Volvo-Forum.nl

diesel01 schreef:

RemcoV50 schreef:

diesel01 schreef:[...] zonder te generaliseren altijd [...]

Haha, hoezo een contradictie?!

Ja briljant hé.
Ledt eens op het type bestuurder die iets heeft veranderd aan zijn/haar auto mbt led.

dutchlimits schreef:@xenobe,
Heb die stadslampen (vergelijkbaar met de mistlampen, 5 LED's per lampje.. fel dat ze zijn ) bij AVA in Groningen verkregen, is een autoweek dealer.. Top winkel, wel duur maar klantenservice is naar mijn mening 5 sterren.. Ook als een product van autoweek aan de mindere kwaliteit is dan zeggen zij het gewoon..

edit (voorbeeld)


Offtopic: Ik heb idd op AW forum gezeten, niet meer actief daar inmiddels.. Hoe heette jij daar?

@RemcoV50,
Ja zoiets dacht ik al, stadslampen mogen natuurlijk ook niet want me achterlampen branden dan net zo leuk mee.. Die regels zijn krom, ik vind het veiliger zo.. Misschien doe ik het gewoon en maar zien of de agenten echt moeilijk doen of niet, denk dat het meevalt. (@V70/2.4D/2003 uut delfziel, help even mee als je dit leest??)

Xenobe schreef:
Dankje voor je foto, als ik het zo bekijk laat ik toch liever mijn lampen hoe ze zijn. Ik vind ze te fel. Toch bedankt

Ik heb gekeken op de site van volvo, maar ik vind geen info over of dit later te installeren valt of hoeveel dit gaat kosten.

Mijn naam was daar ook Xeno op ook al een tijdje niet meer actief.

VolvoXC70 schreef:

Schorpioen schreef:

bart simpson schreef: wettelijk gezien mag er geen achterverlichting branden icm DRL

Waar heb je dat vandaan?

In art 41 RVV staat namelijk iets heel anders

Onverminderd artikel 32, eerste lid, mogen bestuurders van een motorvoertuig bij dag dagrijlicht voeren. Het dagrijlicht wordt niet tegelijk met enig ander licht aan de voorzijde van het voertuig gevoerd.

Er staat nergens iets over achterverlichting.

Dat van de achterlichten is EU Wettelijk geregeld:

6.19. DAGRIJLICHT (Reglement nr. 87) [13]

6.19.1. Aanwezigheid Verplicht op motorvoertuigen. Verboden op aanhangwagens.

6.19.2. Aantal Twee.

6.19.3. Opstelling Geen bijzondere bepalingen.

6.19.4. Plaats

6.19.4.1. In de breedte: het punt van het zichtbare vlak in de richting van de referentieas dat het verst is verwijderd van het middenlangsvlak van het voertuig, mag zich niet verder dan 400 mm van het punt van de grootste breedte van het voertuig bevinden. De binnenranden van de zichtbare vlakken in de richting van de referentieas liggen ten minste 600 mm uit elkaar. Deze afstand mag tot 400 mm worden verminderd als de totale breedte van het voertuig minder dan 1300 mm bedraagt.
6.19.4.2. In de hoogte: boven het wegdek, ten minste 250 mm en ten hoogste 1500 mm.
6.19.4.3. In de lengte: aan de voorkant van het voertuig. Aan dit voorschrift wordt geacht te zijn voldaan wanneer het direct uitgestraalde of indirect via de achteruitkijkspiegels en/of andere weerkaatsende oppervlakken van het voertuig weerkaatste licht de bestuurder niet hindert.
6.19.5. Geometrische zichtbaarheid Horizontaal: 20° naar binnen en naar buiten. Verticaal: 10° naar boven en naar beneden.

6.19.6. Richting Naar voren.

6.19.7. Elektrische schakeling De dagrijlichten worden automatisch ingeschakeld wanneer de inrichting waarmee de motor wordt aangezet en/of afgezet zich in een zodanige stand bevindt dat de motor in werking kan zijn. De dagrijlichten worden automatisch gedoofd wanneer de mistvoorlichten of de koplichten worden ontstoken, behalve wanneer deze laatste worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven [14].

Bovendien branden de in punt 5.11 bedoelde lichten niet wanneer de dagrijlichten ingeschakeld zijn.

6.19.8. Verklikkerlicht Inschakelverklikkerlicht facultatief.

6.19.9. Andere voorschriften Geen

5.11. De schakelingen van de elektrische installatie moeten zodanig zijn uitgevoerd dat de breedtelichten,
achterlichten, de eventuele markeringslichten, de eventuele zijmarkeringslichten, en de
achterkentekenplaatverlichting alleen gelijktijdig kunnen worden ontstoken en gedoofd. Deze
voorwaarde geldt niet wanneer breedte- en achterlichten, en zijmarkeringslichten in combinatie
of samengebouwd met de eerder genoemde lichten, als parkeerlichten worden gebruikt en wanneer
zijmarkeringslichten knipperlichten mogen zijn.

diesel01 schreef:

RemcoV50 schreef:

diesel01 schreef:[...] zonder te generaliseren altijd [...]

Haha, hoezo een contradictie?!

Ja briljant hé.
Ledt eens op het type bestuurder die iets heeft veranderd aan zijn/haar auto mbt led.

diesel01 schreef:Blij dat ik over het led verhaal ben gegroeid, heb er overigens nooit aan meegedaan.
Ik heb gewoon lampen aan ga ook mee met het relaas van bart simpson.
Bestuurders met achteraf ledslierten is zonder te generaliseren altijd een bepaald slag.

V50-Mart schreef: Wat een onzin. Alsof jij of iemand die niks aan zijn auto doet maar alles lekker burgerlijk saai houdt beter is... burgerlijk is ook een bepaald slag.. houdt toch eens op met oordelen. iedereen vind gelukkig iets anders mooi, anders zou de wereld wel heel monotoon zijn.

Zolang het gaat om iets waar mede weggebruikers geen last van hebben dan moet je die mensen gewoon lekker laten doen wat zij mooi vinden, ZONDER gelijk te gaan roepen dat het een bepaald slag is, petjes volk etc etc.

Elke keer hetzelfde hier op het forum..

Ik vind ook bepaalde autos hier supersaai met die lelijke standaar volvo velgen met 195cm fietsbandjes eronder...maar dat hoef ik dan toch niet elke x te roepen of die mensen in te delen in een categorie, alleen om dat ik het niet mooi vind..schei uit.

Oceanracer schreef:Wat is er mis met petjesvolk? Ik heb ook een pet. Wel 2 trouwens!

Paul schreef:Heb het net weer even getest, nothing.

Zal eens bij VCNL vragen.