Volvo-Forum.nl

Wat is een TIE?

vraag me niet waar de afkorting exact voor staat, maar het is een technisch rapport van een afwijking wat de dealer maakt en wat ze er aan gedaan hebben. Dit wordt naar de importeur verzonden.
Als je auto binnenkomt met een bepaalde storing, bekijkt men of dit al eerder voor is gekomen en wat toen gedaan is als oplossing. Kortom informatie-uitwisseling.

ok dank u!

Even dit oude topic aanhalen: ik heb dit kraken nu ook op mijn pas nieuwe V60 (3000 km gereden). Voel het vooral bij het opkomen, als hij bijna helemaal teruggeveerd is. Kraakt en voelt goedkoop aan, het lijkt ook of er wat speling op zit.

Dat het ding van plastic is (twee ander gewoon metaal) zal er wel voor iets tussenzitten vermoed ik?

Ik zal me hier ook nog even bij aansluiten.
Ik heb een nieuwe V60 D2 sinds eind januari 2013. Hij heeft nu 13dkm en een duidelijk krakende koppelingspedaal. (je voelt en hoort het)
Hoe warmer het is, hoe harder hij kraakt...
Binnenkort gaat de dealer het eens smeren.

Ik ervaar ook wat hier boven beschreven staat, het is een "moeilijke" koppeling...

Ik heb ook nog steeds een krkend pedaal in mijn s60 d2. Na 3 keer smeren bij een onderhoudsbeurt is het nig niet opgelost. Begreep van de dealer dat er modificaties zijn maar bij mij heeft het nog geen resultaat. Weet ook niet of er bij mij mij modificatie is gedaan. Wel steeds gesmeerd maar dat helpt maar een paar dagen.

Bij mijn V60 gebouwd in 2012 is er ook een kraakje ontstaan in de koppeling. Alleen als deze helemaal ingedrukt is geweest en weer omhoog komt, hoor je een geluid als deze bijna helemaal omhoog is gekomen. Het geluid heeft een tik/kraakachtige klank. Als je op het geluid gaat zitten letten, hoor je niets anders meer! Zal de dealer benaderen.

kraak is bij mij met het warme weer ook weer terug

Ben bij de dealer geweest. Over twee weken volgt reparatie, onder garantie (in een uurtje wordt het opgelost). Er is mij uitgelegd dat er een bepaald onderdeel binnen de koppeling speling heeft/wat loszit (heb een computertekening ervan gezien). Verder geen enkel gevaar, je hoort alleen dat geluidje. Dit onderdeel wordt vervangen en vastgelijmd, dat zou de oplossing moeten zijn.

olson schreef:Wat is een TIE?

Technical Information Exchange? Zou kunnen...

@mindbrother
Fijn om horen dat er effectief een oplossing bestaat anders dan smeren!
Bij mij werd er tweemaal een serieuze lading vet aan gesmeerd maar na een
paar dagen is het geluid weer terug. Zou je per toeval aan een referentienummer kunnen komen? Succes met de afhandeling!

Kraak is bij mij nu ook definitief weg.... Ze hebben een slagpin of zoiets van het koppelingspedaal vervangen en oooh wat een verschil wat heb ik mij al die tijd geërgerd aan het koppelingspedaal... Vervangende v60 met bijna identieke kenteken en motor had het probleem ook

Maar nu eindelijk kraakvrij

Hier ook ruim 3000 km geleden een of andere pin vervangen, en de krikkrak blijft voorlopig weg

Goed nieuws van beiden: ik bel morgen naar de garage.
Het is weer wat warmer en hij kraakt voor gek, dit doet echt afbreuk aan een verder prima auto.

BillyBob schreef:Goed nieuws van beiden: ik bel morgen naar de garage.
Het is weer wat warmer en hij kraakt voor gek, dit doet echt afbreuk aan een verder prima auto.

Succes helemaal mee eens... kwalitatieve afbreuk van een heerlijke auto...

Voor jouw info er is ook een code voor... euvel en oplossing moet nu echt bekend zijn bij je dealer.. de pin heeft wel een paar maanden in back order gestaan.. blijkbaar veel vraag naar

Hier even het heuglijke nieuws melden dat na enkele maanden ergernis de vervelende kraak nu eindelijk verdwenen is uit de pedaal. Ze hebben blijkbaar een gaffelpen vervangen, er bestaat een technisch journaal hierover bij Volvo.

Bedankt iedereen voor de tips, eindelijk weer kraakvrij in de file vanaf nu.