blokken gaan invoegen is er niks aan de hand.

En als de kerstman echt bestond dan...


Helaas leven we in een samenleving waar je (eigenlijk) alleen je eigen gedrag kan veranderen, en waar er mensen zijn met een bek groter dan hun verstand. Betere wereld begint bij jezelf, om maar even een cliché te plempen.

Ook om maar even on-topic te blijven: ik ga altijd naar links als ik zie dat er invoegers zijn. Vind ik zelf ook prettiger als mensen dat voor mij doen.

Dit soort dingen kan je beter op het autoweekforum posten, wij zijn Volvorijders onder elkaar, die weten wel hoe........het zou moeten...

Van de week afgesneden door een S80 en een middelvinger gehad van een S60 rijder die het niet snapt dat als je iemand compleet over het hoofd ziet gewaarschuwd wordt met een claxon.
Dus soms betwijfel ik het wel :razz:


Maar ik ben het ermee eens dat dit soort dingen niet op het forum thuis horen, dat je het mee maakt is "niet leuk" maar er zijn zat ergere dingen in de wereld.
Gewoon van je afschuiven en doorrijden, is gelijk een stuk beter voor de gezondheid

Gelukkig werd vandaag mijn wereld beeld weer gecorrigeerd, nadat ik de afgelopen dagen ernstig heb afgevraagd of hetgeen ik me als eenvoudige waarheid aangemeten had wel correct zou zijn. Dat weet ik nog steeds niet echt, echter, soms is de keiharde bevestiging van het een, de geruststellende gedachte dat het ander zo slecht nog niet is.

Ik reed rustig wat auto's in te halen, voor me nog een paar die hetzelfde deden en achter me een auto die vond dat wij dat met z'n allen niet snel genoeg deden...

Gelukkig geen volvo, maar gewoon een audi Q5... Zo een die eigenlijk een Q7 wilde omdat die bij sommige mensen indruk maakt, maar ja....
Over het algemeen kun je trouwens bets lachen met Q7 rijders hoor... Vooral als je uit gaat met ze en kijkt of je in het centrum kunt parkeren...
...

Anyway....
Fijn dat deze mensen er nog zijn om ons wereldbeeld te bestendigen

toppertje schreef:

Oceanracer schreef:En hier op het forum is het al net als op de weg. Sommigen blijven halsstarrig geloven dat ze gelijk hebben. :?

+1!
maar dat vind ik nog niet het ergst,vaak is het de manier waarop!

+ nog 1!

jamaar, jamaar...

Ik ben van mening dat 90% van de Nederlanders uberhaupt niet kan rijden, en dan valt mij op dat het niet bijster veel uitmaakt wat voor auto die mensen rijden. Ik rijd voor mijn werk dagelijks zo'n 60km over de A2, die grotendeels voor mij 5 baans is en wat mij opvalt is, dat (bijna) niemand doorheeft dat men zo veel als mogelijk rechts dient te houden.
Dan zie ik weer zoveel kneuzen met het IQ van de buitentemperatuur die het o zo makkelijk vinden om 1 baan naar links te rijden, want dan hoeven ze al die vrachtwagens niet in te halen die 90/95 rijden terwijl men zelf 100 rijd.
Die mensen haal ik dus lekker rechts in, na eerst er achter te gaan rijden en even aan te geven dat het niet levensbedreigend is om op de rechtse baan te gaan rijden
Ik werk voor de KMar, dus wel politie-gerelateerd, maar niet gemachtigd om voor jan en alleman bonnen uit te schrijven(gelukkig:P), maar wat zou ik die onnozele simpele zielen toch graag een bekeuring geven!! Dat is met stip mijn grootste ergernis op de Nederlandse A-wegen.

Tijnieboy schreef: Ik ben van mening dat 90% van de Nederlanders uberhaupt niet kan rijden,

De overige 10% zijn lid van het Volvo-Forum.

Tijnieboy schreef:.Dan zie ik weer zoveel kneuzen met het IQ van de buitentemperatuur die het o zo makkelijk vinden om 1 baan naar links te rijden, want dan hoeven ze al die vrachtwagens niet in te halen die 90/95 rijden terwijl men zelf 100 rijd Die mensen haal ik dus lekker rechts in, na eerst er achter te gaan rijden en even aan te geven dat het niet levensbedreigend is om op de rechtse baan te gaan rijden
Ik werk voor de KMar, dus wel politie-gerelateerd, maar niet gemachtigd om voor jan en alleman bonnen uit te schrijven(gelukkig:P), maar wat zou ik die onnozele simpele zielen toch graag een bekeuring geven!! Dat is met stip mijn grootste ergernis op de Nederlandse A-wegen.

Hoezo een voorbeeld geven?
Net als de politie heb je bij de KMAR, zeker in een opvallend voertuig, een voorbeeld functie.
Ik weet niet of de KMAR net als de politie ontheffing voor het RVV heeft, maar daar valt rechts inhalen onder normale omstandigheden in ieder geval niet onder.

Even voor de duidelijkheid, ik doe dit alles in burger en ik rij gewoon mn eigen burger auto, dus niets herkenbaar als zijnde KMar. En het voorbeeld geven doe ik aan de hand van rechts houden, en als mensen te eigenwijs zijn om een baantje op te schuiven dan doe ik het even voor ze.
Overigens snapt 75% van de mensen het wel als ik achter ze ga rijden en aangeef dat ze ook prima rechts kunnen rijden hoor, dus denk nu niet dat ik jan en alleman met 150km/u rechts inhaal, juist niet!!

Ook met een klein snelheidsverschil mag er niet rechts ingehaald worden en dat hoor je als KMAR toch te weten.

Natuurlijk weet ik dat, maar een ieder die zijn rijbewijs heeft gehaald weet dat hij zoveel mogelijk rechts moet houden. Alleen vinden sommige mensen zich net iets te goed om dat te doen en daar heb ik een pest hekel aan.

Tijnieboy, Gezien je rechts inhaalt EN kennelijk dicht genoeg achter anderen rijdt om duidelijk te kunnen maken dat ze naar rechts moeten schaar jij jezelf bij die 90%

En dan is het nog niet aan iemand in een burgerauto om daar een ander op deze manier op te wijzen.
Door het rechts inhalen kan de ander schrikken en rare dingen gaan doen met alle gevolgen van dien.

Een ieder die zijn rijbewijs heeft gehaald heeft ook geleerd dat als het oranje verkeerslicht gaat branden je moet stoppen en de kruising moet vrijmaken. Er rijden er echter met bosjes door terwijl het rode verkeerslicht al llang brand. Ga je daar dan ook voor staan omdat het niet mag?

Dat denk ik niet, met je knipperlicht naar rechts en heel even met groot licht seinen vereist niet dat je moet bumperkleven hoor.
Waarom krijgt men gelijk zo'n raar idee bij rechts inhalen?! ongelofelijk zeg..
Overigens niet zo'n hippe opmerking, ik schaar jou toch ook niet onder de groep die altijd lekker makkelijk links blijft rijden omdat je zo'n opmerking plaatst!?

edit: die lui schrikken niet hoor, die kijken allemaal zo van: die rechtse baan is niet voor mij bedoeld, dus wat zeik je...
en nee, natuurlijk doe ik dat niet! Iets met appels en peren...