Volvo-Forum.nl

Las trouwens vandaag in een volvo folder dat de aardgas bifuels wel een pomp in de tank hadden(hebben)

MarioC70 schreef:Las trouwens vandaag in een volvo folder dat de aardgas bifuels wel een pomp in de tank hadden(hebben)

Zou raar zijn, die druk is namelijk nog hoger. Die wordt onder motorkap aanmerkelijk verlaagd.

Het staat er toch echt,ik verzin het niet.

MarioC70 schreef:Het staat er toch echt,ik verzin het niet.

Ik ook niet en ik ben een beetje eigenwijs.
Er zit een drukregelaar in/bij de tank en voor nog één: http://www.volvoclub.org.uk/tech/CNG-MY2002.pdf

@ alex, ik heb een adresje van iemand gekregen van een volvo dealer...

ik zal jullie uiteraard laten weten wat er met de auto aan de hand was als ze iets kunnen vinden...

het meest vreemde is dat hij nu wel weer inhoudt en ik gewoon weer aardig wat km kan rijden:S:S:S ik heb tot nu toe 320 km gereden en nog twee streepjes over echt heel vreemd...

groetjes Chantal

Wellicht de stappenmotor die blijft hangen dan te rijk dan te arm

Johan s60 schreef:Wellicht de stappenmotor die blijft hangen dan te rijk dan te arm

Die zit er helaas niet op,het is een electronisch,s gasklephuis,dus heeft geen stappenmotor.

Er zit een stappenmotor op het verdeel huis die de regelschuif bediend

Pos 113

chantal01 schreef:ik zal jullie uiteraard laten weten wat er met de auto aan de hand was als ze iets kunnen vinden...

En?

En, ben wel benieuwd.
M'n Chrysler heeft dezelfde LPG-instalatie.