Volvo-Forum.nl

Oceanracer schreef:

boons490 schreef:V70 is wel een hele echte volvo...

Dat is helaas al een paar jaar niet meer het geval...

945i schreef:Goede keuze, is een keurig nette auto.

Daar sluit ik mij graag bij aan. Zeer fraai!

Waarom is een V70 geen echte Volvo meer, en is die S80 een goede keuze ? Beide auto's zijn technisch vrijwel identiek en verschillen enkel in het stuk dat achter de B-stijl zit. Althans, dat dacht ik toch...

Waar is gezegd dat de V70, ondanks dat het geen echte Volvo meer zou zijn, geen goede keuze zou zijn?
Of heb ik wat gemist?

geef mij ook zo'n baas die me een S80 laat rijden....

Fulaks schreef:Waarom is een V70 geen echte Volvo meer, en is die S80 een goede keuze ? Beide auto's zijn technisch vrijwel identiek en verschillen enkel in het stuk dat achter de B-stijl zit. Althans, dat dacht ik toch...

Er werd gesteld dat een V70 (nog?) "een hele echte Volvo" is en daar ben ik het niet mee eens. Een S80 is wat mij betreft net zo min nog een echte Volvo, maar daar ging het niet om.

Volvo heeft in zijn algemeenheid niet meer die degelijkheid zoals men die van Volvo mag verwachten. En als we het dan toch specifiek over de V70 hebben: Heb je die achterkant al eens bekeken? Gezien je leeftijd moet je de Mitsubishi Sigma Wagon ook nog wel voor de geest kunnen halen. Als je begrijpt wat ik bedoel... Het statige is er sinds het huidige model V70 dus wel vanaf.

Een S80 (ook die van de vorige generatie) is gewoon een veel fijnere auto. Motorisch verfijnder, qua rijeigenschappen vele malen comfortabeler, qua rust beduidend stiller en stukken ruimer op de achterbank. Tja, een V70 is praktischer, maar als je die ruimte niet (vaak) nodig hebt, legt een V70 het gewoon af bij de S80. Daar komt bij dat de huidige S80 veel mooier is dan de V70. Die vind ik gewoon een lelijke verschijning door de afgekapte achterkant, vlakke zijkanten en in mijn ogen opmerkelijke verhouding van de zijruiten.

Erwin, jij kan dat allemaal vinden, maar ik ben het niet met alles eens. Wat je zegt over een vorige generatie S80 kan ik niet toetsen, ik heb er nooit in gereden. Ik vind mijn huidige V70-met-rare-kont stiller, snediger en vlotter rijden dan mijn vorige V70-met-klassieke-kont. Zeker niet zuiniger. De kwaliteitsindruk is bij mij niet gedaald, die blijft op een hoog peil. In de 10 jaar dat ik Volvo rij heb ik nog geen enkel mankement gehad. En op het inmiddels al lang opgeloste kofferkleprammeltje na is er niks van kraakjes of piepjes die me gek maken. Nochtans ben ik erg kritisch.

Als totaalpakket voor iemand die af en toe wat extra ruimte wil, vind ik een V70 nog steeds een ijzersterk product. Dat neemt niet weg dat ik bijvoorbeeld erg veel moeite heb om geen bestelbon voor een Jaguar XF te gaan tekenen. Evenwel breng je hier terecht mijn leeftijd ter sprake, en die maakt dat ik me kan beheersen, die geeft me voldoende levenservaring om te weten dat het verlangen veel leuker is dan het bezitten zelf, en die zorgt er ook voor dat ik weet dat ik de koffer van de V70 erg zou missen, ook al heeft die niet de fraaiste kont.

Maar omdat het leven, ook na 44 jaar, af en toe gewoon leuk mag zijn, ga ik overmorgen wel koudweg een proefritje maken met zo'n XF 2.2D. Aan sommige konten is gewoon niet te weerstaan.

Hahaa, groot gelijk man!;)

Een S80 (ook die van de vorige generatie) is gewoon een veel fijnere auto. Motorisch verfijnder, qua rijeigenschappen vele malen comfortabeler, qua rust beduidend stiller en stukken ruimer op de achterbank.

Wat n rare opsomming, de motoren zijn naar mijn weten volstrekt gelijk, het weggedrag is ook echt niet heel anders heur. De achterbank biedt fractioneel meer beenruimte, maar de hoofdruimte is daarentegen weer minder :roll: ..

Fulaks schreef:Maar omdat het leven, ook na 44 jaar, af en toe gewoon leuk mag zijn, ga ik overmorgen wel koudweg een proefritje maken met zo'n XF 2.2D. Aan sommige konten is gewoon niet te weerstaan.

En laat er nou ook een XF-estate aan komen.

Stijlvol.

Ohhhhhwwwww.
Dat belooft mooi te worden.

Maar in Volvoland geef ik momenteel de voorkeur aan de S80 of de XC60
Twee totaal verschillende apparaten waarbij de S80 echt stijlvol is, en de XC60 nog redelijk normaal rijdt voor zo'n hoge bak.

Ik heb echter geen XC60 nodig dus, zoals al eerder gezegd wordt de volgende hopelijk een S80.

Fulaks schreef:Erwin, jij kan dat allemaal vinden, maar ik ben het niet met alles eens. Wat je zegt over een vorige generatie S80 kan ik niet toetsen, ik heb er nooit in gereden. Ik vind mijn huidige V70-met-rare-kont stiller, snediger en vlotter rijden dan mijn vorige V70-met-klassieke-kont. Zeker niet zuiniger. De kwaliteitsindruk is bij mij niet gedaald, die blijft op een hoog peil. In de 10 jaar dat ik Volvo rij heb ik nog geen enkel mankement gehad. En op het inmiddels al lang opgeloste kofferkleprammeltje na is er niks van kraakjes of piepjes die me gek maken. Nochtans ben ik erg kritisch.

Als totaalpakket voor iemand die af en toe wat extra ruimte wil, vind ik een V70 nog steeds een ijzersterk product. Dat neemt niet weg dat ik bijvoorbeeld erg veel moeite heb om geen bestelbon voor een Jaguar XF te gaan tekenen. Evenwel breng je hier terecht mijn leeftijd ter sprake, en die maakt dat ik me kan beheersen, die geeft me voldoende levenservaring om te weten dat het verlangen veel leuker is dan het bezitten zelf, en die zorgt er ook voor dat ik weet dat ik de koffer van de V70 erg zou missen, ook al heeft die niet de fraaiste kont.

Maar omdat het leven, ook na 44 jaar, af en toe gewoon leuk mag zijn, ga ik overmorgen wel koudweg een proefritje maken met zo'n XF 2.2D. Aan sommige konten is gewoon niet te weerstaan.

Wout, het is maar goed dat jij er niet zo over denkt als ik, anders had je nu de verkeerde auto in je bezit.

De huidige V70 is zeker stiller dan die van mij en al helemaal niet te vergelijken met de classic die ik hiervoor had. Maar in dit topic ging het over het vergelijk tussen de huidige V70 en huidige S80. En dan is die laatste gewoon (nog) stiller.

En misschien moet ik er (na vier jaar) nog steeds aan wennen. Op het moment dat ik mijn huidige wagen kocht, vond ik de vorige nog steeds mooier van buiten, maar van binnen vond ik die inmiddels wel gedateerd. Dus het zou kunnen dat ik na aanschaf van de huidige V70 hem ook wel weet te waarderen, maar daar durf ik nu nog geen uitspraken over te doen.

De eerlijkheid gebiedt mij nog wel te vermelden dat de huidige modellenlijn van Volvo in het algemeen mijn geenszins aanspreekt. Of dit door de huidige ontwerpers komt...

Thom schreef:

Een S80 (ook die van de vorige generatie) is gewoon een veel fijnere auto. Motorisch verfijnder, qua rijeigenschappen vele malen comfortabeler, qua rust beduidend stiller en stukken ruimer op de achterbank.

Wat n rare opsomming, de motoren zijn naar mijn weten volstrekt gelijk, het weggedrag is ook echt niet heel anders heur. De achterbank biedt fractioneel meer beenruimte, maar de hoofdruimte is daarentegen weer minder :roll: ..

De motoren zijn nú inderdaad gelijk, maar ik refereerde tevens naar de vorige generatie (zoals tussen haakjes stond vermeld). De achtervering van een V70 is toch echt anders dan die van de S80. Bovendien vind 10 cm niet echt fractioneel...

Goede keuze om voor de S80 te gaan. Succes met het uitzoeken van een mooie kleur (Savile Grey Metallic ziet er sjiek uit)

Jers3n schreef:

Fulaks schreef:Maar omdat het leven, ook na 44 jaar, af en toe gewoon leuk mag zijn, ga ik overmorgen wel koudweg een proefritje maken met zo'n XF 2.2D. Aan sommige konten is gewoon niet te weerstaan.

En laat er nou ook een XF-estate aan komen.

zo had de new v70 er uit moeten zien!

Engelsen kunnen stijlvolle sexy auto's bouwen, Zweden zakelijke.

Als je bij een Jaguar XF achter aan de koffer het plaatje eraf haalt waar de sleutel in moet (om te ontgrendelen in geval van nood), dan staat er op de achterkant van dat plaatje Volvo. Leuk toch ? Nog een erfenis van toen beide merken bij PAG zaten... (er zijn nog wel meer punten van overeenkomst).

Mijn ideale auto zou een mengeling van Britse flair en Zweedse zakelijkheid zijn.

P.S. : de proefrit met de Jag is uitgesteld wegens ziekte van de verkoper, heb de V70 dan maar eens vertroeteld met Meguiars-cosmetica.

Onze S80 rijdt als een droom (hoewel toch alweer wat jaartjes oud) en verbruikt gemengd ongeveer 1 op 11 (en is een T6). Ik heb geen ervaring met een suv maar de S80 is wel een hele fijne wagen. De achterbank kan ook plat en voila een enorme laadruimte.

(er zijn nog wel meer punten van overeenkomst)

Zeker, de keyless entry knopjes op de deurgrepen zijn krek eender!

Thom schreef:

(er zijn nog wel meer punten van overeenkomst)

Zeker, de keyless entry knopjes op de deurgrepen zijn krek eender!

Heb ik op mijn Chevy van 1985 ook, originele optie toen.......

gewoon de v70 type 1 rijden met het 2.5 turbo blok rijd heerlijk :tongue3: