Volvo-Forum.nl

Ik ga hem missen, behalve de bezoeken en rekeningen aan garage.

Waar gaat je vrouw nu in rijden dan? Zij zou toch de XC70 krijgen?

Lemmer, welk bouwjaar en model was de V70?

Discovery schreef:Waar gaat je vrouw nu in rijden dan? Zij zou toch de XC70 krijgen?

Voorlopig in de saab cabrio, ga ik eens op mijn gemak kijken naar een nieuw speeltje.
Een lekkere T5R uit de tijd dat Volvos nog volvos waren en geen Mondeo met Volvo naam.

edraket schreef:Lemmer, welk bouwjaar en model was de V70?

xc70 2008

Hans oet Twent schreef:@Lemmer;
Das mooi klootn voor je. Prachtighe auto die niet aan jouw verwachtinge voldoet. Is nooit leuk. Enniewee proficiat met je BMW. Ik denk een hele mooie brute auto. Smoelt erg goed moet ik zeggen. Heb het genot gehad om even in een 520D te mogen rijden. Erg plezierig kan ik je melden.
Proficiat en veel geluk bij met de BMW. Helaas kunnen we het 'geluk' niet bij een auto erbij kopen.

Qua rijden, uiterlijk en gebruiksgemak voldeet hij uitstekend. Alleen qua kwaliteit is het net een Franse auto.
Nee, dat premium hebben ze met deze modellen niet gehaald, wellicht is het nu beter, maar dat ga ik niet uitproberen.

Als het een MY 2009 betreft dan mogen we er toch vanuitgaan dat het gros of eigenlijk alle mankementen onder garantie zijn opgelost....

Het blijft inderdaad een indrukwekkende lijst zelf met mijn S60's en V70's nooit een serieuzer probleem gehad dan een paar gescheurde turboslangen, waren idd geen awd's

Veel plezier met je 535D een fantastische auto het enige wat mij afschrikt is de bijtelling

NielsV70 schreef:Als het een MY 2009 betreft dan mogen we er toch vanuitgaan dat het gros of eigenlijk alle mankementen onder garantie zijn opgelost....

Het blijft inderdaad een indrukwekkende lijst zelf met mijn S60's en V70's nooit een serieuzer probleem gehad dan een paar gescheurde turboslangen, waren idd geen awd's

Veel plezier met je 535D een fantastische auto het enige wat mij afschrikt is de bijtelling

Nee hoor, was een jaar garantie, import uit Duitsland door de dealer.

Ja, als je hem moet bijtellen kost het je een half modaal inkomen. Maar ja, in Nederland moeten leuke dingen nu eenmaal dubbel worden betaald.
We krijgen er ook zoveel goeds voor terug......vanuit Den Haag, een petrolhead is ongewenst in Priusland.

Tjah dat risico kan je lopen met een geimporteerde auto, hoeveel km had hij al gelopen bij aanschaf? En is de 535xd ook geimporteerd?

V50 R schreef:Tjah dat risico kan je lopen met een geimporteerde auto, hoeveel km had hij al gelopen bij aanschaf? En is de 535xd ook geimporteerd?

HAhahaha, wat heeft import er nu mee te maken? had 15000 km gelopen, en door een volvo dealer vanaf een Duitse volvo dealer geïmporteerd. Nee de BMW is nieuw uit NL.

Ik weet niet waarom je je aangevallen voelt, maar Volvo NL is over het algemeen niet courant richting geimporteerde volvo's, net als BMW en audi overigens, of hij nu dealer aangeschaft is of niet. Maar dat heb je waarschijnlijk al mogen ondervinden. Vind het persoonlijk een raar fenomeen dat de merken eigen jonge auto's uit een naburig land niet tegemoed komen..porsche heeft dat bijvoorbeeld beter voor elkaar..maar goed het blijft vervelend, wens je meer geluk met je bmw (hebben ook genoeg kwaaltjes natuurlijk...)

V50 R schreef:Ik weet niet waarom je je aangevallen voelt, maar Volvo NL is over het algemeen niet courant richting geimporteerde volvo's, net als BMW en audi overigens, of hij nu dealer aangeschaft is of niet. Maar dat heb je waarschijnlijk al mogen ondervinden. Vind het persoonlijk een raar fenomeen dat de merken eigen jonge auto's uit een naburig land niet tegemoed komen..porsche heeft dat bijvoorbeeld beter voor elkaar..maar goed het blijft vervelend, wens je meer geluk met je bmw (hebben ook genoeg kwaaltjes natuurlijk...)

Nee hoor sorry, voel me zeker niet aangevallen. Toen er nog garantie op zat was het geen probleem, geen coulance maar gewoon fabrieksgarantie, maar de meeste zaken vielen er net buiten, het eerste jaar had ik er bijna 70000km op gereden.
Ik ben echt niet in de illusie dat de andere merken foutloos zijn hoor, maar ik heb nogal wat auto's versleten, en de volvo voert echt de lijst aan tussen VW, Ford en zelfs 2 Renault Laguna's.
Ik heb nog een aantal V50's lopen en die zijn probleemloos en economisch.

NielsV70 schreef:Als het een MY 2009 betreft dan mogen we er toch vanuitgaan dat het gros of eigenlijk alle mankementen onder garantie zijn opgelost....

Het blijft inderdaad een indrukwekkende lijst zelf met mijn S60's en V70's nooit een serieuzer probleem gehad dan een paar gescheurde turboslangen, waren idd geen awd's

Veel plezier met je 535D een fantastische auto het enige wat mij afschrikt is de bijtelling

Sorry is MY 2008

Ik weet niet waarom je je aangevallen voelt, maar Volvo NL is over het algemeen niet courant richting geimporteerde volvo's, net als BMW en audi overigens, of hij nu dealer aangeschaft is of niet. Maar dat heb je waarschijnlijk al mogen ondervinden.

Kwatsj, de BMW dealerorganisatie importeert zelf actief jonge wagens, gaat via de importeur zelfs! Coulance is krek eender aan een nieuwe NL wagen. Weet niet hoe dat bij Volvo zit, ik zie alleen dat Vos in het zuiden regelmatig jonge dikke exemplaren uit Duitsland aanbiedt.

+1

@Thom, elke garantie is beperkt en ik weet van mijn zwager dat bmw zeker niet de makkelijkste is. En mbt Volvo NL, vraag Bart S. maar hoe volvo daarmee om gaat, heeft hij genoeg commentaar opgegeven hier op het forum. Daarnaast heb ik niks tegen geimporteerde auto's, zelf al het nodige bij onze oosterburen opgehaald!
(Oh en even stukje duitse grammatica: het is: 'Quatsch' )

Of het ding nu uit duitland of waar dan ook vandaan komt, het is een volvo. Feit is dat de kwaliteit ver beneden wat je van een volvo zou verwachten, en dat is mijn mening.

Kan me de beleving goed voorstellen.
Met zo veel reparaties zou ik ook serieus mijn vraagtekens gaan zetten.

(heb je touwens foto's van de nieuwe bak? woest apparaat! )

Thom schreef:

Ik weet niet waarom je je aangevallen voelt, maar Volvo NL is over het algemeen niet courant richting geimporteerde volvo's, net als BMW en audi overigens, of hij nu dealer aangeschaft is of niet. Maar dat heb je waarschijnlijk al mogen ondervinden.

Kwatsj, de BMW dealerorganisatie importeert zelf actief jonge wagens, gaat via de importeur zelfs! Coulance is krek eender aan een nieuwe NL wagen. Weet niet hoe dat bij Volvo zit, ik zie alleen dat Vos in het zuiden regelmatig jonge dikke exemplaren uit Duitsland aanbiedt.

Jepperdepep BMW AG hebben een jaar bij het concern in Dld gereden en kunnen dan onder 24maanden garantie in NL gekocht en gereden worden.