Geplaatst: 16.11.2011 - 23:09
'k zal het doen! 
Volvo-Forum.nl
Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
Nieuw motorengamma en slimme technologie
Pagina 3 van 5
Geplaatst: 16.11.2011 - 23:12
ik heb ook geen idee, misschien worden we wel collega's!
Geplaatst: 16.11.2011 - 23:34
We gaan ervoor Bart. \:D/
Geplaatst: 17.11.2011 - 12:42
Conclusie kleine, zuinige, milieu knuffelende motoren?
Pre:
- minder caravans?
Con:
- Ons 5Cyl geluid?
Vul maar aan (o o
)
Pre:
- minder caravans?
Con:
- Ons 5Cyl geluid?
Vul maar aan (o o
)Geplaatst: 18.11.2011 - 01:01
D3 is weer fijner dan de 2.0Dbart simpson schreef:vond de 4 cil 2.0D prettiger dan de 2.4D die ik daarvoor had
Geplaatst: 18.11.2011 - 07:21
niet stiller
Geplaatst: 18.11.2011 - 07:55
Hej, je bent Volvorijder. Dus Caravans rule.......!gold schreef:Conclusie kleine, zuinige, milieu knuffelende motoren?
Pre:
- minder caravans?
Dus voor mij alleen een motor met voldoende power!
Geplaatst: 18.11.2011 - 11:18
Huh?
Geplaatst: 18.11.2011 - 11:28
Ha, ha,
Ja jij zeg Pré: minder caravans! Daar maak je hier geen vrienden mee!
Ja jij zeg Pré: minder caravans! Daar maak je hier geen vrienden mee!
Geplaatst: 18.11.2011 - 12:00
hmmm hmmm ... was alleen verbaasd dat volvo rijders caravanners zijn?
Geplaatst: 18.11.2011 - 12:12
Pas op, Pas op. Er is zelfs een heel topic over
Geplaatst: 18.11.2011 - 12:16
Praten over (fossiele brandstof) motoren gaat in de toekomst niet relevant meer zijn, motoren gaan een soort oplaadstation worden om de accu's bij, en op te laden in de auto.
Geplaatst: 19.11.2011 - 18:23
Ik vindt de D3 wel stiller als mijn vorige 2.0Dbart simpson schreef:niet stiller
Geplaatst: 19.11.2011 - 19:15
Ik heb dat gevoel ook. En al net zo zuinig!!codriver schreef:ik vind de D3 wel stiller als mijn vorige 2.0Dbart simpson schreef:niet stiller
Geplaatst: 19.11.2011 - 19:33
Ik wil gewoon meer dan 4 cylinders!
Omdat het kan!
Omdat het kan!
Geplaatst: 19.11.2011 - 20:32
+1
alhoewel de huidige dieselprijzen me niet bepaald vrolijk maken, en daarmee de balans tussen genot en meerverbruik wel geweld aan doen
alhoewel de huidige dieselprijzen me niet bepaald vrolijk maken, en daarmee de balans tussen genot en meerverbruik wel geweld aan doen
Geplaatst: 19.11.2011 - 20:39
Misschien dat die LPDM ook wel iets voor jou is dan.
Geplaatst: 19.11.2011 - 21:41
Zekers Erwin, wie weet wat er ooit nog komt... zoals omschreven lijkt het me niet gek, maar ik draai nu ook weer niet zoveel kilometers op jaarbasis (20k) dat het de spuigaten uit loopt.
Overigens, ik werk bij de nationale aardgas toko, van de leasevloot die daar rondrijdt, doen maar een heel beperkt aantal auto's dat op (aard-) gas. Dat zal vast zijn redenen hebben, maar begrijpen doe ik het niet.
Overigens, ik werk bij de nationale aardgas toko, van de leasevloot die daar rondrijdt, doen maar een heel beperkt aantal auto's dat op (aard-) gas. Dat zal vast zijn redenen hebben, maar begrijpen doe ik het niet.
Geplaatst: 19.11.2011 - 23:02
Ik doe er jaarlijks 50.000 met de lesauto en ook zo'n 25.000 met de V70 en de Lupo (bij elkaar opgeteld dan). Daar is maar één voordelige optie voor en dat is LPG. VW heeft nu de BiFuel (weer) fabriek af, maar waar blijft Volvo is deze?
Vandaar dat ik mij zo stoor aan deze propaganda van Volvo waar dit topic uiteindelijk mee is begonnen. Ik geloof niet in al die rijdende batterijen. Die gaan op termijn problemen geven en zijn bij de productie alles behalve milieuvriendelijk. Op de lange termijn gaat dat mijns inziens niet werken.
Gas is daarentegen een restproduct, dus waarom daar niet meer mee doen? Het verbrandt ook schoner dan wat voor brandstof dan ook.
Vandaar dat ik mij zo stoor aan deze propaganda van Volvo waar dit topic uiteindelijk mee is begonnen. Ik geloof niet in al die rijdende batterijen. Die gaan op termijn problemen geven en zijn bij de productie alles behalve milieuvriendelijk. Op de lange termijn gaat dat mijns inziens niet werken.
Gas is daarentegen een restproduct, dus waarom daar niet meer mee doen? Het verbrandt ook schoner dan wat voor brandstof dan ook.
Geplaatst: 19.11.2011 - 23:37
In het Westland rijdt sinds 2010 een Volvo V70 op biogas/CNG
Hij is Biorijder van het jaar geworden.
( Stond deze week ook een uitgebreider artikel over in een plaatselijk weekblaadje. Om deze als bijlage hier te plaatsen het artikel ingescand als PDF, is alleen te groot om bij te voegen. ( 1973 kb ) )
Hij is Biorijder van het jaar geworden.
( Stond deze week ook een uitgebreider artikel over in een plaatselijk weekblaadje. Om deze als bijlage hier te plaatsen het artikel ingescand als PDF, is alleen te groot om bij te voegen. ( 1973 kb ) )