Phase I wegligging verbeteren

Geproduceerd bij NedCar in Born
Gebruikersavatar
rgb02871
1st Gear member
Berichten: 32
Lid geworden op: 03.04.2006 - 13:14
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Gisteren eens gemeten hoe het verschil is tussen voor en achter.
De rand van de wielbaak aan de voorzijde zit op 67,5cm vanaf de grond en aan de achterzijde op 62,5cm. De achterzijde is dus 4 cm lager als de voorzijde, en dat in onbeladen toestand (alleen halfvolle tank gas en benzine). Met 45 kg belading zakt de achterzijde nog eens een halve cm.

Ik denk dat ik toch aan progressieve veren moet gaan denken, zoals ik elders gelezen heb. Dit zal, hoop ik, ook de wegligging verbeteren.
Viade code op het chassicnummerplaatje heb ik achterhaald dat mijn V40 zowel voor als achter op comfort is afgesteld. Heeft dit invloed op de keuze van de veren?

Gisteren viel het dweilen trouwens wel mee, ik denk dat de harde wind van afgelopen week ook parten heeft gespeeld. De V40 is wat windgevoeliger als mijn vorige bolide.

Alleen het 'klapperen' kan ik nog niet plaatsen.
V40 1.8 Europa Sports LPG-G3 '02 (329 Pure Silve)

*** www.parkietenkweker.nl ***
SvenB
2nd Gear member
Berichten: 62
Lid geworden op: 26.09.2005 - 16:35

Ik heb net voor achter de progressieve veren besteld bij de dealer a 140 euro incl. Ik ga achter ook de dempers vervangen door de Monroe reflex dempers. Als het er onder zit zal ik weer een foto'tje plaatsen om het verschil te zien. Meer benieuwd ben ik zelf naar het rijgedrag.
Gebruikersavatar
Volmar
3rd Gear member
Berichten: 285
Lid geworden op: 12.09.2004 - 21:45
Locatie: Beekbergen

let wel op dat je de reflex voor een sport onderstel meekrijgt.
Als je ze niet bij de dealer besteld, gaat daar namelijk nogal eens
wat fout en krijg je de standaard reflex mee.

Heb dat al 2x bij de hand gehad, maar ik controleer altijd eerst of
het wel klopt wat ik meekrijg door nog eens goed door te vragen.
It's only kinky the first time
SvenB
2nd Gear member
Berichten: 62
Lid geworden op: 26.09.2005 - 16:35

Dat idee had ik zelf ook al een beetje. Ik heb ze besteld bij brezan en heb aardig doorgezeurt tegen die verkoper dat ik expliciet de dempers voor het sport chassis moest hebben. Bleek voor hem nog niet mee te vallen om op te zoeken in het systeem, moesten weet ik hoeveel boeken aan te pas komen maar volgens mij is het gelukt. Heeft iemand misschien de typenr's van de monroe relflex dempers voor mijn S40 met sport chassis ?? Op die manier kan ik bij het afhalen controleren of ik de goede heb.
Gebruikersavatar
Volmar
3rd Gear member
Berichten: 285
Lid geworden op: 12.09.2004 - 21:45
Locatie: Beekbergen

Waarschijnlijk heb je E1160 nodig voor de achterdempers.
Dat is voor de reflex.
Voor de sensatracks is het S1160.
It's only kinky the first time
Volvorijden
3rd Gear member
Berichten: 465
Lid geworden op: 26.02.2006 - 13:48
Locatie: Apeldoorn

Mijn V40 heeft rondom vervangingsdempers van Koni
Heb ik erg prositeve verhalen overgehoord
2014 - BMW
2011 - 2014 S60 Drive
2007 - 2009 C30 1.6i Kinetic
Gebruikersavatar
ChickenS40
2nd Gear member
Berichten: 62
Lid geworden op: 19.03.2005 - 09:48
Locatie: Den Haag

Ik denk dat het aan vering e.d. ligt, ik heb precies dezelfde wagen, een S40 2.0 T uit 1998 en ik heb nergens last van, ik weet wel dat de vorige eigenaar er een sportief stel Koni dempers onder heeft gezet, mijn wagen ligt dan ook als een blok in de bochten, maar veren ... ho maar, ook ik voel dan alles, maar ja, daar heb ik dan ook die sportieve dempers voor.

Ik ben dan ook dik maar echt dik tevreden....
PhaseI S40 2.0 T '98 160PK
Gebruikersavatar
v40pokemon
3rd Gear member
Berichten: 382
Lid geworden op: 07.08.2005 - 12:20
Locatie: Eindhoven

andere schokbrekers kan al heel veel schelen. Ik snap echter niet de noodzaak van de dure monroe's. Ik heb er Kayaba's (gas) onder liggen. Deze kosten de helft en zijn zeker zo goed. Tenzij jullie allemaal minimaal 150k km erbij willen zetten...in combinatie met de progressieve veren en primacy's moet ik zeggen dat het comfort stukken is toegenomen en tevens ook de wegligging. De bekende scherpe bochten bij Eindhoven zijn nu met een aardig hogere snelheid te nemen dan voorheen... :roll:
S80 2.9 LPI Aut 1998 453K
850 T5-R 1995 341k
340 1.4 Winner hand-4 1985 143k
SvenB
2nd Gear member
Berichten: 62
Lid geworden op: 26.09.2005 - 16:35

Ben idd van plan om nog een aardig tijdje erin te gaan sturen. Heb nu 130K erop zitten en denk niet dat de auto voor 250k pleite gaat. Door de aankoop van monroe's ben ik mij er eigenlijk wel van verzekerd dat ik tot de 250k daar iig geen last meer van heb.
Gebruikersavatar
rgb02871
1st Gear member
Berichten: 32
Lid geworden op: 03.04.2006 - 13:14
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Via e-mail heb ik een prijs aangevraagd voor het vervangen van de achterveren voor 'progressieve' exemplaren. Onderstaand de ontvangen reactie:
________________________________________________
Bedankt voor u vraag naar versterkte veren voor uw V40,

Een set hulpveren brengen de auto in onbeladen toestand 15 mm omhoog, speciaal ontworpen voor personen die regelmatig zware lasten vervoeren (LPG/carvan). De set is allen niet mogelijk in combinatie met een wegliggingset/verlagingsset.

De kosten incl. montage en B.T.W. bedragen 293,82 euro
_______________________________________________

Dus 146,91 per stuk incl. Is dat redelijk?
V40 1.8 Europa Sports LPG-G3 '02 (329 Pure Silve)

*** www.parkietenkweker.nl ***
Gebruikersavatar
menjo
7th Gear member
Berichten: 6186
Lid geworden op: 18.02.2005 - 17:55
Locatie: Los Angeles

Inclusief montage lijkt me dat redelijk ja.
Gebruikersavatar
v40pokemon
3rd Gear member
Berichten: 382
Lid geworden op: 07.08.2005 - 12:20
Locatie: Eindhoven

SvenB schreef:Heb nu 130K erop zitten en denk niet dat de auto voor 250k pleite gaat. Door de aankoop van monroe's ben ik mij er eigenlijk wel van verzekerd dat ik tot de 250k daar iig geen last meer van heb.
120K? voor sommigen in 1.5 jaar; anderen doen daar 6> jaar over. Ook leeftijd kan voor schokbrekers een rol spelen...
S80 2.9 LPI Aut 1998 453K
850 T5-R 1995 341k
340 1.4 Winner hand-4 1985 143k
Gebruikersavatar
rgb02871
1st Gear member
Berichten: 32
Lid geworden op: 03.04.2006 - 13:14
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Gisteren nog een prijs opgevraagd bij Profile Tyrecentre:
2 stuks progressieve veren: 250,00 Euro incl. montage en BTW

Klinkt nog beter, volgende week maar eens een afspraak maken.
V40 1.8 Europa Sports LPG-G3 '02 (329 Pure Silve)

*** www.parkietenkweker.nl ***
Gebruikersavatar
rgb02871
1st Gear member
Berichten: 32
Lid geworden op: 03.04.2006 - 13:14
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Achterveren zijn vervangen voor Progresieve veren van 'Mad' (250 euro Profile Tyre Centre)

Wat een verschil. De auto is bijna 3,5 cm omhoog gekomen aan de achterzijde en rijd veel stabieler (deint veel minder)
V40 1.8 Europa Sports LPG-G3 '02 (329 Pure Silve)

*** www.parkietenkweker.nl ***
SvenB
2nd Gear member
Berichten: 62
Lid geworden op: 26.09.2005 - 16:35

Die van mij komen er 20 mei onder. Zal de resultaten ook even posten. 3,5cm is dat niet teveel geworden??? Die van mij mag ook wel wat omhoog, maar 3,5cm is volgens mij wel aardig wat
Gebruikersavatar
rgb02871
1st Gear member
Berichten: 32
Lid geworden op: 03.04.2006 - 13:14
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Lijkt idd veel maar hij was ook erg ingezakt van achter. De bovenste rand van de wielbak is nu ongeveer gelijk aan die van de voorzijde.
V40 1.8 Europa Sports LPG-G3 '02 (329 Pure Silve)

*** www.parkietenkweker.nl ***
SvenB
2nd Gear member
Berichten: 62
Lid geworden op: 26.09.2005 - 16:35

Het is even een tijdje blijven liggen, maar vandaag de standaard ingekakte veren vervangen door verzwaarde veren. Ook gelijk maar de schokbrekers vervangen door monroe's. Moet zeggen dat de wegligging er erg op verbeterd is. Veel minder last van kleine hobbel. Als ik voorheen een paar keer aan het stuur zwaaide voelde het alsof de achterkant uitbrak, nu is dat helemaal weg. De auto is al met al wel zo'n 4cm omhoog gekomen, maar denk dat deze nog wel een cm'tje in zal zakken.

Ook ben ik erachter gekomen waar het gerammel vandaan komt. Dat komt omdat de metalen dop van veerpoot, waarvan de schroeven in de kofferbakruimte naar binnen komem kraakt tegen het metaal van het chassis. Weet iemand of hier een rubber tussen hoort of kan?? Zat er bij mij standaard niet onder. Heb het geheel wel ingevet, maar het is nog steeds merkbaar. Kan het zijn dat het bovenste gedeelte van de veerpoot inmiddels verbeterd is bij volvo ofzo ??

Sven.
Gebruikersavatar
marcelg
4th Gear member
Berichten: 609
Lid geworden op: 02.12.2005 - 15:34

wat zijn ongeveer de prijzen van de Kayaba dempers?
V60 1.6 T3 2012
S60 D5 2002
v40 1.8 uit 1996
Daan
2nd Gear member
Berichten: 52
Lid geworden op: 26.04.2006 - 20:19
Locatie: Veldhoven

volvo heeft toch ook verlagingsveren voor deze auto?
nja onze v40 sportsline ligt iig lager dan andere v40's dus zou via volvo ook officieel moeten kunnen?
zal wel een heel stuk duurder zijn dan andere aftermarket merken erop te monteren.
Afbeelding
SvenB
2nd Gear member
Berichten: 62
Lid geworden op: 26.09.2005 - 16:35

Volvo heeft inderdaad verlagingsveren voor de S40. Wordt volgens mij de wegliggings kit genoemd. Prijzen weet ik zo niet, wou zelf niet verlagen, vandaar.
Plaats reactie

Terug naar “S40 - V40 Classic”